寶馬全新X3設計師：部分創作靈感源自馬車！

4月26日， 寶馬中國正式對外公佈了全新BMW X3的官方售價， 並宣佈即日起在全國接受預訂。 這款首次在華國產的豪華中型SUV車型， 在尺寸、動力、配置全面進階的前提下， 價格較上一代車型（全新BMW X3 xDrive 30i 領先型M運動套裝對比2016款寶馬X3 xDrive 28i M運動型）最高下探9.62萬元！除此之外， 全新BMW X3的外觀設計同樣頗具亮點。 為此， 網上車市專門與該車的設計師——Calvin Luk先生進行了深入交流， 期間他竟然自曝：為了體現更多的豪華特質， 全新BMW X3在車頭處汲取了馬車的設計思路！是戲謔之言， 還是確有其事？下文中我會給出答案。

正如同十多年前智慧手機興起時一樣， 如今的汽車市場也進入了全面“觸網”時代。 以特斯拉首款量產車型——Model S為開端， 越來越多的汽車主機廠給自己的新車配備了比蘋果iPad還大的中控顯示幕。 當成本把控不再是問題， 這種風格從百萬級豪車一直延續到10萬元以下的經濟型產品，

內飾同質化正變得愈發明顯。 也因此， 車輛外形的革新比以往任何時候都更加令人期待， 對於全新BMW X3來說既是挑戰亦是機遇！

一直以來， “雙腎”進氣格柵、“天使眼”大燈都是BMW品牌車型的標誌性設計項目。 據Calvin Luk介紹， 全新BMW X3在此基礎上進一步突出了格柵的三維立體效果。

在上一代X3車型中， 大燈和雙腎格柵連在一起， 而在全新車型中它們是獨立的， 讓“雙腎”進氣格柵向前凸出， 強化力量與動感。

在Calvin Luk看來， 全新BMW X3的側面突出了更加優雅的特質。 相較前代車型， 新車軸距進一步加長， 而在車身整體加長後， 車窗也進行了優化設計， 讓更多的陽光能夠照進車內。 全新BMW X3從側面看最突出的特點就是發動機罩進一步延長， 這足以顯露其身份地位和尊榮感。

“以前我們將馬車作為代步工具， 隨著時代的發展逐漸開發出汽車。 無論是馬車還是汽車， 它們都有較長的頭部， 這是一種歷史的傳承，

也是之所以發動機罩長一點會更多體現車輛豪華特質的原因”， Calvin Luk表示。 此外， 他還從設計師角度點出了上一代BMW X3與全新X3在定位上的差異：前者更偏向於運動， 所以它的頭部會下探， 後者是一款強調地位、自信和存在感的SUV， 所以它的車頭呈現上揚的趨勢。

為了讓全新車型看上去更扎實強健， Calvin Luk和他的團隊將四邊形的設計融入到輪拱設計中。 與此同時， 全新BMW X3也融入了更富動感的三角形元素， 四邊形與三角形的融合達到了動靜皆宜的視覺效果， 充分彰顯出BMW品牌所宣導的運動感和純粹駕駛樂趣。

寶馬官方將全新BMW X3定義為同級最強健的車型，這主要體現在對車身肩部肌肉感的塑造上。據Calvin Luk介紹，他們將全新BMW X3從發動機罩兩側向上延伸至車頂的線條逐漸內收，如同蓋樓房一樣先打下較大的地基，給人一種穩定的感受。

寶馬官方將全新BMW X3定義為同級最強健的車型，這主要體現在對車身肩部肌肉感的塑造上。據Calvin Luk介紹，他們將全新BMW X3從發動機罩兩側向上延伸至車頂的線條逐漸內收，如同蓋樓房一樣先打下較大的地基，給人一種穩定的感受。