北京國際車展作為國內規模最大和最具影響力的車展之一， 眾多品牌商都不予餘力的推出概念車， 展示出各自最先進的技術， 詮釋各自在汽車領域的實力以及對未來的發展設想。 網上車市梳理了十款面向未來的概念車， 大家不僅可以瞭解到關於未來汽車造型的設計和思考， 還可以領略超出想像的高科技應用以及全新動力構造等魅力。 其中， 包括日產IMX概念車、保時捷 Mission E Cross Turismo等五款在內的車型均為純電動車型。
東風啟辰 The X 概念車
東風啟辰“The X”的造型是由4月正式成立的啟辰上海前瞻設計中心主導設計出來的。 在全新的“智趣科技”的理念下， 推出的品牌第二代概念車型， 這款車的平臺未來可以擴展延續多款產品， 同時也會有新能源技術的搭載，
日產IMX概念車
日產純電動概念車IMX最早亮相于2017東京車展， 定位於純電動跨界概念車。 該車代表了日產全新的智行科技理念。
本田INSPIRE Concept全新概念車
本田INSPIRE的歷史可以追溯到1989年， 可以稱得上最具有本田純正血統的轎車之一。 本次車展展出的本田INSPIRE Concept看起來更像是把量產車包裝成概念車。 另外， 其溜背式設計、車身A、B、C、D柱的設計等多處與十代雅閣相似， 所以我們可以猜測INSPIRE將會與十代雅閣成為孿生兄弟， 就像是XR-V與繽智， UR-V與冠道一般， 兩者的區分在前臉和尾部細節處。 或許， INSPIRE量產版車型會替代東風本田思鉑睿（SPIRIOR）， 在今年投產上市， 成為東風本田新任中型轎車力量。
一汽奔騰T77概念車
一汽奔騰T77概念車定位於緊湊型SUV。新車採用全新的設計語言，預示了一汽奔騰未來車型的設計思路，新車前臉加入大量梯梯形元素，大嘴式的前格柵設計更符合當今設計潮流。LED頭燈組造型犀利，外觀輪廓棱角分明。車身側面，雙腰線的設計使整車更顯動感淩厲，後風擋玻璃大角度傾斜的設計，搭配帶有LED高位刹車燈的擾流板，與貫穿式尾燈營造出運動的氛圍。T77概念車的車標由原來的“飛鷹標”變成了英文字母“BESTURN”。新車將在2018年內投產上市。
保時捷 Mission E Cross Turismo概念車
保時捷 Mission E Cross Turismo概念車定位為純電動超跑，該車型在外觀設計上延續了保時捷一貫的設計思路，品牌標識性足夠醒目，四點式LED日間行車燈是保時捷當下的家族式風格，搭配空氣動力學套件，使該車看起來運動感十足。而在尾部的設計上，保時捷採用的是光帶式貫串尾燈組，搭配可點亮的保時捷logo，使得車尾更顯乾脆俐落。新車搭載了雙電機驅動系統，最大馬力達到441PS，0-100km/h的加速時間為3.5秒，極速250km/h，續航可達480公里。作為保時捷進入電氣化之後的首款戰略產品，相信會給特斯拉施加一定的壓力。
比亞迪E-SEED概念車
比亞迪全新概念車名稱“E-SEED”的來源是 Electronic （電動）、Sports （運動）、Experience （體驗）、Environmental Device （環保裝置）這五個單詞的縮寫。據悉，該車型是一款可以駕駛的概念車，採用自主研發的三電技術，綜合工況下續航里程超過600公里，搭載純電四驅系統，百公里加速僅需3.9秒，加速性能達到超跑級別。E-SEED純電動概念車的外觀設計是由艾格團隊操刀打造，延續了Dragon Face設計語言的同時，添加了一些全新元素，比如門板等多處採用龍鱗設計語言。
寶馬i Vision Dynamics概念車
寶馬i Vision Dynamics是一款定位于寶馬i3和i8之間的概念車，預計純電動行駛里程可達600公里，最高車速超過200公里/小時，0-100公里/小時加速僅需4秒。新車外觀採用了非常激進的設計風格，標誌性的雙腎格柵得以保留，不過造型進行了較大改動，內部格柵改為了飾板，輪廓採用一圈藍色燈光進行裝飾，彰顯其新能源車的身份。新車採用了四門設計，尾部留有一些溜背式設計。截止到目前，寶馬在新能源領域佈局有i3和i8兩款車型，而即將推出的寶馬i Vision Dynamics將進一步完善品牌產品矩陣，給消費者帶來新的驚喜。
大眾I.D.Vizzion概念車
大眾I.D.Vizzion概念車定位於豪華純電動轎車，其最大的亮點在內部：取消了方向盤、油門和刹車踏板，乘客可以通過語音和手勢控制車輛與車輛交互，未來感和科幻感相當強烈。在實現自動駕駛之後，它的內部空間就能最大化的用來享受或者辦公。概念車的外觀方面，車身曲線極為流暢，比較有標誌性的設計是無B柱對開門設計，比較符合它偏向豪華車型的定位。
梅賽德斯-邁巴赫Ultimate Luxury概念車
作為未來豪華SUV的雛形，梅賽德斯-邁巴赫Ultimate Luxury概念車是全球首發，新車風格上類似于邁巴赫S級的跨界版，採用最新家族式的直瀑式前格柵，前包圍下方進氣口設計的較為運動，新車採用紅色塗裝，側面用銀色鍍鉻條和黑色下包圍搭配，前翼子板、車窗周圍以及C柱上都帶有邁巴赫標識。動力方面或搭載4.0L渦輪增壓V8發動機，未來可能推出輕混合動力以及插電式混合動力車型。
MG X-Motion Concept 概念車
MG X-Motion Concept 概念車是主流價位SUV車型中，第一款採用純形面設計+無肩線設計的SUV。新車延續了名爵家族最新的感性力設計語言，點陣式格柵和多邊形的LED光源頭燈十分犀利，頭燈下方年輕化的五邊形霧燈區配有高亮鍍鉻外廓飾條和隧道式點陣光源。硬朗的腰線從A柱至D柱呈上升趨勢，黑色輪圈中加以紅色元素為點綴。無論是從整體還是細節，都透露出的運動化以及年輕化氣息。據悉，該車型將於今年量產上市。
一汽奔騰T77概念車定位於緊湊型SUV。新車採用全新的設計語言，預示了一汽奔騰未來車型的設計思路，新車前臉加入大量梯梯形元素，大嘴式的前格柵設計更符合當今設計潮流。LED頭燈組造型犀利，外觀輪廓棱角分明。車身側面，雙腰線的設計使整車更顯動感淩厲，後風擋玻璃大角度傾斜的設計，搭配帶有LED高位刹車燈的擾流板，與貫穿式尾燈營造出運動的氛圍。T77概念車的車標由原來的“飛鷹標”變成了英文字母“BESTURN”。新車將在2018年內投產上市。
保時捷 Mission E Cross Turismo概念車
保時捷 Mission E Cross Turismo概念車定位為純電動超跑，該車型在外觀設計上延續了保時捷一貫的設計思路，品牌標識性足夠醒目，四點式LED日間行車燈是保時捷當下的家族式風格，搭配空氣動力學套件，使該車看起來運動感十足。而在尾部的設計上，保時捷採用的是光帶式貫串尾燈組，搭配可點亮的保時捷logo，使得車尾更顯乾脆俐落。新車搭載了雙電機驅動系統，最大馬力達到441PS，0-100km/h的加速時間為3.5秒，極速250km/h，續航可達480公里。作為保時捷進入電氣化之後的首款戰略產品，相信會給特斯拉施加一定的壓力。
比亞迪E-SEED概念車
比亞迪全新概念車名稱“E-SEED”的來源是 Electronic （電動）、Sports （運動）、Experience （體驗）、Environmental Device （環保裝置）這五個單詞的縮寫。據悉，該車型是一款可以駕駛的概念車，採用自主研發的三電技術，綜合工況下續航里程超過600公里，搭載純電四驅系統，百公里加速僅需3.9秒，加速性能達到超跑級別。E-SEED純電動概念車的外觀設計是由艾格團隊操刀打造，延續了Dragon Face設計語言的同時，添加了一些全新元素，比如門板等多處採用龍鱗設計語言。
寶馬i Vision Dynamics概念車
寶馬i Vision Dynamics是一款定位于寶馬i3和i8之間的概念車，預計純電動行駛里程可達600公里，最高車速超過200公里/小時，0-100公里/小時加速僅需4秒。新車外觀採用了非常激進的設計風格，標誌性的雙腎格柵得以保留，不過造型進行了較大改動，內部格柵改為了飾板，輪廓採用一圈藍色燈光進行裝飾，彰顯其新能源車的身份。新車採用了四門設計，尾部留有一些溜背式設計。截止到目前，寶馬在新能源領域佈局有i3和i8兩款車型，而即將推出的寶馬i Vision Dynamics將進一步完善品牌產品矩陣，給消費者帶來新的驚喜。
大眾I.D.Vizzion概念車
大眾I.D.Vizzion概念車定位於豪華純電動轎車，其最大的亮點在內部：取消了方向盤、油門和刹車踏板，乘客可以通過語音和手勢控制車輛與車輛交互，未來感和科幻感相當強烈。在實現自動駕駛之後，它的內部空間就能最大化的用來享受或者辦公。概念車的外觀方面，車身曲線極為流暢，比較有標誌性的設計是無B柱對開門設計，比較符合它偏向豪華車型的定位。
梅賽德斯-邁巴赫Ultimate Luxury概念車
作為未來豪華SUV的雛形，梅賽德斯-邁巴赫Ultimate Luxury概念車是全球首發，新車風格上類似于邁巴赫S級的跨界版，採用最新家族式的直瀑式前格柵，前包圍下方進氣口設計的較為運動，新車採用紅色塗裝，側面用銀色鍍鉻條和黑色下包圍搭配，前翼子板、車窗周圍以及C柱上都帶有邁巴赫標識。動力方面或搭載4.0L渦輪增壓V8發動機，未來可能推出輕混合動力以及插電式混合動力車型。
MG X-Motion Concept 概念車
MG X-Motion Concept 概念車是主流價位SUV車型中，第一款採用純形面設計+無肩線設計的SUV。新車延續了名爵家族最新的感性力設計語言，點陣式格柵和多邊形的LED光源頭燈十分犀利，頭燈下方年輕化的五邊形霧燈區配有高亮鍍鉻外廓飾條和隧道式點陣光源。硬朗的腰線從A柱至D柱呈上升趨勢，黑色輪圈中加以紅色元素為點綴。無論是從整體還是細節，都透露出的運動化以及年輕化氣息。據悉，該車型將於今年量產上市。