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國產車的巔峰之作,自帶觸控屏鑰匙,雅閣帕薩特瞬間被看低

隨著大眾的環保意識越來越強, 在各個產業看中的首先就是綠色理念, 汽車行業也不例外, 從環保開始推廣以來, 汽車這個行業就一直致力於開發新能源產品, 從國外知名的特斯拉到國內的比亞迪、北汽、吉利等各大品牌都開始開發起了新能源汽車, 尤其是比亞迪在鋰電池方面領先于全球水準, 作為我國新能源汽車的一大招牌, 同時我國另一大汽車品牌吉利也開始在慢慢打開新能源汽車市場, 在今年推出的首款混合動力車型博瑞GE吸引了大眾的目光。

七年前, 久負盛名的彼得·霍布裡(以下簡稱霍布裡)正式加盟吉利, 當時沒有人能預測他會給吉利帶來什麼, 如今答案已經清晰明瞭。 他為吉利打造出了獨具特色的家族設計語言, 隨著博瑞、博越等車型的亮相, 吉利家族臉譜逐漸深入人心。

據悉, 博瑞GE將在今年的7-8月份將會上市銷售, 博瑞GE在之前申報時候用的是博瑞GT這個代號, 現在正式名稱為博瑞GE, 新車整體造型與現款博瑞較為相似。

外觀方面, 該車汲取了博瑞GT車型的設計語言, 整體造型與現款博瑞較為相似, 漣漪式的前格柵底部線條與兩側大燈組相連接, 這樣的設計與家族其他車型形成了鮮明的對比。

側面來看, 新車與博瑞基本相同, 溜背式的設計則更加符合轎跑車型的特質。 此外, 該車採用了全新樣式的LED尾燈組, 並由一條富有設計感的鍍鉻飾條相連接, 一定程度上增加了尾部的視覺寬度。 新車長/寬/高分別為4986mm、1861mm、1513mm, 軸距2870, 車長和軸距參數比現款博瑞稍大。

新車尾部也增加了很多時尚元素, 和現款博瑞相比, 鍍鉻裝飾條改為橫貫左右的形式, 尾燈造型也變得更加狹長, 這些都讓這台車尾部的視覺感受變得更寬。 另外, 雙邊共兩出的排氣形式從現款博瑞上保留下來, 符合絕大多數朋友的喜好。

在內飾方面,新車採用了吉利家族最新的設計風格,其採用了環抱式中控台設計,整體線條以直線為主,同時三輻式多功能方向盤搭配木紋飾板以及鍍鉻裝飾條,從而提升了其豪華感。同時,該車中控台飾板以及兩側車門飾板處加入了多種大小組成的矩形元素氛圍燈,預計點亮後有著不錯的視覺效果。

對於該款汽車的配置的一大亮點主要還是在車鑰匙上面,竟然使用了與百萬級轎車的寶馬7系一樣的智慧觸控鑰匙的液晶觸屏式設計,這款鑰匙我們可以通過控制車內的極大部分的功能,有了這樣一款鑰匙可以說檔次一看就十分高級了。

動力方面,新車將搭載1.5T發動機與電動機組合的混動系統,並匹配7速DCT雙離合變速箱。該系統正是吉利歐洲研發中心基於CMA架構開發而來,新車將是首款搭載該系統的吉利產品。

整體來說,這款汽車的設計更顯科技範,讓人一眼看過去在檔次方面絕對很高,配上智慧液晶觸屏式鑰匙,檔次一下就上去了,在實用方面也十分划算,今年7-8月份即將上市,若定價在20萬元左右的話,帕薩特、邁騰、雅閣等車一下就被其比下去了,在B級車中,博瑞GE的配置算得上十分豪華了,終於可以20萬元價位這無悔的選擇一款國產車了。

在內飾方面,新車採用了吉利家族最新的設計風格,其採用了環抱式中控台設計,整體線條以直線為主,同時三輻式多功能方向盤搭配木紋飾板以及鍍鉻裝飾條,從而提升了其豪華感。同時,該車中控台飾板以及兩側車門飾板處加入了多種大小組成的矩形元素氛圍燈,預計點亮後有著不錯的視覺效果。

對於該款汽車的配置的一大亮點主要還是在車鑰匙上面,竟然使用了與百萬級轎車的寶馬7系一樣的智慧觸控鑰匙的液晶觸屏式設計,這款鑰匙我們可以通過控制車內的極大部分的功能,有了這樣一款鑰匙可以說檔次一看就十分高級了。

動力方面,新車將搭載1.5T發動機與電動機組合的混動系統,並匹配7速DCT雙離合變速箱。該系統正是吉利歐洲研發中心基於CMA架構開發而來,新車將是首款搭載該系統的吉利產品。

整體來說,這款汽車的設計更顯科技範,讓人一眼看過去在檔次方面絕對很高,配上智慧液晶觸屏式鑰匙,檔次一下就上去了,在實用方面也十分划算,今年7-8月份即將上市,若定價在20萬元左右的話,帕薩特、邁騰、雅閣等車一下就被其比下去了,在B級車中,博瑞GE的配置算得上十分豪華了,終於可以20萬元價位這無悔的選擇一款國產車了。

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