“偽科技”在我們身邊無處不在， 這只不過是商家、媒體人發揮豐富的想像力給自己所為的產品打上“高科技”的標籤利用人們缺乏科學知識去忽悠消費者， 進而達到牟利的目的， 商家炒作起高新科技概念來， 可謂機關算盡， 連科學家都在探索、至今尚未搞清楚的課題和概念， 都被更不知所以然的商家移植到自己的產品上去了， 例如：那些上新聞的偽科技摩托， 都是大忽悠。 請關注：容濟點火器
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偽科技一：空氣動力摩托車
2014年， 有媒體報導， 國外發明了一種以空氣驅動的摩托車。 這個新聞， 配上幾個科技感十足的產品圖片， 再給幾個科學家模樣人專訪的鏡頭， 來幾張看不懂的構造圖， 一款跨時代的產品就這樣誕生了。
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空氣動力摩托車， 並非高科技產品， 更非各位想的那樣， 車子只要在地球上， 在有空氣的地方就能跑， 直白點說， 空氣動力摩托車就等於給摩托車裝一個風車， 對著風車吹氣， 風車帶動車輪， 車子就可以跑起來了……
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那氣哪來， 肯定是存在氣罐裡。 可你得知道， 要通過“吹氣”的方式， 讓車子跑起來， 而且還能跑一會， 其實不是一件容易的事情。
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首先， 儲氣罐得足夠大， 而且， 裡面存的空氣得足夠多。 還記得網上傳的那些大貨車輪胎爆胎的畫面嗎？
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貨車輪胎最大胎壓為10千克/平方釐米， 相當於30層樓高（80米）)水柱底部所受到的壓力，
偽科技二：“燒水”的摩托車
2015年， 其曾報導， 巴西聖保羅男子阿澤維多（Ricardo Azevedo）研發出“以水為燃料”的摩托車， 加水一公升即可行駛500公里， 而且不會排放二氧化碳， 既省錢又環保。
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認真看完全文，你就會發現，文章就是徹徹底底的標題黨，這位仁兄發明的摩托車，安裝了一個汽車用的蓄電池，其電力可用來將氫氣從水分子中分離出，然後用氫氣燃燒產生動力，驅動摩托車，這哪是燒水的摩托車？明明就是燒電池的摩托車，沒有蓄電池電能將水電解出氫氣來，哪來的氫氣去驅動摩托車。
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我們小時候都做過試驗，水在電解的作用下，能夠分解產生氧氣和氫氣，這個過程需要消耗的能量，估計已經可以驅動摩托車跑幾十公里了，其實，目前我們使用的內燃機中，也有採用氫動力的類型，雖然氫氣燃燒後的排放沒有污染，但由於保存難度大，能量密度小，獲取時能源消耗大，因此，氫動力的內燃機很少見。
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2005年，英國一家公司推出世界上第一批用氫氣發動的摩托車，這種環保摩托車並非直接使用氫氣燃燒來推動車輛，而是採用燃料電池，用氫氣促成化學反應，產生電能，驅動車輛。但該車最高時速僅為80公里，航程僅為160公里。
2014年，重慶有企業也推出了氫能源電池的摩托車，該車的三個氫氣儲藏罐可以儲存氫氣1200升，可行駛60公里，每公里消耗的氫氣僅7分錢。雖然消耗的氫能源價格看似很低，不過氫燃料電池並不便宜，據介紹，目前氫燃料電池尚未能量產，總而言之，巴西那位哥們的車子，並非什麼高科技，更不是“只加水就能跑”。
偽科技三：燒木頭的摩托車
2013年，國內眾多媒體開始轉載一條新聞：俄羅斯的烏拉爾摩托車，改裝後可以靠燒木頭來行駛，而且最大時速達到了80公里，燃料即將用完時，你只要有一把斧子，並祈禱燃料耗盡發生在有木材的地方。
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其實，這款烏拉爾摩托的動力並非直接來自於燃燒木頭的熱量，而是通過木頭不充分燃燒，產生的“木瓦斯”來驅動摩托車，據瞭解，這種“木瓦斯”主要成分是氫氣和一氧化碳，其和甲烷的功能非常類似。
原理和上面提到的“糞便動力摩托車”類似，燃燒木頭，產生木瓦斯，收集木瓦斯後，用於再次燃燒，驅動內燃機產生動力，驅動摩托車，不過這台烏拉爾摩托車燒的不是汽油、也不是甲烷，而是氫氣和一氧化碳的混合氣罷了。
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木瓦斯的能量密度是非常低的，在第二次世界大戰的時候，由於有燃油配額的限制，德國、瑞典、法國、丹麥、瑞士和芬蘭這些國家的車輛便採用木瓦斯來驅動，而在今天，木瓦斯仍舊被用在一些農村地區，所以說，這款車企業也不是什麼高科技，也屬於復古動力的產品。
偽科技四：糞便動力摩托車
2015年，騰訊汽車轉發了一篇文章，標題為《日本發明糞便動力摩托車 太拉風！》文章是這麼寫的：這是日本某公司推出的“糞便動力”摩托車，“油缸”裡裝滿動物糞便，最遠可行駛300公里。
11
常規車座由一個馬桶取代，車身後帶有大型卷紙筒，你可千萬不要被座位上那個大大的馬桶所欺騙了，別天真地認為，駕駛員坐上去，就要開始脫褲子，然後蹲坑，開始努力“產出”，然後車就有動力了！
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其實，這是一款以沼氣作為燃料的摩托車，沼氣，化學名甲烷（CH4）。很多有機物質在隔絕空氣，並在適宜的溫度、PH值下，經過微生物的發酵作用，都能生成甲烷，它是一種可燃燒氣體。
目前我們家裡所用的天然氣，主要成分就是甲烷，各位看到車子後面的黑色氣罐了吧。那裡應該就是存儲甲烷的地方，那裡的甲烷，明顯不是通過馬桶裡的大便（當然，馬桶裡也不會有大便）生成的，而是廠家自己注入進去的。
13
沼氣很早就被人類利用來生火做飯了，這並不算新鮮事兒，經過改裝的內燃機，是可以用天然氣來驅動的。目前在新疆、北方等地區，都有這樣的做法，所以，這台牛叉哄哄的摩托車，並不是什麼高科技，裝的還是內燃機，用的燃料是天然氣，你被忽悠了吧……
偽科技五：蒸汽動力摩托車
荷蘭機車製造師蒂伊製造出一輛以蒸汽為動力的摩托車，蒸汽機驅動和後輪巨大的機軸結構讓這輛獨一無二的摩托車最高時速僅僅達到了可憐的8公里。
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其實，這台摩托車並不能稱之為高科技，反倒是一種復古動力的產品，利用煤炭燃燒，產生蒸汽，從而驅動車輛，這就是人類歷史上的第一次工業革命：蒸汽機革命，可別忘了，人類早已進入了以原子能、電子電腦、空間技術和生物工程的發明和應用為主要標誌的第三次工業革命。
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作為復古的機車，這款車子其實挺好的，蒂伊稱，這輛非比尋常的摩托車的靈感，來源於2012年的一部科幻電影《火車事故》雖說摩托車的速度不能讓那些速度迷們滿意，但是對於那些想要悠閒享受路旁風光的人來說真是一個不錯的選擇。
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不過，倒是擔心，高溫的碳爐一直在胯下烤著，蛋會不會很快就熟了。
點擊下方“瞭解更多”獲取提升摩托車動力的方法。
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認真看完全文，你就會發現，文章就是徹徹底底的標題黨，這位仁兄發明的摩托車，安裝了一個汽車用的蓄電池，其電力可用來將氫氣從水分子中分離出，然後用氫氣燃燒產生動力，驅動摩托車，這哪是燒水的摩托車？明明就是燒電池的摩托車，沒有蓄電池電能將水電解出氫氣來，哪來的氫氣去驅動摩托車。
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我們小時候都做過試驗，水在電解的作用下，能夠分解產生氧氣和氫氣，這個過程需要消耗的能量，估計已經可以驅動摩托車跑幾十公里了，其實，目前我們使用的內燃機中，也有採用氫動力的類型，雖然氫氣燃燒後的排放沒有污染，但由於保存難度大，能量密度小，獲取時能源消耗大，因此，氫動力的內燃機很少見。
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2005年，英國一家公司推出世界上第一批用氫氣發動的摩托車，這種環保摩托車並非直接使用氫氣燃燒來推動車輛，而是採用燃料電池，用氫氣促成化學反應，產生電能，驅動車輛。但該車最高時速僅為80公里，航程僅為160公里。
2014年，重慶有企業也推出了氫能源電池的摩托車，該車的三個氫氣儲藏罐可以儲存氫氣1200升，可行駛60公里，每公里消耗的氫氣僅7分錢。雖然消耗的氫能源價格看似很低，不過氫燃料電池並不便宜，據介紹，目前氫燃料電池尚未能量產，總而言之，巴西那位哥們的車子，並非什麼高科技，更不是“只加水就能跑”。
偽科技三：燒木頭的摩托車
2013年，國內眾多媒體開始轉載一條新聞：俄羅斯的烏拉爾摩托車，改裝後可以靠燒木頭來行駛，而且最大時速達到了80公里，燃料即將用完時，你只要有一把斧子，並祈禱燃料耗盡發生在有木材的地方。
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其實，這款烏拉爾摩托的動力並非直接來自於燃燒木頭的熱量，而是通過木頭不充分燃燒，產生的“木瓦斯”來驅動摩托車，據瞭解，這種“木瓦斯”主要成分是氫氣和一氧化碳，其和甲烷的功能非常類似。
原理和上面提到的“糞便動力摩托車”類似，燃燒木頭，產生木瓦斯，收集木瓦斯後，用於再次燃燒，驅動內燃機產生動力，驅動摩托車，不過這台烏拉爾摩托車燒的不是汽油、也不是甲烷，而是氫氣和一氧化碳的混合氣罷了。
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木瓦斯的能量密度是非常低的，在第二次世界大戰的時候，由於有燃油配額的限制，德國、瑞典、法國、丹麥、瑞士和芬蘭這些國家的車輛便採用木瓦斯來驅動，而在今天，木瓦斯仍舊被用在一些農村地區，所以說，這款車企業也不是什麼高科技，也屬於復古動力的產品。
偽科技四：糞便動力摩托車
2015年，騰訊汽車轉發了一篇文章，標題為《日本發明糞便動力摩托車 太拉風！》文章是這麼寫的：這是日本某公司推出的“糞便動力”摩托車，“油缸”裡裝滿動物糞便，最遠可行駛300公里。
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常規車座由一個馬桶取代，車身後帶有大型卷紙筒，你可千萬不要被座位上那個大大的馬桶所欺騙了，別天真地認為，駕駛員坐上去，就要開始脫褲子，然後蹲坑，開始努力“產出”，然後車就有動力了！
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其實，這是一款以沼氣作為燃料的摩托車，沼氣，化學名甲烷（CH4）。很多有機物質在隔絕空氣，並在適宜的溫度、PH值下，經過微生物的發酵作用，都能生成甲烷，它是一種可燃燒氣體。
目前我們家裡所用的天然氣，主要成分就是甲烷，各位看到車子後面的黑色氣罐了吧。那裡應該就是存儲甲烷的地方，那裡的甲烷，明顯不是通過馬桶裡的大便（當然，馬桶裡也不會有大便）生成的，而是廠家自己注入進去的。
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沼氣很早就被人類利用來生火做飯了，這並不算新鮮事兒，經過改裝的內燃機，是可以用天然氣來驅動的。目前在新疆、北方等地區，都有這樣的做法，所以，這台牛叉哄哄的摩托車，並不是什麼高科技，裝的還是內燃機，用的燃料是天然氣，你被忽悠了吧……
偽科技五：蒸汽動力摩托車
荷蘭機車製造師蒂伊製造出一輛以蒸汽為動力的摩托車，蒸汽機驅動和後輪巨大的機軸結構讓這輛獨一無二的摩托車最高時速僅僅達到了可憐的8公里。
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其實，這台摩托車並不能稱之為高科技，反倒是一種復古動力的產品，利用煤炭燃燒，產生蒸汽，從而驅動車輛，這就是人類歷史上的第一次工業革命：蒸汽機革命，可別忘了，人類早已進入了以原子能、電子電腦、空間技術和生物工程的發明和應用為主要標誌的第三次工業革命。
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作為復古的機車，這款車子其實挺好的，蒂伊稱，這輛非比尋常的摩托車的靈感，來源於2012年的一部科幻電影《火車事故》雖說摩托車的速度不能讓那些速度迷們滿意，但是對於那些想要悠閒享受路旁風光的人來說真是一個不錯的選擇。
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不過，倒是擔心，高溫的碳爐一直在胯下烤著，蛋會不會很快就熟了。
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