1日汽車熱點：山東高速“車輛救援服務”收費標準出爐~

(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)

山東高速“車輛救援服務”收費標準出爐~（作者：卡車世界TruckWorld）：近年來， “高速公路車輛救援清障”服務收費問題眾多。

曾經，央視揭秘天價拖車費，拖車8公里花12.87萬、“天價”拖車一公里收費7600等屢見不鮮。從山東省物價局獲悉，山東省交通運輸廳關於規範高速公路車輛救援清障服務收費的通知：。調整後，按基本價測算，平板車救援收費標準平均降幅達53%；。二是：根據高速公路經營管理單位反映救援清障收費遠不能滿足救援經費支出的情況，按照彌補成本的原則，適當提高了車輛停車看護收費標準和五類車的吊車施救收費標準。

雙離合變速器走遠了！自主品牌將大規模搭載愛信變速器（作者：噴漆工藝流程）：雙離合變速器走遠了！自主品牌將大規模搭載愛信變速器愛信屬於一家從事汽車零配件、汽車保修設備、五金貿易公司。廣汽也宣佈與愛信成立合資公司，引入6速自動變速器生產線，共計產能40萬台；而中國一汽也宣佈與愛信再建生產線，擴建產能。可想而知，在發展一波雙離合變速器時期後，最終還是回歸到傳統自動變速器的陣型來，未來自主品牌將大規模搭載日本愛信變速器！

沒買車的恭喜了，今天起將有大變化！（作者：燕趙都市報）：自動駕駛新政和各地政策在原則和思路方面一致，實施後，我國的交通出行將迎來一系列變化。在測試期間發生交通違法行為的，按照我國道路交通安全法律法規對測試駕駛人進行處理；發生交通事故的，

按照道路交通安全法律法規等認定當事人責任和賠償責任，如構成犯罪還應追究其刑事法律責任；在發生交通事故後，當事人有義務保護現場並報警；此外，測試主體和省、市級相關主管部門也應分別在發生事故時和事故責任認定後按照規定時間上報事故情況。英國專家表示：考慮到全球每年因車禍造成的死亡人數多達125萬，為了讓交通更安全，最多再過25年，人類將被禁止開車，而由無人駕駛技術全面取而代之。

銷量持續低迷， “死而復生”的寶沃還能否重返德系四強的輝煌？（作者：車域無疆）：而從2016年開始，貌似各大媒體的宣傳稿件上，就出現了“BBBA”這樣的字樣。這主要是因為一個破產50多年，曾經與賓士、寶馬、奧迪齊名的德系品牌-寶沃，復活了！在巔峰時期，寶沃汽車占德國汽車出口的63.5%，而且是德國第一家搭載自動變速箱，空氣懸架以及缸內直噴發動機。但就在2014年，福田通過自己的全資子公司“福田德國汽車”以500萬歐元收購了寶沃100%股份。

汽車年檢成車主的噩夢，為何那麼多人呼籲要取消年檢？（作者：天下有車）：汽車年檢是每一位車主都必須去做的檢查，但大多數車主都反映汽車年檢與其說是一種檢查，倒不如說是對汽車的破壞。一般而言，汽車年檢的流程主要包括尾氣檢測、查違章、外觀檢驗、上線檢驗、等等。所以，現階段的汽車年檢，一方面，從車檢人員的態度和方式來說，車主就會覺得很不友好，另一方面，年檢的項目可能會讓人覺得與安全的關聯不大，卻給汽車本身造成了一定的損害。每年汽車年檢成車主的噩夢，怪不得那麼多人呼籲要取消年檢。

轎車多坐一個小孩不算超載？浦東交警假期嚴查小陸家嘴客車超員（作者：新民晚報）：昨天下午在東方明珠環島被浦東交警在專項檢查中攔下後，攜家帶口來上海旅遊的司機被處以記6分、罰款200元的處罰。小陸家嘴區域節假日“拼車”超載現象比較突出，今年以來，僅在東方明珠周邊就已查處小轎車超員違法行為161起。“大人小孩混坐，這樣的客車超員違法情況在工作中經常發現，最多時民警曾經查到一輛小轎車上坐了8個人，其中3個是小孩”。