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暗訪一位本田思域車主,看看這款車值不值得買吧!

東風本田-思域

2016款 220TURBO 自動豪華版

購入價:13.99萬元

油 耗: 6.4升/百公里

目前行駛:1700公里

最滿意:首先是顏值很高, 估計不少年輕人喜愛。 動力真好, 而且發動機沒什麼噪音, 地球夢還是不錯的。 空間也很大, 外面看上去不是很大, 但是坐進去發現還挺大的。 倒車影像挺好用的, 新手很實用。 新車沒有異味, 對比我姐的速騰, 四年了都還有味, 這個新車也沒有味道, 真的挺不錯, 爸媽容易暈車, 每次坐我姐的速騰, 他們都要暈車難受得很, 坐思域居然發現不會暈車。 懸掛比較軟, 坐著不會很顛。 自動豪華的car play挺實用的, 導航用著很方便,

還不用花錢。

最不滿意:內飾真的無力吐槽, 門板和扶手箱就算用織布你也用好點的布吧, 不知道會不會起球, 而且很容易弄髒, 鞋底印弄上去居然很難整乾淨。 異響也出現了, 好像是手套箱的蓋子鬆動的聲音, 有時有有時無。 底盤不算低, 但是因為懸掛軟的緣故,

容易擦地。 我就是下坡的時候速度快了, 車在慣性作用下往下顛, 把底盤刮了。 到現在已經刮兩次了, 我都在考慮要不要加發動機護板了。

空間:我身高178體重140斤, 坐著沒問題, 前後排空間都大。 本以為緊湊型空間應該比較小, 但是這款車空間還真不小。 但是後備箱的空間就不佔優勢了。 可能是由於壓榨了後排空間並且採用遛背的造型導致的。 而且後備箱的開口也不算大, 還好我不會經常拉東西, 倒也無所謂啦!

動力:加速很有力, 不愧是買發動機送。 我覺得新思域的自動啟停邏輯挺好的, 很方便, 我每次都是開著的。 停車的時候既能節省油, 還能避免震動。 break hold用的少, 我在成都平原, 坡道少, 不怎麼用的上。 如果在山區和坡道多的地方, 估計能用上。 掛空擋怠速的時候汽車的排氣管會噴出一些水, 行車過程中噴不噴我就沒有注意到了。 我聽別人說的, 汽車噴水好像是發動機比較好, 汽油燃燒得比較充分。

操控:新手不懂什麼是操控, 反正還好吧!開著挺容易的, 但是感覺沒有表哥的高爾夫7開著有樂趣。 可能是主打家用的緣故吧。 如果下階段自己資金充裕, 我肯定也會添置一輛好玩有樂趣的車。

油耗:目前一個多半月了, 跑了1700公里左右。 其中只有70公里的高速, 主要是在小縣城裡跑, 新手不怎麼會開, 如果是老司機估計油耗還要低一些。 由於是夏天, 開空調的時間居多。 油耗是6.4l/100km, 加的是95號油, 還在磨合期內, 這油耗我已經很滿意了。

舒適性:挺舒適的, 底盤低, 坐著挺好的。 我不喜歡suv, 喜歡轎車。 懸掛調教得比較軟, 比較舒適, 走爛路的時候, 也不會很顛。

外觀:十代的外觀是真的好看。沒有速騰的中規中矩,也沒有藍鳥的特別激進。外觀是沒的說,但是做工不敢恭維。提車的當天在下雨,看到車燈裡面都有水珠了,問銷售,銷售說沒問題的,都是這樣的,結果前幾天一看,尼瑪,裡面居然跑進去一隻小蜘蛛,你這縫隙也是醉了。還有就是門上的鍍鉻亮條居然沒對齊,你東本就算是產能不足工期緊,也要保證品質吧。

內飾:內飾造型挺簡潔的但是內飾用料差,由於是新車,自己不想去改裝,等段時間開舊一些了,就直接換真皮座椅,真皮門板,這樣看著會舒服得多。

性價比:落地15.6。性價比很高,雖然有一些缺點,但是我依然很喜歡。作為人生的第一輛車,我很滿意十代思域。本田的品質還是值得信賴的,我個人比較喜歡並且尊敬這種有個性的廠。從建廠之初就有魄力去參加曼島TT,去參加F1,本田技研當之無愧。最後,轉一個本田的只要一直努力,終有一日會得到回報,只要堅持下來,夢想便會成真。 這是幻想,多數情況下,正義不會取得勝利;多數情況下,夢想不會成真。

外觀:十代的外觀是真的好看。沒有速騰的中規中矩,也沒有藍鳥的特別激進。外觀是沒的說,但是做工不敢恭維。提車的當天在下雨,看到車燈裡面都有水珠了,問銷售,銷售說沒問題的,都是這樣的,結果前幾天一看,尼瑪,裡面居然跑進去一隻小蜘蛛,你這縫隙也是醉了。還有就是門上的鍍鉻亮條居然沒對齊,你東本就算是產能不足工期緊,也要保證品質吧。

內飾:內飾造型挺簡潔的但是內飾用料差,由於是新車,自己不想去改裝,等段時間開舊一些了,就直接換真皮座椅,真皮門板,這樣看著會舒服得多。

性價比:落地15.6。性價比很高,雖然有一些缺點,但是我依然很喜歡。作為人生的第一輛車,我很滿意十代思域。本田的品質還是值得信賴的,我個人比較喜歡並且尊敬這種有個性的廠。從建廠之初就有魄力去參加曼島TT,去參加F1,本田技研當之無愧。最後,轉一個本田的只要一直努力,終有一日會得到回報,只要堅持下來,夢想便會成真。 這是幻想,多數情況下,正義不會取得勝利;多數情況下,夢想不會成真。

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