廣汽新能源Enverge
廣汽發佈新能源概念車Enverge外形融合了跑車的運動性與SUV的力量感,前臉部分將“淩雲翼”家族標誌性語言進行了新能源化的演繹,晶銳LED頭燈與格柵橫向相融,極具品牌識別性。 內飾方面,Enverge採用飛翼式座艙佈局,前排座椅採用3D編織材料、搭配高密度透明椅托,展現了新材料輕量化的科技魅力。 Enverge的手柄式方向盤加上後排配備360°全景增強現實智慧眼鏡,在行車過程中,乘客可體驗超越虛擬與現實邊界的感官刺激。
今年將量產
名爵X-motion Concept
名爵MG X-motion Concept概念車亮相此次北京車展,車型採用“純形面設計+光影肩線設計”。 上汽乘用車公司副總經理俞經民透露X-motion Concept將於今年量產。
作為此次MG Live的一大看點,MG X-motion Concept概念車採用了星耀力場格柵、360°感性曲面、“颶風”雙色精車輪轂的設計,體現了極具衝擊力的整車姿態。 MG X-Motion Concept具備連接上汽“新四化”和always YOUNG的“本能弧”;自帶大腦,獨有的“腦回路”可實現人車完美互動;擁有圍繞客戶體驗全力打造的線上線下場景化優勢服務,將為年輕人帶來足以驚豔未來的X時代SUV新體驗。
WEY-X
來自未來的智慧戰士
WEY品牌攜旗下新能源王牌和多款全新燃油車型強勢登陸,包括了WEY-X、P8、WEYRS7、VV6、VV5四驅版、VV7和VV5等車型。其中,概念車WEY-X就像來自未來的智慧戰士,外觀很是科幻。採用了全封閉式的前臉設計,下進氣口非常誇張,在行駛時可以點亮,非常炫酷。
WEY-X將會採用全新的純電動平臺打造,搭載智慧互聯技術以及3D全息影像,還將具備L5級別自動駕駛功能。搭載的人臉生物識別代替了傳統鑰匙,能夠根據帳戶同步資訊資料可自動調整與之匹配的座椅記憶設置、健康資訊、導航資訊、音樂喜好等個性化功能服務。不僅如此,通過車內攝像頭以及座椅心率檢測器,WEY-X還可以記錄駕駛員的健康狀況。WEY-X的LET-V通信技術可以儘早掌握動態交通資訊,對潛在的風險提早預判,從而降低交通事故概率。
定位于中型SUV
東風啟辰The X
2018北京車展上,東風啟辰正式發佈了旗下全新概念車—The X,新車定位於中型SUV,整車看起來科技感很強,雖說是概念車,但這也意味著後續啟辰的新車都會或多或少地使用 The X 的元素。外觀方面,The X整體設計都是比較前衛,前進氣格柵採用了尺寸較大的黑色橫向條幅,大燈採用了狹長的設計,與前進氣格柵相連,結合保險杠兩側的LED霧燈,科技感十足。側面線條也較為硬朗,寬大硬朗的外觀已經能想像出它的內部空間。車尾則採用了時下流行的貫穿式尾燈,同時尾燈位置也採用了一條銀灰色的線條與後保險杠連接。
續航里程將達600公里
威馬EX6 Concep
造車新勢力威馬攜首款全車交互純電SUV威馬EX5以及威馬EX6 Concept、威馬EX5 Pro、Isdera Commendatore GT三款全球首發車型重磅亮相。EX6 Concept(概念車)作為旗下第二款車型,新車定位於中型純電動SUV,採用了2+2+2的車內座椅佈局,將於2019年上市。
威馬EX6 Concep作為一款中型純電SUV,定位略高於剛剛上市不久的緊湊型純電SUV EX5。但在設計風格上則傳承了EX5的家族設計語言,依然採用十分簡潔的外觀設計風格。據悉,威馬EX6量產版車型預計將于明年下半年正式交付用戶,其最大續航里程或將達到600公里。
智慧座艙很超前
納智捷AI
此次北京車展上,納智捷帶來了全新概念車並展示了AI智慧座艙的設計理念。電動機驅動的時代,省去了傳動軸,無需預留修長的機艙佈局,你我很容易就會發現所有的概念車前後懸距離都很短,即使身材很小的概念車,內部乘坐空間也很充裕。這台車還採用了納智捷標誌性的“駐筆回鋒”銜接溜背車頂線條的設計,為車側勾勒出一道極具個性的“Double Line”特徵線。“AI智慧概念座艙”的設計理念由6個部分組成,涵蓋了AI-人工智慧、AR-增強實景、ADAS高級別駕駛輔助、SAFE無憂安全保障、SPACE更人性化的空間、MINIMALISM簡約主義設計風格。
由中國高級設計中心研發設計
邁巴赫概念車
作為由中國高級設計中心研發設計的全球首款概念車,邁巴赫概念車根據當代中國客戶對空間及功能需求,將轎車與SUV兩種格外受中國客戶歡迎的車身設計結合,打造出一款超現代的三廂SUV。邁巴赫概念車還融入眾多中國文化元素,車身採用了在中國文化中代表幸運、幸福與繁榮的紅色。作為一款電動車,邁巴赫概念車扁平的底部動力電池的可用容量約為80千瓦時,相應的續航里程超過500公里,同時還具備快充功能。另外它還搭載完全可變的四輪驅動系統,動力傳動系統的輸出可達750馬力。
WEY-X
來自未來的智慧戰士
WEY品牌攜旗下新能源王牌和多款全新燃油車型強勢登陸,包括了WEY-X、P8、WEYRS7、VV6、VV5四驅版、VV7和VV5等車型。其中,概念車WEY-X就像來自未來的智慧戰士,外觀很是科幻。採用了全封閉式的前臉設計,下進氣口非常誇張,在行駛時可以點亮,非常炫酷。
WEY-X將會採用全新的純電動平臺打造,搭載智慧互聯技術以及3D全息影像,還將具備L5級別自動駕駛功能。搭載的人臉生物識別代替了傳統鑰匙,能夠根據帳戶同步資訊資料可自動調整與之匹配的座椅記憶設置、健康資訊、導航資訊、音樂喜好等個性化功能服務。不僅如此,通過車內攝像頭以及座椅心率檢測器,WEY-X還可以記錄駕駛員的健康狀況。WEY-X的LET-V通信技術可以儘早掌握動態交通資訊,對潛在的風險提早預判,從而降低交通事故概率。
定位于中型SUV
東風啟辰The X
2018北京車展上,東風啟辰正式發佈了旗下全新概念車—The X,新車定位於中型SUV,整車看起來科技感很強,雖說是概念車,但這也意味著後續啟辰的新車都會或多或少地使用 The X 的元素。外觀方面,The X整體設計都是比較前衛,前進氣格柵採用了尺寸較大的黑色橫向條幅,大燈採用了狹長的設計,與前進氣格柵相連,結合保險杠兩側的LED霧燈,科技感十足。側面線條也較為硬朗,寬大硬朗的外觀已經能想像出它的內部空間。車尾則採用了時下流行的貫穿式尾燈,同時尾燈位置也採用了一條銀灰色的線條與後保險杠連接。
續航里程將達600公里
威馬EX6 Concep
造車新勢力威馬攜首款全車交互純電SUV威馬EX5以及威馬EX6 Concept、威馬EX5 Pro、Isdera Commendatore GT三款全球首發車型重磅亮相。EX6 Concept(概念車)作為旗下第二款車型,新車定位於中型純電動SUV,採用了2+2+2的車內座椅佈局,將於2019年上市。
威馬EX6 Concep作為一款中型純電SUV,定位略高於剛剛上市不久的緊湊型純電SUV EX5。但在設計風格上則傳承了EX5的家族設計語言,依然採用十分簡潔的外觀設計風格。據悉,威馬EX6量產版車型預計將于明年下半年正式交付用戶,其最大續航里程或將達到600公里。
智慧座艙很超前
納智捷AI
此次北京車展上,納智捷帶來了全新概念車並展示了AI智慧座艙的設計理念。電動機驅動的時代,省去了傳動軸,無需預留修長的機艙佈局,你我很容易就會發現所有的概念車前後懸距離都很短,即使身材很小的概念車,內部乘坐空間也很充裕。這台車還採用了納智捷標誌性的“駐筆回鋒”銜接溜背車頂線條的設計,為車側勾勒出一道極具個性的“Double Line”特徵線。“AI智慧概念座艙”的設計理念由6個部分組成,涵蓋了AI-人工智慧、AR-增強實景、ADAS高級別駕駛輔助、SAFE無憂安全保障、SPACE更人性化的空間、MINIMALISM簡約主義設計風格。
由中國高級設計中心研發設計
邁巴赫概念車
作為由中國高級設計中心研發設計的全球首款概念車,邁巴赫概念車根據當代中國客戶對空間及功能需求,將轎車與SUV兩種格外受中國客戶歡迎的車身設計結合,打造出一款超現代的三廂SUV。邁巴赫概念車還融入眾多中國文化元素,車身採用了在中國文化中代表幸運、幸福與繁榮的紅色。作為一款電動車,邁巴赫概念車扁平的底部動力電池的可用容量約為80千瓦時,相應的續航里程超過500公里,同時還具備快充功能。另外它還搭載完全可變的四輪驅動系統,動力傳動系統的輸出可達750馬力。