高速上開車的時候， 別離我太近哦！
離太近， 危險！
離太近， 還將受罰！！！
啥情況？
詳情， 看過來！
↓↓↓
5月1日， 本市高速公路新增的“兩類設施”中第一批已通過全流程測試， 津薊、榮烏高速公路的新增攝錄設備已經開始試運行。 其中用於車間距管控的電子員警是在全國範圍內率先啟用。
車間距違法抓拍
怎麼測？
5月1日， 交警高速支隊在津薊、榮烏高速公路率先投入使用10處電子員警進行試運行， 期間攝錄到的違法暫不錄入系統。 本月底前， 全市高速公路範圍內將正式開通50處新增電子員警。
“車間距檢測”是建立在電子員警系統和車牌識別基礎上的檢測系統， 其與電子員警系統共用車頭抓拍相機和智慧終端機管理設備， 同時還增加了一台車尾抓拍相機、一台測速雷達、一個補光燈。 對於車輛在高速公路行駛時， 未按規定保持安全車距交通違法行為， 該系統實現了攝錄抓拍功能。
車輛發生此種違法行為時， 該系統監測抓拍到兩張車尾照片、一張車頭照片， 可從車尾照片中看出違法車輛與前車的間距和位移情況，
津薊、榮烏高速公路作為本市兩條重要的出行線路， 是去往本市薊州區、河北省、山東省的必經之路。 交警高速支隊將津薊高速公路和榮烏高速公路作為建設重點，
高速路跟車太近
將被罰200元
對在高速公路上發生的未按規定保持安全車距交通違法行為，
交管部門將依法對違法駕駛人處以200元的處罰（駕駛證不記分）。
控制車速 保持車距
▽
保持安全車距與控制安全車速的關係密不可分。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第81條規定，機動車在高速公路上行駛，時速超過100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，時速低於100公里時，與同車道前車距離可適當縮短，但最小距離不得少於50米。
根據不同路段的路面寬窄等差別，高速公路沿線設置有不同車道的限速規定，同方向有2條車道的，左側車道的最低時速為100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低時速為110公里，中間車道的最低時速為90公里。道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標誌標明的車速行駛。
此外，高速公路管理部門在高速公路車道變窄、出現彎道、互通高速交匯處等特殊路段前還設置有限速標誌。駕駛人應根據所駕駛的車型及所處車道，按照沿途交通標示牌指示嚴格控制車速，變更車道後應及時調整到符合規定的車速。
遇到能見度較低的氣象條件時，機動車在高速公路上行駛還應當遵守下列規定：
一是能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，時速不得超過60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
二是能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，時速不得超過40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
三是能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，時速不得超過20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
確認車距 看准這些標誌、標線
高速公路上行駛速度很快，駕駛時肉眼是很難判斷本車與前車的車距，而高速公路上每隔一段路程，就會設置照片中所示的一組車距確認標誌。交管部門表示，在此次“兩類設施”建設中，本市各條高速公路路側新增了一批高速公路車距確認標誌、標線，駕駛人可通過觀察這些設施確定和保持安全車距。
照片中的三塊分別標有“0米”、“50米”、“100米”的標誌牌和施劃在高速公路路面的三條“斑馬線”，就是車距確認牌和車距確認線，三條“斑馬線”間距50米，它的主要功能就是給駕駛人在高速公路上行駛時確認車間距離。高速公路行車時，當車頭經過0米牌的瞬間，觀察前車，如前車車尾已過50米牌，則車距保持在50米以上，如前車車尾已過100米牌，則車距保持在100米以上，以此類推。
但特別提示，上述“斑馬線”只是一種形象比喻，車距確認線絕對不是供行人穿越的人行橫道線，根據法律規定，行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於70公里的機動車，不得進入高速公路。
總而言之，
處罰不是目的，
保持安全車距，
駕駛安全是第一位的！
綜合 | 天津交警
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第81條規定，機動車在高速公路上行駛，時速超過100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，時速低於100公里時，與同車道前車距離可適當縮短，但最小距離不得少於50米。
根據不同路段的路面寬窄等差別，高速公路沿線設置有不同車道的限速規定，同方向有2條車道的，左側車道的最低時速為100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低時速為110公里，中間車道的最低時速為90公里。道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標誌標明的車速行駛。
此外，高速公路管理部門在高速公路車道變窄、出現彎道、互通高速交匯處等特殊路段前還設置有限速標誌。駕駛人應根據所駕駛的車型及所處車道，按照沿途交通標示牌指示嚴格控制車速，變更車道後應及時調整到符合規定的車速。
遇到能見度較低的氣象條件時，機動車在高速公路上行駛還應當遵守下列規定：
一是能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，時速不得超過60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
二是能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，時速不得超過40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
三是能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，時速不得超過20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
確認車距 看准這些標誌、標線
高速公路上行駛速度很快，駕駛時肉眼是很難判斷本車與前車的車距，而高速公路上每隔一段路程，就會設置照片中所示的一組車距確認標誌。交管部門表示，在此次“兩類設施”建設中，本市各條高速公路路側新增了一批高速公路車距確認標誌、標線，駕駛人可通過觀察這些設施確定和保持安全車距。
照片中的三塊分別標有“0米”、“50米”、“100米”的標誌牌和施劃在高速公路路面的三條“斑馬線”，就是車距確認牌和車距確認線，三條“斑馬線”間距50米，它的主要功能就是給駕駛人在高速公路上行駛時確認車間距離。高速公路行車時，當車頭經過0米牌的瞬間，觀察前車，如前車車尾已過50米牌，則車距保持在50米以上，如前車車尾已過100米牌，則車距保持在100米以上，以此類推。
但特別提示，上述“斑馬線”只是一種形象比喻，車距確認線絕對不是供行人穿越的人行橫道線，根據法律規定，行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於70公里的機動車，不得進入高速公路。
總而言之，
處罰不是目的，
保持安全車距，
駕駛安全是第一位的！
綜合 | 天津交警