顏值一直是韓系車最大的賣點， 就在今年的日內瓦車展上， 現代為我們帶來了一款Le Fil Rouge概念車。 一般來講， 車企發佈的概念車一定程度上代表了它未來的定位理念和設計方向， 下面就讓我們一起來瞭解一下這款劃時代的產品。
現代的新的設計主題可以翻譯為“詮釋運動”或者“感性運動性”， 他們希望像一個建築師一樣對科技， 結構， 美觀融合成一個有機整體， 使現代汽車在市場上更具競爭力。
外觀方面， 現代Le Fil Rouge概念車極具運動氣息， 車頭大面積採用級聯格柵式進氣格柵， 並且是全封閉式。 得益于工業水準的進步， 用3D處理技術設計出來的菱形紋路如同鑽石切面一般， 讓整個車頭看起來貴氣十足。 車身側面可以看到， Le Fil Rouge概念車沿襲了四門coupe跑車的設計佈局， 腰線將徹頭徹尾連接成一個有機整體， 並且取消了C柱， 流暢感極強。 再加上長軸距， 大輪轂， 短前懸的設計， 其轎跑型定位也是一目了然的了。
尾燈組被隱藏在一塊黑色飾板內， 非常有新意， 溜背式設計則很好的將視覺進行延伸，
輪圈的深淺色紋路處理可以看出現代公司所掌握的科技實力和工業水準。 暗色部分的立體花紋與淺色進行拋光處理的輪轂結合相得益彰， 這種工藝在三年前還是不敢想像的， 因為輪轂的拋光處理一向是費力不討好的工程， 效率極低。 得益于社會整體工業水準的提升， 我們也有幸在這台車上見證了拋光工藝與3D技術相結合的完美作品。
內飾方面， 新車運用了木紋飾板和織物相結合的設計， 環抱式座艙和2+2佈局的座椅讓個人空間感更強烈。 座椅靠背後的液晶螢幕可以控制溫度、燈光和多媒體， 獨立感很強。
座椅靠背上的儲物層直接連接在座椅上而不是拼接處理， 這也在一定程度上延續了外觀上的整體感。 而管狀元素的加入無疑讓這款Le Fil Rouge的內部空間感更加通透。 這也是從外觀強調整體感到內飾強調獨立感這兩種不同風格進行一個過渡與平衡， 使這款車的風格變化不顯得太突兀。 駕駛室前配置有浮動的全景式顯示器，可以為車況和性能提供更直觀的資料。
當下許多概念車都推出了智慧型概念車，但是這款現代Le Fil Rouge並沒有盲目跟隨。作為一款強調科技性和操控性的轎跑，駕駛員最需要的不是輕鬆愉悅的駕駛，而是在科技與力學的碰撞中體驗速度與激情，因此他們對車輛的操控性更為看重，而自動駕駛技術裝配在一款限量級轎跑上略顯雞肋，也不符合這款Le Fil Rouge的定位和追求，這一點上，現代公司的抉擇非常明智。
現代帶來的Le Fil Rouge概念車型如果日後進行量產，具體的動力配置有可能會升級，本次日內瓦展會上沒有公佈它的動力總成資料。但是外觀和內飾上的設計應該會盡可能保留，具體會以一種怎樣的姿態和車迷朋友們見面，想想還是非常值得期待的。
駕駛室前配置有浮動的全景式顯示器，可以為車況和性能提供更直觀的資料。
當下許多概念車都推出了智慧型概念車，但是這款現代Le Fil Rouge並沒有盲目跟隨。作為一款強調科技性和操控性的轎跑，駕駛員最需要的不是輕鬆愉悅的駕駛，而是在科技與力學的碰撞中體驗速度與激情，因此他們對車輛的操控性更為看重，而自動駕駛技術裝配在一款限量級轎跑上略顯雞肋，也不符合這款Le Fil Rouge的定位和追求，這一點上，現代公司的抉擇非常明智。
現代帶來的Le Fil Rouge概念車型如果日後進行量產，具體的動力配置有可能會升級，本次日內瓦展會上沒有公佈它的動力總成資料。但是外觀和內飾上的設計應該會盡可能保留，具體會以一種怎樣的姿態和車迷朋友們見面，想想還是非常值得期待的。