10月14日下午， 中國首家摩托車模型博物館開館營業， 地址位於北京市朝陽區廣百東路2號VC play。
這家博物館的館長是我的舊友——金剛行者。
頑主， 老北京話。 他們把玩兒當成正經事， 能玩出花兒， 能玩得兢兢業業……這是筆者初識金老師後留下的印象。 認識金老師， 是通過他的文章、照片和網路上的簡單交流， 潛意識裡形成了一個大概的人物模型：花甲騎行客， 模型收藏者。 無論從他的文風、內容還是對摩托車模型背後的時代資訊解讀上看， 作者必定是一個有著豐富閱歷的摩托車愛好者， 也是筆者對其“花甲”印象的由來。
初見金老師， 潛意識中的人物模型被從頭至尾地推翻：精神、幹練、略帶書生氣的老哥形象。 很難將眼前這位和機械感十足的摩托車及摩托車模型聯繫到一起。 深入瞭解後發現， 和他在一起不會冷場， 因為只要你喜歡摩托車， 就可以和他聊上一整天。 他就像一座擺在你面前寶藏， 等著你一點一點地去收穫知識。
律師、心理諮詢師、服裝銷售……他曾經扮演過的社會角色繁且雜；攝影、紫砂壺、白玉文玩……他的愛好文武不一。 用他的話說“只要是我認准的事， 任何人都左右不了， 除非有一天我不再喜歡它了。 ”有人稱這種行為叫“任性”， 但在他身上， 我更願意用“明達”這個詞。 因為身為佛學弟子的他深知這種所謂的任性不過是不再執著的體現，
說起他的摩托車和收藏生涯， 電影《逍遙騎士》和“哈雷文化”是繞不開的話題。 1969年上映的《逍遙騎士》可以說是開創美國公路電影的鼻祖之作， 受影片影響， 摩托車和摩托車旅行成為越來越多的人追求自由， 釋放自己的新選擇。 和同時代的很多年輕人一樣， 他的內心對自由也有一種莫名的嚮往。 八十年代， 正在上大學的金老師觀看了這部電影， 隨著鏡頭的切換， 金老師被影片中的哈雷摩托車那種誇張的騎姿深深吸引：“原來摩托車還可以這樣騎！”自此，
常有人說：喜歡一個人， 始于顏值， 陷於才華， 忠於人品。 對金老師來說， 喜歡哈雷大衛森這個品牌則始於騎姿， 陷於外觀， 忠於文化。 “自由、個性、進取、品味”是大眾較為認同的普世哈雷文化， 但金老師則對所謂的哈雷文化有不同見解， 他的總結是“自由、個性、堅持、創新”。 “堅持”指哈雷大衛森在堅持做摩托， 堅持一百年來隻做一件事；“創新”指哈雷大衛森在造型和機械技術方面不停創新。 金老師認為之所以哈雷大衛森可以在歷經百年起伏後仍可以屹立在當今摩界， 堅持和創新是必不可少的。 這八個字的金氏哈雷文化在他身上也被詮釋的淋漓盡致——享受自由，
金老師喜歡摩托車， 更喜歡哈雷摩托車， 或者說更喜歡承載著哈雷文化的哈雷摩托車。 天性使然， 人們往往對喜愛的事物有種天生的佔有欲。 但對於摩托車來講， 即便你實力再強， 這個想法依然難以成行。 1998年， 金老師偶然間看到一台摩托車模型， 這台模型仿佛為他打開了一扇通往新世界的大門。 “雖然不能把所有摩托車都買一台， 但摩托車模型卻是按照一定比例模擬的， 如果能把所有的哈雷摩托車模型收集起來， 也是滿足自己的一種方式。 ”就這樣， 金老師還沒來得及從一個“坑”中出來， 又跳進了另一個“坑”。
踏入收藏界至今二十年， 金老師的收藏範圍已經由早期的摩托車模型拓展到車模、哈雷收藏級皮帶扣以及相關收藏品，
很早以前， 金老師便坦言道：“我有個小目標， 建立一個‘摩托車模型博物館’， 來到館裡的車友會瞭解世界上很多有關摩托車的人、車、事。 來過館裡， 車友們會更清楚自己為什麼會喜歡摩托車。 它們是時代的縮影， 是歷史的沉澱， 是文化的傳承。 ”
金老師向來賓講述模型故事
現在， 他的小目標正一步步實現， 真的應了那句：他有故事， 你有酒嗎？