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汽車上哪些東西曾被當做笑柄,後來發現是真的牛?

三十年前GM在別克Riviera/Reatta裝上了綠色觸屏, 而在Olds Toronado裝了彩色觸屏(那個年代是CRT電阻屏。 )用觸屏取代實體按鍵, 控制空調, 收音機, 並且可以查看油液壽命, 暫態和即時油耗, 並且可以通過觸屏撥打選裝的大哥大電話…… 在那個沒有GPS的年代, 車子觸屏的navigation功能其實只是指南針罷了, 但在那個年代已經很逆天了。

無奈CRT電阻屏操作起來容易分神, 這玩意可靠性還不錯, 只不過在那個年代太超前。 別克上面的初代綠色觸屏, 自檢和備忘錄功能都有。

到了Olds上面多了撥打大哥大功能:

方向盤 —— 最初的是方向操縱杆, 後來模仿船上方向舵盤的形式進行了改進,

然而並不好用, 水準的方向盤操作起來十分彆扭。 一次事故改寫了歷史, 發動機掉落、砸彎了方向機下面的連杆, 造就了今天傾斜式的方向盤, 而且至今幾乎沒再變過。

也許你們覺得, 那些發動機功率不超過100kW, 百公里加速不低於10秒的車, 裝個超大尾翼(原廠自帶的), 真的是太搞笑了。

然而……

其實它們的尾翼不是用來降低下壓力的, 而是給日以繼夜辛勤勞作的司機朋友們當餐桌的, 每當嘀嘀拉活沒時間回去吃飯時, 又怕停車在路邊吃飯要交停車費時, 他們就會叫外賣, 但又考慮到車裡吃完再拉活會讓車內留下異味, 從而導致差評, 因此他們到後尾門上吃飯是最好的選擇, 此時就要用到大尾翼。

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