媽媽， 我走了！留下這句話後， 他翻越護欄縱身跳入海中。
發生了什麼？
16日21時， 中遠海運客運有限公司所屬的“萬通海”輪載著307名乘客從大連駛往煙臺， 家住大連普蘭店的高雲和兒子小利以及女兒小馨都在船上。
和其他旅客在客艙中休息不同， 開船不久， 小利就出去了， 因為兒子最近精神狀態不佳， 高雲讓女兒把兒子從甲板上找了回來。
而大概10分鐘後， 小利穿上衣服表示要上廁所， 高雲跟在後面一起出去。 這次兒子又往甲板上走。
22時30分， 農曆初九的深夜， 大海上的月光並不明亮， 除了海水湧動， 四周一片寂靜。
當走到9甲後外甲板時， 小利突然說“媽媽， 我走了”， 高雲眼看著兒子翻過甲板上的護欄， 跳入海中。
高雲頓時像瘋了一般呼救， 正在尋找他們的小馨聽到後， 也跟著呼救起來：“快來人啊， 跳海了， 跳海了！”
海運分局“萬通海”輪值班乘警畢煜最先聽到了呼救聲， 瞭解情況後他一邊報告， 一邊往9甲外甲板現場查看情況。
值班客運員範長迪當時正在7甲總服務台， 聽到呼救後也急忙跑去瞭解情況， 然後第一時間通知駕駛台， 船舶拉響應急警報。
駕駛台在獲悉情況後， 立即在海圖上標記下事發位置， 同時通知給了船長。
船長做了如下安排：通知機艙備車、由二副通知公司，
“萬通海”輪是一艘2.4萬噸的滾裝船， 而事發海域多、客船也多， 是交匯區， 情況非常複雜。 在事發地展開搜救對於“萬通海”輪來說冒著很大的危險， 船長要求雷達全部啟動， 船上照明、探照燈全部打開， 組織所有能動用的人員到船舷外實施搜救。
小利跳海後， 母親和妹妹的情緒非常激動， 尤其是母親高雲， 已經失控到喊不出聲的狀態。 這種情況下乘警一部分參與施救， 一部分做家屬的情緒安撫工作。
警方獲悉， 跳海的小利今年26歲， 因為年初時工作上遇到困難， 情緒一直不太好， 尤其是從今年5月份之後， 行為也變得怪異。
救援中， 交通運輸部北海救助局得到求助後， 派出“北救113”輪趕往事發地進行搜救。
腳先入水+身著羽絨服 為成功救援贏得了時機
由於船上還有其他乘客， 在與救援船隻做好交接工作後， “萬通海”輪繼續駛往煙臺。
17日淩晨55分， 駕駛台接到報告， 小利在跳海2小時後被成功救起。 當乘警中隊長張躍峰將這個消息轉告給高雲時， 她最初一直不相信深夜從十幾米高的甲板跳到海中的兒子， 還能生還。
“萬通海”輪乘警隊長張躍峰告訴記者：“ 事發當晚氣溫在5°以下， 海面風力達6-7級， 天黑浪高， “萬通海”輪掉頭後， 在事發海域繞行三圈實施搜救， 救援工作難度很大。
採訪中， 瞭解到：小利跳海時， 是腳先入海， 頭沒有受到海水的撞擊， 而由於其身著羽絨服， 增加了浮力， 使其能夠漂浮在海面上， 這一切都為成功救援贏得了時間和機會。