每個男人都有一個SUV的夢， 理想中我想有一輛高大威猛的SUV， 底盤高一點通過性好， 後排放倒儲物空間上升了一個等次……理想是豐滿的， 現實是骨幹的， 大體型， 較高的油耗和價格往往會被我這種實用主義的男人給PASS。 其實要選擇一輛自己非常滿意的車， 真是太難了， 因為在有限的價格裡面， 你想顏值高， 性能好， 操控強， 又舒適， 又省油省心， 那是不可能的。 所以我定下價格， 10萬以內落地， 買車對我們普通的工薪階層來說是件大事， 至少要陪伴自己6年以上， 要求：第一， 功能可以少一些， 但是一定要省油， 故障率低，
基於以上幾點要求，
我的理想車型應該在合資的小型車裡面。
所以，
我經常在各大論壇研究這些小車。
最後挑了新款的致炫！
目前一直在市區內開， 本地是個二線城市， 進入二環後每天都要面對堵車，
可以說致炫打動我的原因也在這個外觀設計上， 本來女朋友強烈建議購買本田飛度的， 價格差不多可是技術比致炫先進， 空間也很棒， 無奈看了飛度後覺得太小氣了， 本來車就不大， 買致炫也是覺得成熟的技術對於這個價位的消費者來說是最合適的
我的車是全黑內飾， 比較懶喜歡耐髒的， 雖然內飾都是硬塑膠的， 水杯座設計合理， 後排車門沒有儲物格。
我身高186..開起來也沒有任何不適感覺， 不用說空間太大了， 頭部空間還有三指
加速是致炫的強項， 雖然變速箱只有4AT， 但是這款變速箱是愛信專門調配的， 一百公里內加速絕對讓你有推背感， 滿意度滿分， 不過過了一百以後就提升的特別特別的慢了， 這樣的小車還是只適合城市裡面， 80公里時， 轉速剛好在2000轉， 城市內代步還是很省油的， 難得的是， 4AT變速箱加速很順暢， 沒什麼頓挫感， 對4AT有偏見的人可以自己體驗一下， 當然新款改成CVT了， 更沒問題了。
五十公里以內的操控還可以，再快點就會明顯的晃動，畢竟車的淨重只有一噸，本人試過很多次，只要在四級以上風力開到一百就會明顯發飄，還是小車，最適合城市代步，開快車，跑高速不是它善長的。
畢竟這個價位的車不能要求太多，只要做工精細就可以理解，不過優點也很多，空調的製冷和制熱都非常迅速，這樣的產品特別適合上海這樣春如四季的地區
如果沒有終端優惠的話這款車還是比較貴的，今年國家政策有購置稅優惠，性價比就體現出來了，如果想買一款合資品牌的品質很可靠的車這個真的是一個讓人滿意的選擇，而且很保值，開個幾年出手也不會太心疼。
現在這輛車經常自己開，186的身高坐進來還是蠻合適的沒有違和感，唯一的缺點就是隔音太差太差了，發動機的聲音特別明顯，女朋友坐我車，一直說我，小車不咋的，還挺動感的，跑60都感覺過100了。收音機開大點聲就好了，畢竟這個價錢，也不能要求太高。
致炫是一款比較適合初次購買汽車的家庭選擇，油耗空間在這個價格區間做的特別平衡，如果終端優惠能再多一些，相信會有更多人選擇它的。
五十公里以內的操控還可以，再快點就會明顯的晃動，畢竟車的淨重只有一噸，本人試過很多次，只要在四級以上風力開到一百就會明顯發飄，還是小車，最適合城市代步，開快車，跑高速不是它善長的。
畢竟這個價位的車不能要求太多，只要做工精細就可以理解，不過優點也很多，空調的製冷和制熱都非常迅速，這樣的產品特別適合上海這樣春如四季的地區
如果沒有終端優惠的話這款車還是比較貴的，今年國家政策有購置稅優惠，性價比就體現出來了，如果想買一款合資品牌的品質很可靠的車這個真的是一個讓人滿意的選擇，而且很保值，開個幾年出手也不會太心疼。
現在這輛車經常自己開，186的身高坐進來還是蠻合適的沒有違和感，唯一的缺點就是隔音太差太差了，發動機的聲音特別明顯，女朋友坐我車，一直說我，小車不咋的，還挺動感的，跑60都感覺過100了。收音機開大點聲就好了，畢竟這個價錢，也不能要求太高。
致炫是一款比較適合初次購買汽車的家庭選擇，油耗空間在這個價格區間做的特別平衡，如果終端優惠能再多一些，相信會有更多人選擇它的。