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Q2之後奧迪還有一對Q,國產戶口問題會怎麼解決?

國內奧迪忙著處理家務事, 歐洲老巢的奧迪照樣手握大牌, 這不剛剛放出話來明後年要打一對Q麼, 多大的Q?一個Q8一個Q4, 國內接不接?誰接?還不知道,

但Q8的牌面似乎差不多就這個樣了, 你看奧迪SUV新旗艦能飄揚起來嗎?

奧迪Q8出自大眾MLB縱置模組箱平臺, 尺寸與Q7接近, 但車身會更寬, 可以看做其轎跑版, 動感的造型也印證了這一點, 另外別忘了Q8概念車的全名, Q8 Sport Concept!要說亮點的話, 大燈設計不負燈廠名聲, 而尾燈的階梯貫穿式LED燈組更是酷炫到沒朋友, 燈上面當然過得去。

動力上根據外媒爆出的資料圖可以看到,

Q8可能會採用3.0 TFSI發動機與48V輔助電驅系統的混合動力, 想必不會落後于對手, 據說未來還會推出Q8的RS版, 搭載蘭博基尼Urus的4.0升雙渦輪增壓V8發動機。

目前看來Q8會與寶馬X6和賓士GLE Coupe進行競爭,並于明年在奧迪的捷克Bratislava工廠投產,這也是Q7的老家,明年年初上市的Q8外媒預計售價為100000歐元,折合人民幣73萬元左右,如果嫌貴的話,還有另一個Q4呢。

奧迪Q4定位介於Q3和Q5之間,用來填補奧迪跨界SUV的空白,預計在2019年投產於匈牙利Gyor工廠,同樣是基於MLB平臺打造,可能會搭載2.0TFSI和3.0TFSI發動機,這款更小巧靈動的跨界SUV想必會博得很多年輕人的興趣吧?

Q8已經離我們很近了,隨著上汽奧迪計畫的暗流湧動,我們不免會猜想未來Q8會不會由上汽國產呢?再晚一年的Q4又會如何?奧迪這一對Q扔出來,沒準兒就成了上汽奧迪落成的最後一根稻草也說不定呢。

T-bug說:

目前國內奧迪家務繁忙,但地球還是在轉的,奧迪好不容易和FCA搞定了名稱使用權,況且SUV的世界不等人啊,特別是中國市場。長遠地看,那Q2、Q4、甚至混合動力的Q8在中國必須有足夠的競爭力,假如都國產,這就涉及它們的戶口問題了。

你認為奧迪新車型的戶口應該落到 (單選) 0人 0% 一汽 0人 0% 上汽 投票

目前看來Q8會與寶馬X6和賓士GLE Coupe進行競爭,並于明年在奧迪的捷克Bratislava工廠投產,這也是Q7的老家,明年年初上市的Q8外媒預計售價為100000歐元,折合人民幣73萬元左右,如果嫌貴的話,還有另一個Q4呢。

奧迪Q4定位介於Q3和Q5之間,用來填補奧迪跨界SUV的空白,預計在2019年投產於匈牙利Gyor工廠,同樣是基於MLB平臺打造,可能會搭載2.0TFSI和3.0TFSI發動機,這款更小巧靈動的跨界SUV想必會博得很多年輕人的興趣吧?

Q8已經離我們很近了,隨著上汽奧迪計畫的暗流湧動,我們不免會猜想未來Q8會不會由上汽國產呢?再晚一年的Q4又會如何?奧迪這一對Q扔出來,沒準兒就成了上汽奧迪落成的最後一根稻草也說不定呢。

T-bug說:

目前國內奧迪家務繁忙,但地球還是在轉的,奧迪好不容易和FCA搞定了名稱使用權,況且SUV的世界不等人啊,特別是中國市場。長遠地看,那Q2、Q4、甚至混合動力的Q8在中國必須有足夠的競爭力,假如都國產,這就涉及它們的戶口問題了。

你認為奧迪新車型的戶口應該落到 (單選) 0人 0% 一汽 0人 0% 上汽 投票

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