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別低頭， 王冠會掉， 別低頭， 蘿蔔會叫！
蘿蔔青菜各有所愛， 這個道理簡單， 但並不是每個人從一開始就懂。 不歷經繁複世事， 怎麼能夠知道：原來世界是自己的，
很多人會有點懵圈， 只聽過白蘿蔔， 胡蘿蔔， 車蘿蔔是什麼鬼？能吃不？小編想對小吃貨們來一句：只要你能啃得下嘴的話……哈哈，
車蘿蔔：智慧車載機器人
車蘿蔔Carrobot， 是一款基於HUD+語音操控人機對話的智慧車載機器人， 能極大提升人們開車的安全性。
世界衛生組織給了這樣一個結論：38% 的交通事故都是由於分心看手機螢幕導致的。 在開車這件事上， 人能不能同時處理手機上的資訊， 一直就沒有任何人可以有信心的給出肯定的答案， 所以目前手機確實是一個分散精力的隱患。 而車蘿蔔便是解決這一隱患的關鍵所在。
在去年11月11日， 車蘿蔔公司在京東發佈了二代車蘿蔔， 那麼這個新版的智慧車蘿蔔又是怎麼解決問題的呢？
如何在開車的同時處理更多資訊， 目前前裝後裝給出了很多解決方案。 其中最主流的做法是改造中控台的車機螢幕。 但車機螢幕的安裝位置天然決定了它並不適合在開車的時候看， 而且螢幕越大， 隱患就越大， 因為很多原本可以盲操作的物理按鍵都變成了虛擬按鍵， 一旦看了， 視線就會嚴重的偏離路面， 帶來駕駛的風險。
車蘿蔔：抬頭顯示儀
在抬頭顯示上， 車蘿蔔1代產品使用的是DLP 光機， 這一顯示方案的缺陷是， 在夜間行駛時， 圖像顯示裡會形成灰色的模糊背景， 不能做到全通透。
車蘿蔔二代在語音操控方面做了很多優化， 在蘿蔔的尊享版裡， 用了 8 核的 CPU、2G 記憶體、16G卡， 呼喚“蘿蔔”，可以瞬間的回應，並且實現了更強的降噪能力和更準確的語音辨識。
值得注意的是，車蘿蔔的語音方案提供商是思必馳，二代產品能夠實現支援打亂和局部糾正功能。
車蘿蔔：互聯車載硬體
對於大多數車型來說，胎壓監測、倒車影像還都不是標配，而通過尊享版的車蘿蔔，可即時方便地將這些硬體集成到一個平臺上操作，比如查看行車記錄儀視頻、胎壓資料、倒車影像、OBD深度檢測資訊等，全部通過一個 App 操控，如果發現有比較嚴重的問題，車蘿蔔會立即發出警報。
通過對接多種硬體，車蘿蔔可以實現更豐富的功能。比連接行車記錄儀後，如果你在開車的時候看到前方風景很美，你可以說“蘿蔔，拍照”，拍下一張照片，也可以將遙控器的自訂按鈕設置為拍照，從此一鍵拍照。
你也可以通過 AV 視頻資料介面，接入倒車影像，車蘿蔔的抬頭顯示就可以當做一個倒車影像來看，同時可以兼顧到兩邊和後方的情況，體驗會更好。
車蘿蔔：ADAS系統
二代車蘿蔔還新增加了ADAS先進輔助駕駛功能，通過前置攝像頭能實現像疲勞駕駛檢測、視線偏離檢測，這類基於面部檢測的提醒預警，馬斌斌說未來會結合ADAS 雙目攝像頭，實現道路預警。
小結
欲戴皇冠，必承其重，欲裝蘿蔔，必不低頭。因為蘿蔔會叫呢。哈哈，想不想體驗一把這麼人性化的蘿蔔呢？那麼便來看看屬於蘿蔔的神奇世界吧。
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呼喚“蘿蔔”，可以瞬間的回應，並且實現了更強的降噪能力和更準確的語音辨識。值得注意的是，車蘿蔔的語音方案提供商是思必馳，二代產品能夠實現支援打亂和局部糾正功能。
車蘿蔔：互聯車載硬體
對於大多數車型來說，胎壓監測、倒車影像還都不是標配，而通過尊享版的車蘿蔔，可即時方便地將這些硬體集成到一個平臺上操作，比如查看行車記錄儀視頻、胎壓資料、倒車影像、OBD深度檢測資訊等，全部通過一個 App 操控，如果發現有比較嚴重的問題，車蘿蔔會立即發出警報。
通過對接多種硬體，車蘿蔔可以實現更豐富的功能。比連接行車記錄儀後，如果你在開車的時候看到前方風景很美，你可以說“蘿蔔，拍照”，拍下一張照片，也可以將遙控器的自訂按鈕設置為拍照，從此一鍵拍照。
你也可以通過 AV 視頻資料介面，接入倒車影像，車蘿蔔的抬頭顯示就可以當做一個倒車影像來看，同時可以兼顧到兩邊和後方的情況，體驗會更好。
車蘿蔔：ADAS系統
二代車蘿蔔還新增加了ADAS先進輔助駕駛功能，通過前置攝像頭能實現像疲勞駕駛檢測、視線偏離檢測，這類基於面部檢測的提醒預警，馬斌斌說未來會結合ADAS 雙目攝像頭，實現道路預警。
小結
欲戴皇冠，必承其重，欲裝蘿蔔，必不低頭。因為蘿蔔會叫呢。哈哈，想不想體驗一把這麼人性化的蘿蔔呢？那麼便來看看屬於蘿蔔的神奇世界吧。
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