魔都逛車展——2017上海國際汽車展覽初階攻略
作為消費者和車企的年度盛會， 上海國際汽車展覽又一次在上海虹橋國際會展中心如期舉行。 車企、媒體紛紛摩拳擦掌， 為2017年的持續發展打開局面。 車評人、汽車愛好者等老司機也即將一覽國內車市2017年度的新風向。 同樣， 汽車行業的蓬勃與不斷吸引新興消費者的關注息息相關， 那麼對於第一次看展的年輕消費者， 龐大的展覽內容該如何最有效率的參觀， 看到自己希望看到的產品呢， 這裡小編作為老司機， 為大家給出《2017上海國際汽車展覽初階攻略》。
“四葉草”的上海虹橋國際會展中心分四片十三個展區。
除1、2、3展區外，
其餘展區二樓也設展臺。
據目前公佈的計畫，
1號展臺是上汽集團主戰場，
彙聚：上汽集團、上海大眾、上海通用雪佛蘭、上海通用別克等車企。
小編在這裡推薦細看的是別克展臺。
新款別克君威和別克全球新能源車VELITES將在這裡展示，
畢竟上牌困難的上海，
新能源免費的政策還是有吸引力的，
期待別克這款車型能儘快進入政府新能原始目錄。
至於上海大眾加價購車區裡的途昂和途觀L，
有興趣的大家請隨便看看，
看不要錢。
2號展區是國產車企集中區，
看完1、2展區， 小編建議大家直接到8號展區， 那裡是車展重頭戲——“超跑豪車區”。 今年上海車展， 阿斯頓·馬丁、法拉利、蘭博基尼等廠商都有新車入華， 小編最喜歡的是法拉利最新的頂級超跑812superfast。 “超級快”作為最新搭載法拉利V12引擎的頂級車型， 勢必成為土豪競相購買的一大目標， 按通常經驗， 車展上經銷商都會有十台左右現車配額， 供土豪玩家豪買， 大家可以去現場感受。 不過超跑區註定不會浪費太多時間， 因為超跑豪車一般不提供試乘， 只能在圍欄外觀看， 拍完照可以迅速離去， 不要在那裡逗留， 人肯定很多。
看完超跑豪車， 去車展看熱鬧最激動人心的部分也就完成一大半了， 觀眾們可以平復心態， 選擇自己真正想參考購買或者試乘詢問的車型所在前進了。 在8號展區二樓是豐田本田集團為首的展區， 長安集團和福特集團也在此設展， 另外比亞迪集團也會帶來全新“宋”級車， 斯巴魯則推出全新力獅概念車。 這裡重點關注的是豐田推出的兩大概念車型：全球TNHA模組平臺下的新凱美瑞和全新小型SUV C-HR(圖中車型)。 預測C-HR將會成為本田XRV、別克昂柯拉等為代表的合資小型SUV市場又一重磅產品。
再往後隔壁7號展館，又是重頭戲。一樓集中寶馬mini、阿爾法·羅密歐、凱迪拉克、吉利淩克（LYNK&CO）、寶沃和蔚藍；
二樓則是東風集團相關的日產雷諾聯盟和標誌雪鐵龍集團，再加上起亞與吉利。
其中重要的車款：寶馬全新5系Li；阿爾法·羅密歐首款SUV Stelvio；吉利淩克基於和富豪共有的CMA平臺首款緊湊型SUV CX11（volvo XC40將與其共用平臺）還有蔚藍旗下概念車型也將走出PPT，讓消費者體驗“未來”設計。
逛到這裡，如果您是上午進館，現在可以考慮坐下來吃點喝點了，放心，身在魔都，邊走邊吃是常情，或者說您走累了，隨處可見的休息區也足夠讓您休息，別心急，後面還有精彩的車型。但如果您是下午進館，那更要抓緊時間了，加快腳步，跟緊我們的攻略。
6號館聚集著大部分二線豪華品牌：捷豹路虎、雷克薩斯、富豪、林肯、謳歌、英菲尼迪、DS還有觀致和眾泰。在看完各家重點車型，如路虎新攬勝星脈、新發現；雷克薩斯新LS、富豪XC60等之後，您也可以抱著娛樂的心態，去國產神車眾泰的展臺，對比一下今年眾泰又山寨了哪家車企的概念造型。
繼續走，5號展區，國產SUV金交椅哈弗、馬自達品牌，上汽不知為何流落在此的斯柯達，最重要的是一汽大眾和奧迪在此設展。
哈弗藍標H6作為對標傳琪GS7的主力車型即將上市；馬自達繼續保持“雙星”企劃，帶來改款CX5和新款CX3；
一汽大眾集團則帶來新款奧迪Q5和全球矚目的替換CC系列的概念車型大眾Arteon，看起來很美不是嗎？
最後，4號展廳中北汽集團、梅賽德斯-賓士、北京現代、奇瑞集團、三菱汽車、廣汽菲克等在此設展。小編重點關注的是賓士緊湊級概念車，它的解開面紗將為奧迪a3和寶馬新三廂1系的鬥爭帶來更搶眼的看點，當然最終定是消費者更多受益。值得注意的是奇瑞T17概念車也剛剛正式命名為奇瑞瑞虎5，它將為國產10萬以下小型SUV市場帶來新的風浪。
走到這裡，乘用車展區小編算是帶著大家走完了，其餘沒有到過的展區分別是3號展區的重型、特種汽車和媒體混合區，還有除7、8展區2樓以外的其餘2樓汽車零配件供應商展區，那裡都是專業人士會細看的區域，初階攻略就不推薦大家耗時間遊覽了。希望大家能享受車展同時，最合理的制定自己的遊覽計畫，人多時禮貌為先，讓所有觀眾一同度過一個快樂的上海車展參觀日。
再往後隔壁7號展館，又是重頭戲。一樓集中寶馬mini、阿爾法·羅密歐、凱迪拉克、吉利淩克（LYNK&CO）、寶沃和蔚藍；
二樓則是東風集團相關的日產雷諾聯盟和標誌雪鐵龍集團，再加上起亞與吉利。
其中重要的車款：寶馬全新5系Li；阿爾法·羅密歐首款SUV Stelvio；吉利淩克基於和富豪共有的CMA平臺首款緊湊型SUV CX11（volvo XC40將與其共用平臺）還有蔚藍旗下概念車型也將走出PPT，讓消費者體驗“未來”設計。
逛到這裡，如果您是上午進館，現在可以考慮坐下來吃點喝點了，放心，身在魔都，邊走邊吃是常情，或者說您走累了，隨處可見的休息區也足夠讓您休息，別心急，後面還有精彩的車型。但如果您是下午進館，那更要抓緊時間了，加快腳步，跟緊我們的攻略。
6號館聚集著大部分二線豪華品牌：捷豹路虎、雷克薩斯、富豪、林肯、謳歌、英菲尼迪、DS還有觀致和眾泰。在看完各家重點車型，如路虎新攬勝星脈、新發現；雷克薩斯新LS、富豪XC60等之後，您也可以抱著娛樂的心態，去國產神車眾泰的展臺，對比一下今年眾泰又山寨了哪家車企的概念造型。
繼續走，5號展區，國產SUV金交椅哈弗、馬自達品牌，上汽不知為何流落在此的斯柯達，最重要的是一汽大眾和奧迪在此設展。
哈弗藍標H6作為對標傳琪GS7的主力車型即將上市；馬自達繼續保持“雙星”企劃，帶來改款CX5和新款CX3；
一汽大眾集團則帶來新款奧迪Q5和全球矚目的替換CC系列的概念車型大眾Arteon，看起來很美不是嗎？
最後，4號展廳中北汽集團、梅賽德斯-賓士、北京現代、奇瑞集團、三菱汽車、廣汽菲克等在此設展。小編重點關注的是賓士緊湊級概念車，它的解開面紗將為奧迪a3和寶馬新三廂1系的鬥爭帶來更搶眼的看點，當然最終定是消費者更多受益。值得注意的是奇瑞T17概念車也剛剛正式命名為奇瑞瑞虎5，它將為國產10萬以下小型SUV市場帶來新的風浪。
走到這裡，乘用車展區小編算是帶著大家走完了，其餘沒有到過的展區分別是3號展區的重型、特種汽車和媒體混合區，還有除7、8展區2樓以外的其餘2樓汽車零配件供應商展區，那裡都是專業人士會細看的區域，初階攻略就不推薦大家耗時間遊覽了。希望大家能享受車展同時，最合理的制定自己的遊覽計畫，人多時禮貌為先，讓所有觀眾一同度過一個快樂的上海車展參觀日。