全世界只有一個人能享受這種待遇， 他的所有的車都是特別定製版， 而且不會要一份錢。 而這個人就是羅馬教皇！
世界上信徒最多的教派可能就是基督教了， 所以， 可以想像， 每一次教皇參加宗教儀式或是離開梵蒂岡去別的國家訪問， 其座駕無疑會成為汽車廠商宣傳的絕佳機會。
下面我們就來看一看有哪些成為了popemobile（教皇專車）掛上了SCV 1（教皇專用車牌）的車牌吧！
No.1 賓士系列
自上世紀30年代開始， 賓士就有為羅馬教皇打造座駕的傳統， 時至今日已經擁有超過80年的歷史。 從最早的賓士 Nurburg 460再到後來的S600 600 Pullman Landaulet、賓士300SEL敞篷車，
賓士Nurburg 460豪華轎車
△1965， 教皇保羅六世開始選用賓士600 Pullman作為專駕。 後來到了上世紀80年代， 當賓士300SEL敞篷車從教皇座駕裡退役之後， 從1987年開始， 一台帶防彈玻璃的賓士230G越野車成為了教皇約翰保羅二世的座駕， 自此賓士出產的SUV以及越野車正式替代了S級轎車成為教皇的專座。
賓士S600 600 Pullman Landaulet
1987年開始， 一台帶防彈玻璃的賓士230G越野車成為了教皇約翰保羅二世的座駕， 自此賓士出產的SUV以及越野車正式替代了S級轎車成為教皇的御用座駕。
這部經過改裝的賓士G擁有一個可以拆除的玻璃車頂， 並可與根據需要安裝可以抵禦連續幾十發的子彈射擊的防彈玻璃， 從而為教皇提供更佳的安全保護。
經過全新升級後的G55同樣被改裝成教皇座駕
基於賓士G500打造的教皇座駕，不僅擁有全玻璃座艙而且還安裝了夜間照明系統。
賓士把ML級SUV也改裝成了教皇座駕。完全獨立的玻璃化教皇座艙成了新一代教皇座駕的標配。
高高的帶有防彈玻璃的教皇座艙成為了賓士ML級教皇座駕最大的特點，這樣設計的好處是可以讓信眾更清楚的看到教皇的樣貌。
No.2 路虎、
在賓士G系列成為教皇御用座駕之後，世界上很多越野車廠商都曾經將旗下的越野車或者SUV改裝成教皇座駕，以供教皇外出他國訪問時所乘坐。這其中就包括大名鼎鼎的路虎。
80年代英國路虎曾送給梵蒂岡教皇一台基於攬勝改裝的座駕。這台擁有碩大後座艙的路虎攬勝看起來非常具有古典美感。
No.3 Jeep 牧馬人
在賓士G、路虎攬勝之後，另一大硬派越野車Jeep 牧馬人同樣也曾為教皇定制過專屬座駕。
2015年，教皇方濟各乘坐Jeep牧馬人訪問美國華盛頓、波士頓等城市。
No.4 法拉利
1988年，約翰保羅二世到摩戴拿法拉利工廠參觀，廠房呈上這輛法拉利Mondial敞篷車作為教皇檢閱用車
No.5 日系車
除了以上的豪華品牌，教皇在外出訪問時選用更多的則是當地較為有代表性的車款。2015教皇方濟各訪問菲律賓時，非常接地氣的選擇了一台在東南亞最常見的五十鈴皮卡
而在到訪非洲國家肯亞時則會更加因地制宜的選擇當地最常見的豐田-海拉克斯皮卡車作為接見非洲信眾的座駕。
當然上面這些日系車並沒啥稀奇的，真正有看點的是方濟各教皇在訪問紐約時竟然選擇了一台毫無改裝的日產敞篷樓蘭▽。
No.6 韓系車
日系、美系、歐系車都坐遍了，近來勢頭不錯的韓系車同樣也被教皇列入了座駕之列。除了在2015年訪問韓國時選擇了一台頗具個性的起亞秀爾作為在韓國期間的座駕之外，方濟各教皇在其車庫裡還存有一台經過改裝過的現代勝達SUV，並且這台車的出鏡頻率並不低。
教皇的現代勝達座駕
前任韓國總統朴槿惠在機場迎接教皇方濟各
No.7 其他車系
除了上面提到的那些大品牌的知名車型之外，教皇偶爾也會選用一些特定車型作為其外訪時的座駕。
1982年在教皇約翰·保羅二世訪問英國時，當時的利蘭汽車為其打造了有史以來最大也是最重的一台教皇座駕-利蘭 24-Tonne 貨車：
利蘭 24-Tonne 貨車
而在方濟各教皇訪問古巴時，其竟然選擇了一台非常少見的標緻小皮卡
如果有一天，梵蒂岡教皇來中國訪問，你們說應該會選擇什麼車呢？比亞迪？長城？吉利？紅旗？還是愛瑪呢？
基於賓士G500打造的教皇座駕，不僅擁有全玻璃座艙而且還安裝了夜間照明系統。
賓士把ML級SUV也改裝成了教皇座駕。完全獨立的玻璃化教皇座艙成了新一代教皇座駕的標配。
高高的帶有防彈玻璃的教皇座艙成為了賓士ML級教皇座駕最大的特點，這樣設計的好處是可以讓信眾更清楚的看到教皇的樣貌。
No.2 路虎、
在賓士G系列成為教皇御用座駕之後，世界上很多越野車廠商都曾經將旗下的越野車或者SUV改裝成教皇座駕，以供教皇外出他國訪問時所乘坐。這其中就包括大名鼎鼎的路虎。
80年代英國路虎曾送給梵蒂岡教皇一台基於攬勝改裝的座駕。這台擁有碩大後座艙的路虎攬勝看起來非常具有古典美感。
No.3 Jeep 牧馬人
在賓士G、路虎攬勝之後，另一大硬派越野車Jeep 牧馬人同樣也曾為教皇定制過專屬座駕。
2015年，教皇方濟各乘坐Jeep牧馬人訪問美國華盛頓、波士頓等城市。
No.4 法拉利
1988年，約翰保羅二世到摩戴拿法拉利工廠參觀，廠房呈上這輛法拉利Mondial敞篷車作為教皇檢閱用車
No.5 日系車
除了以上的豪華品牌，教皇在外出訪問時選用更多的則是當地較為有代表性的車款。2015教皇方濟各訪問菲律賓時，非常接地氣的選擇了一台在東南亞最常見的五十鈴皮卡
而在到訪非洲國家肯亞時則會更加因地制宜的選擇當地最常見的豐田-海拉克斯皮卡車作為接見非洲信眾的座駕。
當然上面這些日系車並沒啥稀奇的，真正有看點的是方濟各教皇在訪問紐約時竟然選擇了一台毫無改裝的日產敞篷樓蘭▽。
No.6 韓系車
日系、美系、歐系車都坐遍了，近來勢頭不錯的韓系車同樣也被教皇列入了座駕之列。除了在2015年訪問韓國時選擇了一台頗具個性的起亞秀爾作為在韓國期間的座駕之外，方濟各教皇在其車庫裡還存有一台經過改裝過的現代勝達SUV，並且這台車的出鏡頻率並不低。
教皇的現代勝達座駕
前任韓國總統朴槿惠在機場迎接教皇方濟各
No.7 其他車系
除了上面提到的那些大品牌的知名車型之外，教皇偶爾也會選用一些特定車型作為其外訪時的座駕。
1982年在教皇約翰·保羅二世訪問英國時，當時的利蘭汽車為其打造了有史以來最大也是最重的一台教皇座駕-利蘭 24-Tonne 貨車：
利蘭 24-Tonne 貨車
而在方濟各教皇訪問古巴時，其竟然選擇了一台非常少見的標緻小皮卡
如果有一天，梵蒂岡教皇來中國訪問，你們說應該會選擇什麼車呢？比亞迪？長城？吉利？紅旗？還是愛瑪呢？