文 | 卡車之家
時隔兩年， 第17屆上海國際車展即將強勢來襲， 一大波豪車已經上路。 從網路上曝光的車模名單來看， 同樣是波濤“胸”湧，
其實這種國際化車展除了香車美女外， 很多國內外知名的商用車零配件巨頭， 也會攜旗下重磅產品和技術盛裝出席， 今年又會有哪些新品曝光？我們先一睹為快。
濰柴——全系國6排放濰柴本次將會帶來滿足國6技術排放標準的全系列發動機。 隨著近年來新能源領域的不斷發展， 濰柴也沒有停下技術創新和研發的腳步， 以WE52為代表， 就是一款插電式並聯混合動力系統總成。
WE52系列並聯式新能源系統
WP10H柴油發動機
WP13柴油發動機
在高端動力領域，
濰柴將會帶來除了大家所熟知的WP10H和WP13大馬力柴油發動機之外，
還將展出WP13NG系列氣體發動機，
這款發動機的排量為12.54升，
發東西轉速達到1100-1500r/min的時候，
可達到最大2100牛米的扭矩，
主要針對燃氣重卡及客運市場，
可以滿國6和歐6排放標準。
WP13NG燃氣發動機
至於在去年年會上就已經曝光資料的WP15H，
究竟能否在本次展會上正式亮相，
目前尚未可知，
只能等到展會當天為大家揭曉了。
伊頓此次展品的一大亮點是用於純電驅動系統的4擋機械式自動變速箱(EVAMT)， 該產品將機械式自動變速箱與驅動電機集成起來， 由中國團隊主導開發，
發動機制動部件
伊頓本次還將會展出發動機制動系統， 專為重型車輛提供氣門驅動系統解決方案， 結合先進的可變氣門驅動系統(如Miller/Atkinson)， 實現駕駛模式與發動機制動模式之間切換。
伊頓氣缸停缸系統
伊頓氣缸停缸系統使得發動機更為靈活高效。發動機的氣缸可以根據需要在幾毫秒之內平穩實現運行或停缸操作。伊頓氣缸停缸系統是現今降低二氧化碳排放最直接的方式，同時其還能通過驅動迴圈來提高燃油經濟性。
燃油蒸汽閥
伊頓車載加油油氣回收系統是一種車輛排放控制系統。其能夠收集加油過程中從油箱中揮發出來的燃油蒸汽並通過正常方式進行燃燒，從而減少車輛加油過程中約95%的碳氫化合物排放。
電子差速鎖
此外，伊頓還會展出包括差速鎖、自動差速鎖和電子差速鎖在內的差速和牽引力改善裝置全系列產品，最大限度地發揮發動機功率和車輪牽引力。
采埃孚此次將主要展出的是智慧化出行方案，體現了在整個自動化駕駛供應鏈上的積極貢獻，涵蓋了感測器技術、軟體、強大的電子控制單元和執行器。
采埃孚智能化出行方案示意圖
采埃孚的X2Safe智慧演算法能與車輛、智慧手機和智慧手錶進行互聯，當出現碰撞風險時，能夠提前向駕駛員、乘客和騎自行車者發出警告，並啟動自主駕駛或半自動駕駛系統進行應對
采埃孚智慧電驅底盤
采埃孚的“智慧電驅底盤”(IRC)是專為都市乘用車及運輸車輛而設計，基於後橋的輪邊電驅動電動扭轉梁的電驅動裝置，使其能達到零排放。電機安裝於後橋的鋁制外殼內，集成了單速比傳動裝置。
采埃孚機電轉向系統與位於前橋的創新型雙控制臂獨立懸掛相結合的設計和創新的輪邊電驅動電動扭轉梁(eTB)的組合，使車輛擁有高達75度的轉彎半徑靈敏度異乎尋常，而常規的轉彎半徑一般為50度。
采埃孚智慧電驅底盤
通過安裝在IRC系統內的強大的電子控制單元(ECU)來連接底盤驅動系統，采埃孚實現了高度靈敏的車身控制。該單元可以接收來自多個車身控制系統的信號——為司機駕馭或自動化駕駛提供高級機動性。
隆中本次主要帶來的還是其看家產品——制動間隙自動調整臂。該產品是車輛氣壓制動系統的一個重要總成，通過自動識別並及時調整制動蹄片和制動鼓之間的距離，使蹄片和制動鼓之間的距離保持一致，不會因為刹車片的磨損而導致間隙變大。
隆中制動間隙自動調整臂
據悉，氣壓盤式制動器也是本次隆中主要展出的車輛制動系統的重要元件，在制動回應時間、抗熱衰退性及制動效能穩定性方面表現優異，且無制動增勢作用,制動過程平和能大大改善商用車的制動雜訊問題，提高商用車制動系統的環保性和舒適性。
隆中氣壓盤式制動器
隆中的盤式制動器採用雙推分體式結構使產品更加耐用和有利於產品後期的保養，同時公司擁有國家級試驗檢測中心、關鍵性能參數採用線上檢測保證了產品的一致性和可靠性。
隆中電磁風扇離合器
另外，隆中此次還將展出電磁風扇離合器，是一種汽車冷卻系統的節能產品，能根據汽車發動機水溫或進氣溫度的高低，自動控制發動機散熱風扇的運轉速度，自動啟動和停止風扇的運轉，使汽車發動機始終在最佳溫度下運轉。
具有節能降噪的功效，是汽車冷卻系統革命性產品。適用於重卡、大客車及城市公交。
博世——共軌噴射系統作為燃油共軌噴射系統的老大哥，博世此次將會帶來一款全新模組化2000bar共軌噴射系統，高達8次的單次噴射，有助於降低燃燒噪音、油耗和排放，是專為優化性能而設計的解決方案。
同時可降低燃料消耗和汽車使用成本。它可用於匹配柴油發動機的乘用車和輕型商用車。通過適當的改裝後，該系統也可用于非道路用發動機。
博世2000bar共軌噴射系統
博世同時還展出了低壓混合動力系統48V電池，採用緊湊型結構設計，可以在車內靈活的安裝，自然冷卻可實現靜音操作，無需額外的供冷，更方便整車集成。48V電池與助力/能量回收電機和DC/DC整流器構成了48V系統的核心部件，用於儲存回收的制動能量，然後將其傳遞到電力驅動裝置並提供給車輛電氣系統。
博世低壓混合動力系統48V電池
此外，據說博世還將會展出一款用於動力總成管理的電子發動機控制單元，支援符合當前和今後全球尾氣法規方面的要求，具體產品都具備哪些性能，只有等我們現場為大家解答了。
電子發動機控制單元
除了豪華超跑和大罩杯車模外，相信商用車領域相應的零部件和超前的技術也一定不會讓你失望，以上我們提前曝光的這些僅僅只是冰山一角，還有更多的品牌，比如法士特、艾利遜、佛吉亞等知名廠商，只能等待參觀者親自去揭開神秘的面紗。屆時，卡車之家也將在現場為大家及時帶來一手的資訊資訊。
伊頓氣缸停缸系統
伊頓氣缸停缸系統使得發動機更為靈活高效。發動機的氣缸可以根據需要在幾毫秒之內平穩實現運行或停缸操作。伊頓氣缸停缸系統是現今降低二氧化碳排放最直接的方式，同時其還能通過驅動迴圈來提高燃油經濟性。
燃油蒸汽閥
伊頓車載加油油氣回收系統是一種車輛排放控制系統。其能夠收集加油過程中從油箱中揮發出來的燃油蒸汽並通過正常方式進行燃燒，從而減少車輛加油過程中約95%的碳氫化合物排放。
電子差速鎖
此外，伊頓還會展出包括差速鎖、自動差速鎖和電子差速鎖在內的差速和牽引力改善裝置全系列產品，最大限度地發揮發動機功率和車輪牽引力。
采埃孚此次將主要展出的是智慧化出行方案，體現了在整個自動化駕駛供應鏈上的積極貢獻，涵蓋了感測器技術、軟體、強大的電子控制單元和執行器。
采埃孚智能化出行方案示意圖
采埃孚的X2Safe智慧演算法能與車輛、智慧手機和智慧手錶進行互聯，當出現碰撞風險時，能夠提前向駕駛員、乘客和騎自行車者發出警告，並啟動自主駕駛或半自動駕駛系統進行應對
采埃孚智慧電驅底盤
采埃孚的“智慧電驅底盤”(IRC)是專為都市乘用車及運輸車輛而設計，基於後橋的輪邊電驅動電動扭轉梁的電驅動裝置，使其能達到零排放。電機安裝於後橋的鋁制外殼內，集成了單速比傳動裝置。
采埃孚機電轉向系統與位於前橋的創新型雙控制臂獨立懸掛相結合的設計和創新的輪邊電驅動電動扭轉梁(eTB)的組合，使車輛擁有高達75度的轉彎半徑靈敏度異乎尋常，而常規的轉彎半徑一般為50度。
采埃孚智慧電驅底盤
通過安裝在IRC系統內的強大的電子控制單元(ECU)來連接底盤驅動系統，采埃孚實現了高度靈敏的車身控制。該單元可以接收來自多個車身控制系統的信號——為司機駕馭或自動化駕駛提供高級機動性。
隆中本次主要帶來的還是其看家產品——制動間隙自動調整臂。該產品是車輛氣壓制動系統的一個重要總成，通過自動識別並及時調整制動蹄片和制動鼓之間的距離，使蹄片和制動鼓之間的距離保持一致，不會因為刹車片的磨損而導致間隙變大。
隆中制動間隙自動調整臂
據悉，氣壓盤式制動器也是本次隆中主要展出的車輛制動系統的重要元件，在制動回應時間、抗熱衰退性及制動效能穩定性方面表現優異，且無制動增勢作用,制動過程平和能大大改善商用車的制動雜訊問題，提高商用車制動系統的環保性和舒適性。
隆中氣壓盤式制動器
隆中的盤式制動器採用雙推分體式結構使產品更加耐用和有利於產品後期的保養，同時公司擁有國家級試驗檢測中心、關鍵性能參數採用線上檢測保證了產品的一致性和可靠性。
隆中電磁風扇離合器
另外，隆中此次還將展出電磁風扇離合器，是一種汽車冷卻系統的節能產品，能根據汽車發動機水溫或進氣溫度的高低，自動控制發動機散熱風扇的運轉速度，自動啟動和停止風扇的運轉，使汽車發動機始終在最佳溫度下運轉。
具有節能降噪的功效，是汽車冷卻系統革命性產品。適用於重卡、大客車及城市公交。
博世——共軌噴射系統作為燃油共軌噴射系統的老大哥，博世此次將會帶來一款全新模組化2000bar共軌噴射系統，高達8次的單次噴射，有助於降低燃燒噪音、油耗和排放，是專為優化性能而設計的解決方案。
同時可降低燃料消耗和汽車使用成本。它可用於匹配柴油發動機的乘用車和輕型商用車。通過適當的改裝後，該系統也可用于非道路用發動機。
博世2000bar共軌噴射系統
博世同時還展出了低壓混合動力系統48V電池，採用緊湊型結構設計，可以在車內靈活的安裝，自然冷卻可實現靜音操作，無需額外的供冷，更方便整車集成。48V電池與助力/能量回收電機和DC/DC整流器構成了48V系統的核心部件，用於儲存回收的制動能量，然後將其傳遞到電力驅動裝置並提供給車輛電氣系統。
博世低壓混合動力系統48V電池
此外，據說博世還將會展出一款用於動力總成管理的電子發動機控制單元，支援符合當前和今後全球尾氣法規方面的要求，具體產品都具備哪些性能，只有等我們現場為大家解答了。
電子發動機控制單元
除了豪華超跑和大罩杯車模外，相信商用車領域相應的零部件和超前的技術也一定不會讓你失望，以上我們提前曝光的這些僅僅只是冰山一角，還有更多的品牌，比如法士特、艾利遜、佛吉亞等知名廠商，只能等待參觀者親自去揭開神秘的面紗。屆時，卡車之家也將在現場為大家及時帶來一手的資訊資訊。