腰線，
簡單來說就是汽車側面車窗下面那條與整個車的側面平面垂直相交的線條。
汽車腰線的作用，
一方面是出於對汽車本身氣動佈局的考慮，
不過這個作用似乎不太明顯，
更主要的是出於對車身美感的考慮，
一般有腰線的汽車從整體上來看，
會給人一種優美大氣的感覺。
一般來說， 腰線大致有以下幾種
一.明朗連貫型
特點：簡中有力
代表車型：奧迪
這種腰線是指從車的前大燈開始一直延續到車尾燈，
中間不斷，
一氣呵成，
略微帶點弧度，
給人一種力量感
車門上白色的就是腰線
二.柔美曲線型
特點：柔美、清晰
代表車型：Lamborghini＆Ferrari
這種腰線的設計是由車的總體佈局決定的， 採用後置發動機佈局的跑車， 相比於低矮的車身來說， 發動機的位置比較高， 為了屈就這一點， 車門的往後一段就要往上拉起， 同時又為了車身前後的平滑過渡， 這種類型的腰線就產生了， 整車的腰線依託前後輪拱曲線而被抬得很高。 美工肌肉車以前置發動機為主， 採用這種腰線主要是為了營造肌肉車的視感， 給人一種強健的感覺。
三.柔和過渡型
特點：穩重、大氣
代表車型：Mercedes Benz
這種腰線是指沒有棱角分明的線條， 側面過度非常平滑， 但是通過車身反光， 還是可以看到車身側面的轉折， 不鋒芒畢露， 給人一種穩重大氣、雍容華貴的感覺
四.直線上揚型
特點：
代表車型：BMW
腰線從車門前部的翼子板處開始斜向上延伸到車尾處， 營造出硬朗運動的效果。
除了這幾種， 還有其他一些類型的腰線， 不過這幾種腰線算是當下較為普遍的腰線類型了吧