日前， 北京賓士官方宣佈， 2017款改款賓士C級正式上市。 C級是賓士車型中最成功的車型之一。 相比目前在售的2017款賓士C級， 新車全系換裝了9速自動變速箱， 售價區間為31.28-48.90萬元。 接下來我們以賓士C200L為例， 看看它這次會為我們帶來怎樣的驚喜。
新車在外形上與之前相比並沒有什麼明顯的改動。 車身的線條和邊緣交相呼應， 在拱形表面的襯托下， 營造出車輛的動感張力。 新款C級的外觀及內飾基本沿用了目前在售車型的設計風格， 新車前大燈組融入LED光源， 視覺效果非常時尚。 同時， 新車內飾依舊採用賓士家族式的設計語言， 時下流行的懸浮式中控顯示幕配合賓士範十足的空調出風口， 視覺效果非常精緻。
賓士C級後視鏡外殼以及窗飾條都是黑色的， 可以說讓這輛車的時尚感與運動感並存， 後視鏡帶LED轉向燈和加熱， 但是僅僅主駕有雙曲率。 賓士C級全系都沒有無鑰匙進入， 車尾也是能體現這輛車美感的地方， 尾燈和S級汽車的相似度極高， 加上ＡＭＧ保險杠和雙邊共兩出式排氣管， 設計感十足。
內飾風格通過設計風格和精選的優質的材料組合獲得的極高品質認知度。 方向盤的握感非常舒適， 兩側手握的地方都採用打孔真皮， 換擋撥片和定速巡航是標配。 儀錶盤的設計並不花哨， 整個車系配備的大彩屏可以顯示非常多的內容。
座椅方面， 其造型非常的具有運動感。 低配車與高配的去唄並不大， 只是低配車採用的品質並非真皮。 後排的空間十分寬敞， 座椅的舒適性非常的好。 後排座椅的坐墊略有點短， 對於腿部的支撐並不是很出色。 頭枕柔軟性和功能性在目前同級別當中表現不錯。
動力方面， C 180、C 200和C 300系列車型分別搭載1.6T、2.0T低功率和2.0T高功率版發動機， 其最大功率分別為156馬力、184馬力和245馬力， 而新車最大的變化在於全系更換了賓士最新的9速自動變速箱。
車友點贊
1.外觀：外觀漂亮， 內飾豪華， 精緻的就像一件藝術品。 設計感也很不錯， 並且做工非常的精細。
2.配置：各種高科技配置加持基本上市面上大多配置它都具備， 電耳、倒車影像、倒車雷達、全led大燈、後排出風口還有儀錶盤中間的大屏自帶導航都是很實用的配置。
3.油耗：四個門板儲物格空間都很大，中控台的杯架和煙灰缸拿下來後儲物能力大大提升，手套箱開口略小後備箱足夠用了，而且備胎位置還有很深的額外空間。
車友吐槽
1.空間：後排空間有點勉強。坐墊比較短而且車身度還不夠高。後排座椅還是比較擁擠，中央隆起還是比較高。這樣總坐在中間的人乘坐的體驗會不是很好，後排頭頂距離也不夠高。
2.操控：C模式下有一點換擋頓挫感，方向盤比較沉重。
3.噪音：會產生一些異響，掛檔的時候會有電流聲，發動機的聲音比較大，影響駕駛體驗。
3.油耗：四個門板儲物格空間都很大，中控台的杯架和煙灰缸拿下來後儲物能力大大提升，手套箱開口略小後備箱足夠用了，而且備胎位置還有很深的額外空間。
車友吐槽
1.空間：後排空間有點勉強。坐墊比較短而且車身度還不夠高。後排座椅還是比較擁擠，中央隆起還是比較高。這樣總坐在中間的人乘坐的體驗會不是很好，後排頭頂距離也不夠高。
2.操控：C模式下有一點換擋頓挫感，方向盤比較沉重。
3.噪音：會產生一些異響，掛檔的時候會有電流聲，發動機的聲音比較大，影響駕駛體驗。