《汽車銷售管理辦法》正式出臺
商務部今日早上9點正式發佈新的《汽車銷售管理辦法》， 這也意味著原有的汽車銷售品牌授權單一體制將被打破， 新辦法將發展共用型、節約型、社會化的汽車流通體系， 推動建立健康的零供關係和安全放心的消費環境， 加快推進汽車流通領域供給側結構性改革， 促進汽車流通行業健康可持續發展。 新的《汽車銷售管理辦法》將於今年7月1日正式實施， 《汽車品牌銷售管理實施辦法》（商務部、發展改革委、工商總局令2005年第10號）同時廢止。
據商務部市場建設司副巡視員胡劍萍介紹， 新規最大特點是從根本上打破了汽車銷售品牌授權單一體制， 不再強制性要求品牌授權， 實行授權和非授權兩種模式並行。 管理辦法實施後， 銷售汽車就不再必須汽車品牌商授權， 汽車超市、汽車賣場、汽車電商等將會成為新的汽車銷售形式。
大咖點評：所謂上有政策下有對策， 單純出管理辦法不難， 真正落實才難， 最重要的是， 要加大處罰違規企業的力度， 才能有效落實政策的執行。
富豪首款純電動車將在華投產
據《歐洲汽車新聞》報導， 有知情人士透露，
據知情人士透露， 該款車是基於與吉利汽車共同研發的CMA平臺打造， 將在富豪路橋工廠生產，
大咖點評：富豪在吉利帶領下實現了翻身， 如今繼續量產富豪純電動車型並銷往全球， 看來吉利收購富豪還真不是一件錯事。
一汽豐田C-HR諜照曝光
即將到來的上海車展， 豐田將發佈兩款全新概念車， 他們日後對應的量產車型就是全新一代的凱美瑞和小型SUV車型C-HR， 其實這兩款車型都已經在海外發佈量產版本， 但在中國消費者面前之所以仍然以概念車身份亮相， 是因為國內工廠的生產線還未建成，
他們都是出自豐田全新的TNGA車型平臺， 以一汽豐田為例， 今年2月17日最後一輛豐田花冠車型在天津西青工廠下線， 該工廠正式關閉改造投建全新的TNGA生產線， 要到2018年6月才能建成投入， 而屆時也是首款車型C-HR量產下線的時間。
大咖點評：豐田對中國市場向來重視度不夠，這車在國外早就上市了，國內還有等到明年6月。
中國產凱迪拉克CT6插電混動版在美開售
據外媒報導，凱迪拉克發言人安德魯·利普曼（Andrew Lipman）已證實，中國產的凱迪拉克CT6插電混動版（Cadillac CT6 Plug-In）已於上月運抵美國，目前已在美出售。
該款轎車的並不便宜，售價為75,095美元（約合516,849元），但上述價格不含美國聯邦政府及州政府對該款電動車所徵收的稅費。該款豪車的功率高達335 hp，扭矩為432lb-ft，啟動全電動模式後可行駛31英里，百公里加速耗時僅需5秒多。凱迪拉克混動版是通用旗下第三款在美出售的插電式混動車型，其競爭對手福特在美也推出了三款插電式混動車型。
大咖點評：這下子，不知道美國人心裡怎麼想了，美國品牌中國產，還賣會美國。
馬斯克確認特斯拉卡車將在今年九月亮相
據外媒（Futurism）報導，伊隆·馬斯克今天正式確認，特斯拉半掛卡車將於今年九月亮相。馬斯克在推文中對特斯拉團隊的工作表示讚揚，並提到一輛敞篷跑車以及一輛預計在18至24個月之內上市的皮卡車。此前早有媒體報導特斯拉要生產卡車的消息，今天是首次得到馬斯克親口確認。
特斯拉公司前不久剛剛超越通用和福特，成為美國最有價值的汽車公司。需要注意的是，同後兩者相比，特斯拉不僅僅是一個汽車廠商，還是可持續能源和創新的一站式商店。
大咖點評：特斯拉確實很流弊，其電動卡車現身，不知道會不會像轎車那樣對整個卡車市場形成衝擊呢？
工信部將與波蘭能源部合作電動汽車
2017年4月12日，工業和資訊化部部長苗圩在華沙與波蘭能源部部長克裡什托夫就加強中波新能源汽車領域合作舉行會談，並共同簽署了《中華人民共和國工業和資訊化部與波蘭共和國能源部關於電動交通(電動汽車)領域開展合作的諒解備忘錄》。
苗圩簡要介紹了近年來中國在新能源汽車領域的發展情況和政策法規。苗圩表示，中國新能源汽車技術已經處於全球領先地位，作為全球新能源汽車第一生產國和銷售國，中方願意與波蘭政府分享這一領域的成功經驗，以此契機建立與波蘭能源部的合作關係，進而推動雙方在這一領域的合作，實現共贏發展。克裡什托夫表示，波蘭與中國在電動交通領域合作空間廣闊、潛力巨大，波蘭政府正在大力推進這一領域的發展，而歐盟也將為此提供資金補貼，波方希望以此契機來擴大雙方在新能源汽車領域的務實合作。
大咖點評：只要是工信部的新聞，大家信一半就好了，當然最好不要信。
預售20-30萬元 奇點汽車iS6正式發佈
日前，奇點汽車品牌正式發佈了旗下全新純電動SUV——iS6。這款車會推出運動版和時尚版兩種車型，提供5座和7座可選，其綜合續航里程為400km。官方宣佈這款車的預售價格為20-30萬元，目前已經可以接受預定。
奇點iS6車長4850mm、軸距2960mm，定位中型SUV，不過其較長的軸距為車內空間提供了先天優勢。新車側面造型的整體感較強，D柱的傾角較大，車身線條也設計的比較流暢。除此之外，新車還在細節方面進行了精化，五輻式輪圈造型別致，同時採用了隱藏式門把手設計，不僅提升了新車的美觀性，也進一步優化了空氣動力學設計。從實車來看，新車前臉造型十分具有科技色彩，前大燈組採用了全LED光源，內部結構很別致，點亮效果十分引人注目。同時，新車前格柵處還搭載有一塊細長的LED螢幕，據瞭解該螢幕不僅可以展現車標、名稱等，還可以根據車主需求顯示一些其他資訊，看起來科幻時尚。
大咖點評：成立不到兩年的新品牌，立馬就推出了一款新能源車，售價還不便宜，玩弄資本的嫌疑還是比較大的。
大咖點評：豐田對中國市場向來重視度不夠，這車在國外早就上市了，國內還有等到明年6月。
中國產凱迪拉克CT6插電混動版在美開售
據外媒報導，凱迪拉克發言人安德魯·利普曼（Andrew Lipman）已證實，中國產的凱迪拉克CT6插電混動版（Cadillac CT6 Plug-In）已於上月運抵美國，目前已在美出售。
該款轎車的並不便宜，售價為75,095美元（約合516,849元），但上述價格不含美國聯邦政府及州政府對該款電動車所徵收的稅費。該款豪車的功率高達335 hp，扭矩為432lb-ft，啟動全電動模式後可行駛31英里，百公里加速耗時僅需5秒多。凱迪拉克混動版是通用旗下第三款在美出售的插電式混動車型，其競爭對手福特在美也推出了三款插電式混動車型。
大咖點評：這下子，不知道美國人心裡怎麼想了，美國品牌中國產，還賣會美國。
馬斯克確認特斯拉卡車將在今年九月亮相
據外媒（Futurism）報導，伊隆·馬斯克今天正式確認，特斯拉半掛卡車將於今年九月亮相。馬斯克在推文中對特斯拉團隊的工作表示讚揚，並提到一輛敞篷跑車以及一輛預計在18至24個月之內上市的皮卡車。此前早有媒體報導特斯拉要生產卡車的消息，今天是首次得到馬斯克親口確認。
特斯拉公司前不久剛剛超越通用和福特，成為美國最有價值的汽車公司。需要注意的是，同後兩者相比，特斯拉不僅僅是一個汽車廠商，還是可持續能源和創新的一站式商店。
大咖點評：特斯拉確實很流弊，其電動卡車現身，不知道會不會像轎車那樣對整個卡車市場形成衝擊呢？
工信部將與波蘭能源部合作電動汽車
2017年4月12日，工業和資訊化部部長苗圩在華沙與波蘭能源部部長克裡什托夫就加強中波新能源汽車領域合作舉行會談，並共同簽署了《中華人民共和國工業和資訊化部與波蘭共和國能源部關於電動交通(電動汽車)領域開展合作的諒解備忘錄》。
苗圩簡要介紹了近年來中國在新能源汽車領域的發展情況和政策法規。苗圩表示，中國新能源汽車技術已經處於全球領先地位，作為全球新能源汽車第一生產國和銷售國，中方願意與波蘭政府分享這一領域的成功經驗，以此契機建立與波蘭能源部的合作關係，進而推動雙方在這一領域的合作，實現共贏發展。克裡什托夫表示，波蘭與中國在電動交通領域合作空間廣闊、潛力巨大，波蘭政府正在大力推進這一領域的發展，而歐盟也將為此提供資金補貼，波方希望以此契機來擴大雙方在新能源汽車領域的務實合作。
大咖點評：只要是工信部的新聞，大家信一半就好了，當然最好不要信。
預售20-30萬元 奇點汽車iS6正式發佈
日前，奇點汽車品牌正式發佈了旗下全新純電動SUV——iS6。這款車會推出運動版和時尚版兩種車型，提供5座和7座可選，其綜合續航里程為400km。官方宣佈這款車的預售價格為20-30萬元，目前已經可以接受預定。
奇點iS6車長4850mm、軸距2960mm，定位中型SUV，不過其較長的軸距為車內空間提供了先天優勢。新車側面造型的整體感較強，D柱的傾角較大，車身線條也設計的比較流暢。除此之外，新車還在細節方面進行了精化，五輻式輪圈造型別致，同時採用了隱藏式門把手設計，不僅提升了新車的美觀性，也進一步優化了空氣動力學設計。從實車來看，新車前臉造型十分具有科技色彩，前大燈組採用了全LED光源，內部結構很別致，點亮效果十分引人注目。同時，新車前格柵處還搭載有一塊細長的LED螢幕，據瞭解該螢幕不僅可以展現車標、名稱等，還可以根據車主需求顯示一些其他資訊，看起來科幻時尚。
大咖點評：成立不到兩年的新品牌，立馬就推出了一款新能源車，售價還不便宜，玩弄資本的嫌疑還是比較大的。