全新哈弗H6是想逼死處☆禁☆女座星人吧？

這幾天， 相信不少車友都看到各大媒體關於哈弗全新H6的報導， 這款國產神車的換代， 刺激著每一位哈弗H6舊車主的神經， 更吸引著不少準備入手此車的消費者的目光。

對於全新H6的好， 相信各大媒體都給出了比較中肯的評價——解決了舊款不少問題， 同時通過新設計及新動力保證了新車在同級競爭中的優勢， 加上不俗的口碑及超大的市場保， 相信全新H6繼續保持“神車”地位並沒有太大難度。

但李Sir體驗過全新H6後， 對一些細節設計還是頗有微詞——處女座， 你懂的。 所以在我還沒有被全新H6逼瘋前， 必須不吐不快！

高配車型只配鹵素燈？

首先必須說明， 全新哈弗H6的定位其實比現款H6要高， 而且未來將實行新舊款同時銷售， 因此全新哈弗H6的配置水準理應更高。

如此一來， 在燈光的配套上， 頂配車型怎麼也應該採用氙氣燈或LED燈吧？但在試駕活動中， 我能看到的所有車輛均標配遠近雙鹵素大燈， 這不得不讓處女座心絞痛一下！

中控台非對稱設計？

這是全新哈弗H6的一大亮點。 設計師特別為新車設計了一個非對稱的中控台，

通過一道優美的弧線讓整個控制區域都偏向駕駛者。 其實這一設計並無不妥， 只是對於習慣了橫平豎直、高度對稱的處女座而言， 需要一點時間去消化吸收。

車載娛樂系統沒有CarPlay？

2016年是CarPlay全面進入車載系統的元年，

從去年初看到CarPlay出現時的驚豔， 到後來連10萬元以下的入門級小車都全系標配， CarPlay早已不是什麼特異功能。 而且iPhone在國內的普及， 也進一步推動著車企配套CarPlay的熱情。 但全新哈弗H6並！沒！有！裝備此功能， 這多少讓處女座感覺意外！

沒有USB插口？

其實也並不是說全新哈弗H6沒有配備USB插口， 只是它的USB插口比較隱蔽。而在敞開的前排儲物槽及後排出風口下方，我們都沒有找到USB插口。更讓處女座揪心的是前排儲物槽裡竟然配備了兩個12V電源的插口！如果把其中之一更換為USB插口，處女座們都能很愉快地給新車點贊了。

後排座椅放倒有坡度？

全新哈弗H6的後排空間有所提升，後排地台也被設計平整，因此乘坐是舒適的。後排座椅靠背也被設計為40:60按比例放倒。但靠背放倒後並沒能完全平整，而是略略向上翹起。雖然並沒有影響儲物能力，但為何就差那麼一點點也不能做完美呢？

行李箱儲物格下沒有任何細節設計？

對於這個問題，處女座必須承認是有點吹毛求疵了。但因為同級的榮威RX5也有類似的設計，所以我們對於全新哈弗H6便寄予厚望。可惜打開行李箱地板蓋，呈現眼前的是赤果果的非全尺寸及工具.......好吧，處女座表示很遺憾。

只是它的USB插口比較隱蔽。而在敞開的前排儲物槽及後排出風口下方，我們都沒有找到USB插口。更讓處女座揪心的是前排儲物槽裡竟然配備了兩個12V電源的插口！如果把其中之一更換為USB插口，處女座們都能很愉快地給新車點贊了。

後排座椅放倒有坡度？

全新哈弗H6的後排空間有所提升，後排地台也被設計平整，因此乘坐是舒適的。後排座椅靠背也被設計為40:60按比例放倒。但靠背放倒後並沒能完全平整，而是略略向上翹起。雖然並沒有影響儲物能力，但為何就差那麼一點點也不能做完美呢？

行李箱儲物格下沒有任何細節設計？

對於這個問題，處女座必須承認是有點吹毛求疵了。但因為同級的榮威RX5也有類似的設計，所以我們對於全新哈弗H6便寄予厚望。可惜打開行李箱地板蓋，呈現眼前的是赤果果的非全尺寸及工具.......好吧，處女座表示很遺憾。