打著e（互聯網）旗號的榮威RX5火了， 而吃到甜頭的上汽接踵而來推出的同樣打上e標籤的緊湊型車榮威i6成為爆款看來也只是時間問題。 據資訊顯示， 榮威i6在3月份的銷量達到7015台， 正在悄悄逼近奇瑞旗下的熱門主力緊湊型車艾瑞澤5， 吃瓜車迷紛紛表示e的魔力直長臉啊！
對比車系
榮威i6
新車指導價：8.98-14.38萬
艾瑞澤5
新車指導價：5.89-9.79萬
外觀方面
榮威i6沿用了RX5前臉的主體設計風格， 中網以多排中間加粗處理的裝飾條襯映，
艾瑞澤5的前臉偏運動風格， 大燈上下線條圓滑， 前端小直邊融入以單排裝飾條分界的六邊中網， 設計簡而不凡。 下進氣邊緣滲入了圓角修飾， 增強動感。 與榮威i6的側面突出力量不同， 艾瑞澤5無論是傾斜的側腰線還是流暢的弧頂， 都側重表達運動風格。
動力對比
榮威i6動力搭載1.0T 125馬力和1.5T 169馬力兩款不同排量的渦輪增壓式發動機， 傳動匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱， 兩款發動機最大扭矩分別為170N·m和250N·m， 最高時速191和210公里， 工信部綜合工況油耗5.9升。
艾瑞澤5最近新增了四款SPORT車型， 最大的變化就是搭載了1.5T 147馬力渦輪增壓發動機， 與原來的1.5L 116馬力自吸式發動機共同構成新艾5的動力體系。 1.5L和1.5T兩款發動機的傳動匹配5擋手動或CVT無級變速箱， 最大扭矩分別為141N·m和210N·m， 最高時速180-195公里， 工信部綜合工況油耗5.4-6.3升。
雖然艾瑞澤5運動版升級了動力， 但是整體上的表現還是要稍遜于榮威i6的兩款渦輪增壓發動機。
空間對比
榮威i6的車身長寬高分別為4671/1835/1460毫米，軸距為2715毫米，艾瑞澤5的車身長寬高為4572/1825/1482毫米，軸距為2670毫米。榮威i6的縱向空間于艾5，艾5的上下空間略好于榮威i6。
底盤對比
榮威i6的大部分車型採用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，另有兩款高配的後懸採用的是多連杆獨立懸架。艾5全系採用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架總成。艾5的底盤性能與非獨立後懸的榮威i6基本相似，城市代步完全可勝任。
對比可看出，榮威i6在實力上略勝一籌，如果艾5沒有T動力車型的加盟，是無法與i6進行對比的，相比之下，艾5的優勢主要還是接地氣的定價。
空間對比
榮威i6的車身長寬高分別為4671/1835/1460毫米，軸距為2715毫米，艾瑞澤5的車身長寬高為4572/1825/1482毫米，軸距為2670毫米。榮威i6的縱向空間于艾5，艾5的上下空間略好于榮威i6。
底盤對比
榮威i6的大部分車型採用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，另有兩款高配的後懸採用的是多連杆獨立懸架。艾5全系採用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架總成。艾5的底盤性能與非獨立後懸的榮威i6基本相似，城市代步完全可勝任。
對比可看出，榮威i6在實力上略勝一籌，如果艾5沒有T動力車型的加盟，是無法與i6進行對比的，相比之下，艾5的優勢主要還是接地氣的定價。