汽車扒一扒原創分析， 這是一台國產神車， 當年上市的時候可以說是賺足了眼球， 他有著豪車一般的造型， 更有著十分不錯的配置， 而且他的售價也不高， 在12萬左右， 廠家對他的上市充滿了期望， 但是這台車上市兩年， 銷量卻十分慘澹。 他就是陸風x7。
陸風x7上市時可以說被消費者跟媒體們罵的夠嗆， 抄襲不說而且還反告路虎， 當然鬼斧神差的還打贏了官司， 但打贏了官司並不代表大家就認為他是原創， 在陸風x7身上， 更多的還是大家嗤之以鼻的不屑。 畢竟路虎在前， 陸風在後。
如果不說陸風x7的造型的話， 他的配置可以說十分豐富， 單看2.0T+8AT的動力總成， 就能夠看出來他的誠意， 但是消費者並不為此買單， 因為他的售價區間在12-15萬元之間， 在這個區間中， 有很多比他更優秀的自主品牌， 一台車除了表面資料之外， 更重要的品質跟駕駛體驗。
陸風的內飾部分， 採用了高度對稱的T形設計， 同時大面積使用了軟性材質包裹， 摸起來手感並不算差， 但是細節上的做工還有很大的提升空間， 中控區配備了一塊中央大屏， 使用起來還算滿意， 當然他也有自己的優點， 那就是寬大的座椅， 做起來舒適度還是可以的。
陸風x7的這台2.0T發動機代號為4G63S4T， 也就是三菱的那台2.0T發動機， 他最大馬力到了190馬力， 最大扭矩為250牛·米， 資料上並不出色， 與長城、長安、傳祺的2.0T比起來還是動力稍弱， 他匹配的是自己獨立研發出來的8AT變速箱， 這套變速箱平順性又提升的空間， 而且邏輯也不是聰明。