司機：車佬
開車時長：3分鐘
車牌號：人人說車APP
本站：別克英朗
要說這2017年1-2月國內市場的熱銷家轎， 非大眾朗逸、別克英朗、豐田卡羅拉、大眾速騰和吉利帝豪莫屬。 2月最新銷量資料出爐， 還在觀望和徘徊的朋友們， 選第一還是第二第三， 現在有答案了。
累計兩個月銷量來看， 大眾朗逸排第一， 共銷8.24萬輛， 降價幅度在0-5.7萬之間；別克英朗排第二， 共銷6.5萬輛， 降價幅度在0-3.5萬之間。
2月份單月銷量資料一出來之後， 英朗擠掉朗逸奪冠， 捷達第二， 朗逸第三， 軒逸第四， 因此引起很多軒逸粉和朗逸粉的不滿。
其他的不說， 我們就來看看英朗、朗逸和軒逸這三款車到底怎麼樣？
別克英朗
首先， 別克英朗廠商指導價10.99萬-15.99萬， 大眾朗逸10.99萬-16.59萬， 日產軒逸11.90-15.90萬， 落地實際價格也差不多都在15萬左右， 二手的幾萬塊就能搞定。 價格上幾乎沒有什麼差距， 這一塊的對比只能看廠家優惠力度有多大。
別克英朗內飾
其次， 外觀上， 英朗比朗逸年輕時尚一些， 瀑布式的進氣格柵十分有辨識度， 而大眾朗逸一貫秉承大眾低調樸實的風格， 基本沒有什麼亮點設計。 軒逸的設計倒是很有日式感覺， 不過蘿蔔白菜各有所愛， 外觀上我也不能作過多評價。
別克英朗
尺寸空間上， 軒逸比朗逸和英朗的空間大， 實際上看起來也差不多。 三輛車都是三廂前置前驅轎車， 朗逸的最大功率和扭矩都比英朗大， 但馬力卻不如英朗和軒逸。 英朗和軒逸喝93號汽油， 朗逸喝97號汽油。
大眾朗逸
然而最需要關注的點是， 朗逸和英朗都採用了7檔雙離合變速器， 軒逸和朗逸有共同的5檔手動；朗逸採用了1.2L和1.4L的渦輪增壓發動機以及1.6L自然吸氣， 軒逸只有1.6L自然吸氣， 英朗有1.4L渦輪增壓和1.5L自然吸氣。
大眾朗逸
怎麼判斷哪個更好？7檔雙離合到底好不好？
我必須告訴你的是，7檔雙離合最初出來的時候很多汽車公司都覺得好，大眾、福特、通用曾經一度想要花錢研製這玩意兒，但大眾和福特失敗了，上汽通用在他們失敗的基礎上搞起來，現在上汽旗下好多車都在推出雙離合變速器。
朗逸內飾
別克英朗和大眾朗逸就是典型的7檔雙離合，因此這就決定了他們必須搭配小排量發動機，扭矩和馬力也跟不上，頓挫、易過熱、壽命短、失動力這些缺點你必須要考慮。至於1.2L渦輪增壓和1.6L自然吸氣，我覺得都差不多，夠用。
日產軒逸
最後，想要皮實耐用的車還是建議買AT，喜歡MT的也沒關係，關鍵是7檔雙離合你必須要搞清楚，千萬別被4兒子店給弄懵了，忽悠你個大傻子。
——The end——
大眾朗逸
怎麼判斷哪個更好？7檔雙離合到底好不好？
我必須告訴你的是，7檔雙離合最初出來的時候很多汽車公司都覺得好，大眾、福特、通用曾經一度想要花錢研製這玩意兒，但大眾和福特失敗了，上汽通用在他們失敗的基礎上搞起來，現在上汽旗下好多車都在推出雙離合變速器。
朗逸內飾
別克英朗和大眾朗逸就是典型的7檔雙離合，因此這就決定了他們必須搭配小排量發動機，扭矩和馬力也跟不上，頓挫、易過熱、壽命短、失動力這些缺點你必須要考慮。至於1.2L渦輪增壓和1.6L自然吸氣，我覺得都差不多，夠用。
日產軒逸
最後，想要皮實耐用的車還是建議買AT，喜歡MT的也沒關係，關鍵是7檔雙離合你必須要搞清楚，千萬別被4兒子店給弄懵了，忽悠你個大傻子。
——The end——