《我有車》原創降價導購：很多40歲左右的精英人士在選車時一般都會考慮兩個方面， 一是空間夠大， 可以滿足家庭的日常需求；二是車輛具備商務屬性，
這三款車的外觀就不囉嗦了， 畢竟每個人的審美不一樣。 先來看車身尺寸， 三輛車的尺寸差不多， 各有優劣， 不過從內部空間來講， 軸距領先的5系Li在後排空間上佔有很大優勢。 其次是A6L， 不過後排地板的凸起實在太高，
基於這三款車的售價及品牌定位， 銷量當然不會和爛大街的哈弗H6一樣， 不過也算不錯了。 近一年的時間裡5系Li的銷量最好， 基本保持月均1.2萬台左右；其次是奧迪A6L，
我們先來說說寶馬5系Li，
有車君為大家推薦的並不是乞丐版車型，而是525Li領先型，首先動力上要比乞丐版強很多，其次配置上與豪華型僅少了車載GPS導航、液晶儀錶和內後視鏡防炫目，車載導航早已被手機導航取代，有沒有無關緊要，而全液晶儀錶盤可以選裝，價格為5400元，而內後視鏡自動防炫目我們可以購買一個帶此功能的行車記錄儀，所有問題都迎刃而解。這款車優惠後的裸車價為38.5萬元，加上雜七雜八的費用後，落地價為44.61萬元，如果預算在45萬以內，這款車將是一個不錯的選擇。
接著是奧迪A6L，《我有車》通過電話詢問及實地走訪奧迪4S店後瞭解到，現階段北京地區奧迪A6L全系現金優惠幅度在17％左右，到店後可聊的餘地還不小。此價格資訊也經《我有車》確認無誤，同時店內現車充足，顏色方面基本均為黑色，提車時需加裝1.38萬元裝飾，驗車上牌2500元，、店內的四項主險同樣少不了，低配車型花費約為7800元左右。
A6L的推薦車型為TFSI技術型，這款車優惠後比舒適型便宜了3萬多，配置上少了全景天窗、車內花粉過濾、後排獨立空調和LED大燈，我們可以選擇加裝LED大燈，費用在1.3萬元左右，而剩餘三款配置的使用率相對較低，加裝的話性價比不高。這款車優惠後裸車價為34.77萬元，保險7800元，購置稅3.22萬元，驗車上牌2500元，再加上裝飾的1.38萬元，整體落地價40.4萬元，相比5系Li領先版車型，它的性價比要更高。
最後是凱迪拉克XTS，這款車僅有4款車型，而且頂配還不生產了。XTS的售價是三款車中最低的，優惠卻是最多的。《我有車》通過電話詢問及實地走訪凱迪拉克4S店後瞭解到，現階段北京地區凱迪拉克全系現金優惠在9~10萬元左右，此價格資訊經《我有車》確認無誤，同時店內現車充足，顏色可選。這款車在提車時需要上四項主險，低配車型花費大約7600元左右，驗車上牌費僅需1000元，而且不用做裝飾，很厚道！
XTS的推薦車型為28T豪華型，40.99萬元的指導價要比前面的兩款車更有優勢，配置上這款車帶方向盤加熱和後排座椅加熱功能，內外後視鏡自動防炫目也均有配備。這款車優惠後的實際裸車價僅為30.99萬元，加上保險、購置稅、驗車上牌等費用後的落地價也才34.24萬元，比另外兩款車低了10萬左右。總體來說，XTS還是比較厚道的，起碼在價格上占了很大優勢。
在動力方面，寶馬525Li領先版和XTS豪華型都使用了2.0T發動機，A6L的TFSI技術型則採用了1.8T發動機，如果從資料上做比較的話，XTS的優勢就太明顯了，無論是最大功率還是最大扭矩上都遙遙領先。
《我有車》總結：XTS在空間上的表現沒有5系Li和A6L搶眼，並且品牌知名度也不高，不過XTS的價格絕對是無法忽略的優勢，多花10萬買藍天白雲或四個圈，還是選擇性價比更高的XTS，還要您自己斟酌，但至少別考慮加價的賓士E級。更多原創新車/降價車行情報導，請您即刻關注《我有車》自媒體號，以獲取第一手買車、用車資訊！
有車君為大家推薦的並不是乞丐版車型，而是525Li領先型，首先動力上要比乞丐版強很多，其次配置上與豪華型僅少了車載GPS導航、液晶儀錶和內後視鏡防炫目，車載導航早已被手機導航取代，有沒有無關緊要，而全液晶儀錶盤可以選裝，價格為5400元，而內後視鏡自動防炫目我們可以購買一個帶此功能的行車記錄儀，所有問題都迎刃而解。這款車優惠後的裸車價為38.5萬元，加上雜七雜八的費用後，落地價為44.61萬元，如果預算在45萬以內，這款車將是一個不錯的選擇。
接著是奧迪A6L，《我有車》通過電話詢問及實地走訪奧迪4S店後瞭解到，現階段北京地區奧迪A6L全系現金優惠幅度在17％左右，到店後可聊的餘地還不小。此價格資訊也經《我有車》確認無誤，同時店內現車充足，顏色方面基本均為黑色，提車時需加裝1.38萬元裝飾，驗車上牌2500元，、店內的四項主險同樣少不了，低配車型花費約為7800元左右。
A6L的推薦車型為TFSI技術型，這款車優惠後比舒適型便宜了3萬多，配置上少了全景天窗、車內花粉過濾、後排獨立空調和LED大燈，我們可以選擇加裝LED大燈，費用在1.3萬元左右，而剩餘三款配置的使用率相對較低，加裝的話性價比不高。這款車優惠後裸車價為34.77萬元，保險7800元，購置稅3.22萬元，驗車上牌2500元，再加上裝飾的1.38萬元，整體落地價40.4萬元，相比5系Li領先版車型，它的性價比要更高。
最後是凱迪拉克XTS，這款車僅有4款車型，而且頂配還不生產了。XTS的售價是三款車中最低的，優惠卻是最多的。《我有車》通過電話詢問及實地走訪凱迪拉克4S店後瞭解到，現階段北京地區凱迪拉克全系現金優惠在9~10萬元左右，此價格資訊經《我有車》確認無誤，同時店內現車充足，顏色可選。這款車在提車時需要上四項主險，低配車型花費大約7600元左右，驗車上牌費僅需1000元，而且不用做裝飾，很厚道！
XTS的推薦車型為28T豪華型，40.99萬元的指導價要比前面的兩款車更有優勢，配置上這款車帶方向盤加熱和後排座椅加熱功能，內外後視鏡自動防炫目也均有配備。這款車優惠後的實際裸車價僅為30.99萬元，加上保險、購置稅、驗車上牌等費用後的落地價也才34.24萬元，比另外兩款車低了10萬左右。總體來說，XTS還是比較厚道的，起碼在價格上占了很大優勢。
在動力方面，寶馬525Li領先版和XTS豪華型都使用了2.0T發動機，A6L的TFSI技術型則採用了1.8T發動機，如果從資料上做比較的話，XTS的優勢就太明顯了，無論是最大功率還是最大扭矩上都遙遙領先。
《我有車》總結：XTS在空間上的表現沒有5系Li和A6L搶眼，並且品牌知名度也不高，不過XTS的價格絕對是無法忽略的優勢，多花10萬買藍天白雲或四個圈，還是選擇性價比更高的XTS，還要您自己斟酌，但至少別考慮加價的賓士E級。更多原創新車/降價車行情報導，請您即刻關注《我有車》自媒體號，以獲取第一手買車、用車資訊！