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雄安的房買不到?你可以買隔壁保定的車呀!

這兩天保定走了一遭, 原本熙熙攘攘的G4高速多了不少車, 想必都是去雄安那邊買房看地的吧。 而我目的地則是距雄安幾十公里的直隸總督署——保定。 直隸總督名列全國八督之首, 權重位顯, 集軍事、行政、鹽務、河道及北洋大臣于一身, 並且統管山東、河南一切軍政事務, 其權利大大超過直隸省範圍。 因直隸拱衛京師, 稍有動亂, 便會危及朝廷, 故直隸總督一銜非重臣莫屬。 現而今保定的總督府成為了旅遊勝地, 其代表性建築就是屹立不倒幾百年的兩根旗杆, 這兩根旗杆曾經是全國最高的旗杆。 在保定當地流傳著大俠燕子李三沒事就飛上旗杆睡個午覺。

當然, 我不是去雄安買房子, 更不是去保定逛景點吃驢火, 此行的目的是因為在保定有一家自主汽車企業大張旗鼓的豎起了一面大旗, 開創了中國汽車品牌的先河。

長城汽車作為自主品牌的先驅者和領頭羊, 深耕市場多年, 旗下車型已經多達80款, 其利潤在去年超過了100億, 尤其在SUV市場獲得了巨大成功, 並據可靠消息長城汽車將在雄安建設員工社區, 想在“新都”安家置業的朋友可以看看長城官網的招聘資訊了。 言歸正傳, 長城汽車已經在中低端SUV市場打下了堅實的基礎,

是時候向上發展核心競爭力了。 於是乎, 長城汽車發佈了新的品牌——WEY, 從此宣告進軍中國豪華SUV市場, 搶佔價格區間在15-20萬元的SUV市場。

最近異常火爆的電視劇名字叫做《人民的名義》, 但長城汽車卻是“以己為名”。 新的品牌名稱為“WEY”,

引自長城汽車創始人魏建軍先生的姓氏(Jack Wey), 和眾多國際知名車企一樣, 譬如梅賽德斯賓士, 本田等等, WEY是第一個以創始人姓氏命名的中國汽車品牌。 長城汽車董事長魏建軍先生在談到WEY品牌時表示, “以個人姓氏命名一個全新的品牌, 這在中國的汽車製造史上從未有過。 我曾擔心這用在中國第一個豪華SUV品牌上是否過於大膽。 但深思熟慮後, 我感受到的除了壓力, 更多的是動力——因為在中國人的傳統中, ‘姓氏’絕不僅僅是一個符號或代稱, 它蘊含的是榮耀的積澱和時代的開拓、傳承, 任何一個有擔當的人都希望為自己的姓氏爭光。 於是, 我決意以自己的姓氏鄭重承諾, 像守護自己的榮譽和信仰一樣, 去捍衛這個品牌。
用我們一貫的承諾、責任和自信, 將WEY這個品牌真正做大、做強。 ”

WEY品牌的logo看似簡單的 “豎”型設計, 其實它的靈感來自於WEY的故鄉——保定。 在這座古城的直隸總督府門前曾經矗立著全國最高的旗杆。 借鑒傳統, 表達了WEY品牌對故鄉保定的由衷敬意。 同時, 品牌LOGO也包涵了美好的寓意:WEY品牌的追求與承諾是——成為中國豪華SUV的旗幟與標杆。

WEY品牌首款車型命名為VV7,分為VV7C與VV7S兩個版本,見到實車的時候,真的是被驚豔到了,獨有的豎形DNA,從品牌LOGO蔓延至整車的設計語言,成就中國豪華SUV獨有風範。俗話說的好沒有花錢的不是,長城汽車為了這款新車到處“挖牆腳,薅羊毛“,聘請了曾經設計BMW X6的皮埃爾·勒克萊克先生擔任WEY品牌首款車型的造型總監,其設計團隊多達1600人。新車線條動感流暢,國際範十足。前臉寬大修長,燈組LED採用了三條豎杠的品牌標識元素,這也是貫穿VV7車型的DNA設計,這裡真心給個贊,整車設計出國際化的感覺同時堅持了自己的傳統元素。車尾造型非常飽滿,尾燈造型同樣會採用三豎的元素,燈罩凸起強化了品牌標識又營造出SUV應有的的兇狠霸氣,雙邊雙出的排氣管顯得粗壯有力,尾部溜背的設計壓縮了尾窗的面積。但是坐在車內後排並不感覺有局促感,前後排設計恰到好處,乘坐體驗車內空間比奧迪Q5要大一些。輪轂採用雙色五輻鋁合金輪轂,輪胎全系標配佳通255/45 R21,尺寸驚人,單從顏值來看VV7已經完爆競爭對手了。

拉開車門的一刹那,我竟然沒有拉動,因為在印象中自主品牌的車門比較輕薄,不用費力便可打開,VV7的車門很有質感,關門聲音非常厚重。進入車內會發現在內飾裝飾板中你竟然無法找到硬質材料,並且做工縫線十分考究,豪華感十足。中控台非常寬大,車內所有功能按鍵集成於此,感覺很像戰鬥機操作臺,科技感十足。當然功能也很強大。座椅加熱/通風以及按摩、自動泊車、車道保持、並線輔助、360°全景影像以及自動啟停等相當多的功能彙集於此。車載音響採用了來自哈曼集團的Infinity品牌,全車12揚聲器可以保證在每一個角落都可以享受身臨其境的聽覺感受,5.1聲道的音響系統可以營造出色的環繞氛圍,對於喜歡音樂的消費者來說絕對有著不俗的吸引力。此外全車安全輔助系統由博世提供,後視鏡採用了流媒體影像。真是外觀驚喜,內裡也不含糊。

WEY為VV7車型搭載了2.0T渦輪增壓發動機,額定功率可達172千瓦,扭矩在2200-4000轉轉時便可進入360牛·米峰值區間。在調教上比哈佛H7在功率與扭矩上有所提升。與發動機配合的是國內首台自主研發設計的7速濕式雙離合變速箱,研發團隊也是長城汽車重金聘請來的歐洲團隊與國內設計師共同開發而成。我們一下午都在價值幾十億的長城汽車測試場內進行車輛試駕,顛簸路、比利時路、扭曲路、8字路等各種複雜路況,VV7c/VV7s從容的自信應對表現,是來自于舒適的獨立運動懸架,從而大大提升了乘坐舒適性和車身控制。大家先通過GIF來感受一下。

WEY品牌VV7C/VV7S將于下周的上海車展正式上市公佈價格,據瞭解價格區間將會在17-20萬元區間,如此驚豔的外觀,豪華的內飾加上優異的動力調教,最後再加上誘人的價格,一定比雄安的房子賣得好,一定比人民的名義受到更多消費者觀注。更多試駕體驗請關注《中國汽車畫報》

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WEY為VV7車型搭載了2.0T渦輪增壓發動機,額定功率可達172千瓦,扭矩在2200-4000轉轉時便可進入360牛·米峰值區間。在調教上比哈佛H7在功率與扭矩上有所提升。與發動機配合的是國內首台自主研發設計的7速濕式雙離合變速箱,研發團隊也是長城汽車重金聘請來的歐洲團隊與國內設計師共同開發而成。我們一下午都在價值幾十億的長城汽車測試場內進行車輛試駕,顛簸路、比利時路、扭曲路、8字路等各種複雜路況,VV7c/VV7s從容的自信應對表現,是來自于舒適的獨立運動懸架,從而大大提升了乘坐舒適性和車身控制。大家先通過GIF來感受一下。

WEY品牌VV7C/VV7S將于下周的上海車展正式上市公佈價格,據瞭解價格區間將會在17-20萬元區間,如此驚豔的外觀,豪華的內飾加上優異的動力調教,最後再加上誘人的價格,一定比雄安的房子賣得好,一定比人民的名義受到更多消費者觀注。更多試駕體驗請關注《中國汽車畫報》

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