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傳祺GS7和GS3都要來了 廣汽SUV全面發力長城會怕嗎?

近日, 廣汽傳祺不斷的上頭條, 最近的消息是廣汽中興的工廠要開始生產傳祺了, 想想也是, 中興的車子都賣不出去, 工人都快發不出工資了, 而傳祺的車子, 尤其是SUV卻嚴重產能不足, 交車速度遠不如主攻SUV的長城。

另外兩條消息和新車有關, 一個是目前火得不行的七座SUV車型GS8的五座版本車型GS7將於年中正式上市;另一個是定位小型SUV的GS3也將於秋季正式上市。 在目前的SUV市場, 傳祺對老大長城可謂是步步緊逼, GS4長期跟在H6後面, 儘管與長城相比銷量資料還有較大的差距, 但是考慮到產能受限, 再加上GS4要比H6貴,

所以對長城還是有一定壓力的。

以今年2月份的銷量資料為例:傳祺GS4銷量為24186台, H6為33684台, 差距還是不小的。 但是在相對高端的細分市場, 2月傳祺GS8的銷量為7005台, 比長城的H7H8H9加起來還要多好多。 並且, GS8只是七座SUV, 定位五座的GS7還沒有上市。 另外在小型SUV市場, 長城H2表現出色,

2月銷量為25059台, 而傳祺在該細分市場還沒有相應的產品, GS3還沒有上市。

可見, 一旦傳祺GS7和GS3上市, 適必在SUV市場對長城造成全面衝擊, 而廣汽乘用車的轎車產品銷量也非常一般, 下一步在SUV上加大力度也是顯而易見的, 隨著產能的擴大和產品線的補齊, 對長城的衝擊可想而知。

那麼, 下一步即將上市的GS7和GS3產品力如何呢?

先看GS7, 該車預計售價大約13萬起。 從外觀上看, GS7與GS8的相似度高達90%, 前臉造型依舊十分霸氣, 只是長寬高分別為4730mm/1910mm/1770mm, 軸距為2720mm, 寬、高與傳祺GS8相同, 長度和軸距則分別比傳祺GS8短80mm。 這就是“小一號”的GS8, 從產品定位上, 如果說GS8目的是對標漢蘭達和銳界的話, GS7則是要在途觀和CRV的手中搶市場份額。 動力方面, 傳祺GS7將搭載由廣汽自主研發的型號為4B20M1的2.0T發動機, 最大功率為201馬力(148kW), 峰值扭矩達到320牛·米, 傳動系統採用6速自動變速箱。

再看GS3, 該車預計售價大約為7萬元。 新車定位於小型SUV, 外觀方面, 進氣格柵採用“淩雲翼”造型, 前大燈組設計非常時尚。 車頭側不規則的燈組具有極強的辨識度, 底部裝配兩個碩大的圓形霧燈。 車身側面線條流暢、簡潔。 GS3的長寬高分別為4350/1825/1655、1680(帶行李架高度)mm, 軸距2560mm。 作為對比, GS4長寬高分4510/1852/1677(帶行李架為1708)mm, 軸距為2650mm。 動力方面, 新車將提供1.6L自吸和1.3T渦輪增壓動力可選, 其中1.6L發動機最大功率90kW(122Ps), 最大扭矩158Nm, 1.3T發動機最大功率101kW(137Ps), 最大扭矩202Nm。

從產品上看, GS7由於與GS8師出同門, 從GS8的銷量看, 其五座版的GS7只能會更搶手, 畢竟價格要低很多, 而且五座更主流一些, 雖然離上市時間還早著呢, 但是從網友們的反應來看, 這款車又將是一個爆款。 但是GS3目前的反響遠不如GS7熱烈, 由於該車是在GA3的平臺上打造, 而且在外觀設計上傳承傳祺一直的風格, 遠不如GS8和GS7的造型打眼兒,所以目前與H2對比很難看到明顯的優勢,當然最終還是要看廠家的定價了。不管怎麼說,廣汽傳祺發力SUV對長城還是有一定的衝擊力的,不過好在這兩款新車上市前,長城的全新H6以及全新品牌魏派的新車都已經上市了,所以廣汽要想和長城單挑兒,儘管目前在高端占一定的優勢,但總體上很難有勝算。

作者:韋小貝

遠不如GS8和GS7的造型打眼兒,所以目前與H2對比很難看到明顯的優勢,當然最終還是要看廠家的定價了。不管怎麼說,廣汽傳祺發力SUV對長城還是有一定的衝擊力的,不過好在這兩款新車上市前,長城的全新H6以及全新品牌魏派的新車都已經上市了,所以廣汽要想和長城單挑兒,儘管目前在高端占一定的優勢,但總體上很難有勝算。

作者:韋小貝

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