其實每個月最沒特色最沒味道的銷量成績排行榜就是MPV了， 你根本不用看， 來來去去都是那幾輛賣得最好。 不過， 這裡面多多少少隱藏著一些新來的流氓選手， 在不久的將來很有可能一鳴驚人！
先來看看， 賣得最好的就是五菱寶駿兩兄弟了， 經久不衰。 這些個MPV， 五菱宏光通吃搬運界， 寶駿730主打便宜實惠家用車， 配合得幾乎是天衣無縫。
特別是中期改款換裝了四輪獨立懸架的新730，
同樣是兩兄弟拍著上的就是長安歐諾和歐尚了， 相比寶駿五菱， 長安兩兄弟不管是車本身還是銷量， 都要表現得更為低調一些。
說到長安， 不得不提的就是長安汽車“V”字標全新推出的MPV——淩軒。 3月初才正式亮相的， 預計今年6月份才會正式上市， 不過2月份的銷量榜單裡面就出現了淩軒的身影， 28輛！
其實作為長安汽車“V”字標的第一款MPV， 可以看得出這車是相當走心的。 長安也聲明淩軒是主打家用市場的， 上市之後不可避免的肯定會跟寶駿730進行直接競爭。 但不管是外觀內飾、配置、空間， 長安淩軒的水準都表現出了自主品牌MPV的一流水準。
另外， 相比寶駿730， 長安淩軒的明顯優勢主要體現在自動擋車型上面。 因為你懂的， 寶駿暫時還沒有自動擋， 急壞了人民百姓！所以說， 長安淩軒上市之後， 定個大家都差不多的價錢出來， 到時高端大氣上檔次的自主家用MPV老大是誰就難說了。 當然， 寶駿730現在也在醞釀著自動擋出來了， 就是不知道要等到啥時候！
最後，你看到前10裡面就只有別克GL8是合資，然後這5125輛的成績，大多數人覺得也就那樣，為什麼說GL8越來越流氓了呢？如果你看遠一點，你會發現，這不是GL8的最終實力。
首先，全新換代後的GL8賣到了28.99萬起步，一般家用會覺得略貴。但是，別克決定耍流氓！2月27日上市了別克GL8商旅車，買22.99-26.99萬。說白了，這就是別克GL8上一代改款的車型。但對於大部分消費者來說，上一代GL8的品質完全沒毛病啊！
現在這價格下降到了本田奧德賽的那個級別，還進行了升級。相比競爭對手，同樣的價格可以買到一款品質更高，空間更大，舒適性更好的別克GL8，明顯是要擠兌競爭對手，這不是耍流氓是什麼？不過咱們消費者可是相當喜歡這種流氓行為的，這回別克GL8是算得上家用商用通吃了！
剩下的車型，還是請大家自己看著排行榜感慨吧！
最後，你看到前10裡面就只有別克GL8是合資，然後這5125輛的成績，大多數人覺得也就那樣，為什麼說GL8越來越流氓了呢？如果你看遠一點，你會發現，這不是GL8的最終實力。
首先，全新換代後的GL8賣到了28.99萬起步，一般家用會覺得略貴。但是，別克決定耍流氓！2月27日上市了別克GL8商旅車，買22.99-26.99萬。說白了，這就是別克GL8上一代改款的車型。但對於大部分消費者來說，上一代GL8的品質完全沒毛病啊！
現在這價格下降到了本田奧德賽的那個級別，還進行了升級。相比競爭對手，同樣的價格可以買到一款品質更高，空間更大，舒適性更好的別克GL8，明顯是要擠兌競爭對手，這不是耍流氓是什麼？不過咱們消費者可是相當喜歡這種流氓行為的，這回別克GL8是算得上家用商用通吃了！
剩下的車型，還是請大家自己看著排行榜感慨吧！