1992年， 14歲的申雪結束了女子單人滑的生涯， 19歲的趙宏博則告別了選擇退役的前任搭檔謝毛毛， 教練姚濱創造的緣分讓兩人第一次在冰上拉起了手， 這一拉就是18年！
因為趙宏博雙人滑的起點比較高， 兩人在把手四個月後就站上了全國錦標賽的冠軍領獎臺， 不久後拿到了第一個國際賽事的亞軍——1993年的亞洲杯雙人滑銀牌。 1994年是兩人第一次站上世錦賽的舞臺， 雖然只拿到21名。
從此國際花樣滑冰的賽場上有了一對黑眼睛、黑頭發、黃皮膚的中國雙人滑搭檔， 國際裁判和冰迷對這對新面孔從陌生到熟悉， 再到認可， 他們的成績也是芝麻開花節節高， 逐漸開始躋身世界一流的行列。
出身專業運動員的申雪和趙宏博夫婦似乎更加青睞動感十足的轎跑車，
而作為寶馬混合車型的首款產品， X6的血液中完美融合了謹慎與激情這兩種貌似彼此相克的氣質，
這兩款車都屬於寶馬新一代全能型跨界轎車， 雖然車型不同，
2010年2月16日溫哥華太平洋體育館， 伴隨著經典的《Ｇ小調柔板》， 申雪、趙宏博在冰上翩翩起舞。 對於他們而言， 這已經不再是一場比賽， 而是一種深情愛意的自然宣洩，是在演繹他們在冰上相識、相戀、相守、相伴的傳奇故事。
申雪、趙宏博的表現無懈可擊，以總分216.57分的高分奪得中國花滑歷史上第一枚奧運金牌！已經結為夫妻的他們，冰場上朝夕相伴16年，退役複出後繼續堅持，最終收穫奧運金牌圓夢，兩人的故事本身就是體育史上的一段美麗傳奇。
BMW X6是全球第一款全能轎跑車，創造了一個全新的高檔車細分市場。 它將BMW X系列車型良好的通過能力與BMW Coupé雙門轎跑車的靈動優雅完美融合。
X6的外形、功能和空間的創新讓人耳目一新。BMW X6全能轎跑車自上市之日起，以其獨特的氣質使之成為世界冠軍的購車首選，如乒乓球冠軍張怡甯、王皓、郭躍都選擇了這款車。
BMW 5系Gran Turismo完美地詮釋了當今時代對於現代個體機動性的標準定義。
它能夠充分實現目標客戶群的期望——他們渴望極致的駕駛體驗，追求尊貴的車內氛圍，青睞高度的空間靈活性。
他們希望自己的座駕既是一款尊貴而優雅的公務用車，又是一款充滿激情活力的休閒用車，進而能夠完美和諧地滿足工作與生活的各種需求。
如果你也和我一樣喜歡車
加入的理由：
這裡集各種名人座駕、稀有加長車、巨型車、牛車牛牌、香車美女、汽車動態囧圖、汽車娛樂，你沒見過的這裡都有哦！
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