兩天后， 享有“亞洲第一車展”美譽的2017上海國際車展將在上海開幕， 全球各路車企匯流於此。 就在昨日， “中國一汽紅旗首批4S店簽約儀式”的舉行， 也順勢拉開了兩年一度上海車展的大幕。
當天， 首批加入紅旗品牌的簽約的21家4S店亮相——均為中國百強經銷商， 覆蓋全國19個省、21個副省級城市， 其中95%擁有高檔品牌經驗， 其運營的豪華品牌4S店多達80餘家， 所在地市場佔有率名列前茅。
這對一汽紅旗來說是一件大事， 從他們派出的“豪華陣容”可見一斑：中國第一汽車股份有限公司紅旗分公司總經理韓新亮、中國第一汽車股份有限公司紅旗分公司副總經理、一汽紅旗銷售有限公司總經理杜曉東， 以及數十位核心投資人夥伴悉數出席。
全國百餘家媒體現場見證後， 也對這次簽約寄予厚望。 在車市紅點看來， 紅旗品牌能獲得如此充分獨立運營許可權， 這在一汽60餘年發展史上尚屬首次，
紅旗， 作為一個汽車品牌， 可謂家喻戶曉， 它承載的不僅僅是汽車， 更有新中國人的一代情懷， 也是中華民族的驕傲。
1958年8月1日， 中國第一輛紅旗轎車試製成功；同年9月，
直到上個世紀八十年代。 中國改革開放， 國外品牌車企紛紛叩開中國大門， 汽車合資企業興起。 三十多年時間， 汽車產業在中國仍處於欣欣向榮的季節， 自主品牌方興未艾， “紅旗”卻悄無聲息。 即使在2012年提出“紅旗復興”計畫、2015、2016年鉅資投入技術改造等等努力， 但銷量的不佳， 使“紅旗”在車迷心目中更像一個難以企及的傳說， 偶爾飄零在坊間。
21家首批4S店簽約 實力經銷商攜手紅旗開創新局面
也許， 一切改變都在2017年這個4月。
“中國一汽-紅旗首批4S店簽約儀式”， 高不可攀的紅旗真正放下身段接地氣， 正式走入民間， 開始了紅旗品牌市場化進程的加速前行。
正如紅旗分公司副總經理、一汽紅旗銷售有限公司總經理杜曉東在簽約儀式上所言：“傳承是紅旗發展的根基，
杜曉東表示， 在紅旗事業發展的道路上， 持續為用戶創造價值是我們的經營理念， 將紅旗打造成為用戶喜愛的高檔品牌是我們事業的追求。 紅旗要想在高端市場競爭中佔有一席之地， 在用戶心中有品牌影響力， 在可持續發展中有經濟性保證， 就一定要挑戰10萬輛目標， 進入豪華品牌第二陣營。
“為實現這一目標，使紅旗成為使用者喜愛的高檔品牌，需要按照市場的發展規律及高檔品牌的運營規律，在品牌、產品、管道及行銷體系建設上，持續創新，持續努力。”
杜曉東坦言，面對行業升級與競爭加劇，全新的網路佈局及管道建設，已成為紅旗市場化進程的定局之子，紅旗品牌未來成敗的勝負手。而規模與品質並重，保證網路佈局的健康、穩定和安全性，則是實現可持續發展的關鍵所在。
據悉，紅旗之前的管道模式主要以城市展廳為主，它在特定的環境下更多承擔了品牌展示的作用。
而紅旗全新管道模式將以“提供完美的使用者體驗”為目標，打造具有紅旗特色的全新4S店。全新4S店的形象也將更具時代感、更符合當前社會的審美標準。將以數位化、智慧化為切入點，提供更加高端、個性化的服務，為使用者提供超出期望的服務與體驗。
紅旗網路佈局的縝密規劃與富有行動力的整體行銷策略，吸引了眾多實力經銷商爭相加盟。在首輪短短10天的經銷商招募中，紅旗共收到來自全國多位投資人的48份入網申請。
基於網路品質的考量，經過層層甄選，最終有21家4S店成功入圍，覆蓋全國19個省、21個副省級城市，成果斐然。實力投資人的加入，讓紅旗未來的發展蘊含無限的生機。
例如：成都新元素吳雅莉董事長，在經營奧迪品牌期間，經過3年努力，年銷量達到4000余輛，成為全球單店銷量冠軍，同時成都新元素也是目前全球最大的奧迪旗艦店。
長春通立宋利恭董事長擁有多家賓士、寶馬、奧迪經銷店，值得一提的是，宋總的團隊取得過奧迪銷售之星及服務雙杯競賽雙料冠軍，同時還代表中國參加奧迪全球服務雙杯競賽，並取得全球第三名的好成績。
經銷商眼光是最為挑剔和獨到的，甚至可以說殘忍。他們的選擇，再次證明了“紅旗”的品牌號召力。其實，明眼人也明白，60年的歷練，“紅旗”品牌在國人心目中絕對是“老鐵紮心了”，大家期待的，是一汽紅旗的重振旗鼓、捲土重來。
覆蓋多個細分市場，紅旗將推8條產品線
“老司機”道行深！厚積薄發的紅旗一發力就盯准了市場，他們著眼現在和將來10年的購車主力——80、90後。
在加緊管道佈局的同時，紅旗以市場需求為導向，深入研究80、90後的消費群體，通過更加動感、時尚的年輕化外觀設計，以及更加智慧、科技化的駕乘體驗贏得用戶的青睞，為其提供實質性的產品利益和豐富的產品選擇。
據瞭解，未來3年內，紅旗將陸續推出多款產品，覆蓋從B級到E級轎車、SUV以及高端商務車等各個細分市場。到2020年，共計8條產品線將與消費者見面，全面滿足各類消費者對紅旗品牌產品的需求。
而在即將開幕的上海車展上，代表紅旗品牌年輕化與未來發展方向的重要戰略車型紅旗H5將首發亮相；經過多年市場沉澱已深受消費者認可的紅旗H7的全新改款也將煥新登場，這兩款車預計年內投放市場。
此外，已多次亮相的豪華大型SUV——LS5也將於年內上市，該車將成為紅旗進軍SUV領域的首款產品，也將成為新旗艦SUV。除此之外，多款概念車型也將悉數亮相，全面展現紅旗面向未來加速前進的行動力。
“無論是管道建設的加速推進，還是產品投放方面的縝密佈局，都預示著紅旗要做一個有行動力的品牌。”紅旗分公司總經理韓新亮表示，紅旗將以市場為導向，以使用者為核心，砥礪深耕，從細節著手，將紅旗事業真正的做起來，為中國汽車產業添一份力量。
車市紅點認為，從2016年3月一汽股份董事會批准成立紅旗事業部，到一汽轎車與一汽集團簽訂協定，共用紅旗商標使用權，再到一汽紅旗分公司和一汽紅旗銷售有限公司相繼成立，一汽紅旗成為一個真正意義上從研發到採購，從生產到銷售等業務環節基本覆蓋的獨立事業單元。此次的簽約品牌4S店，並以科學健康的網路規劃保障經銷商利益，雙方的實力攜手，砥礪前行，將為紅旗汽車開啟一個新篇章。
可以窺見的是，厚積薄發的紅旗，正邁上加速發展的快車道，相信不久的將來，紅旗將以嶄新的姿態贏得更廣闊的市場和更多用戶的青睞，真正成為比肩國際品牌的高檔汽車品牌，前景值得期待。
“為實現這一目標，使紅旗成為使用者喜愛的高檔品牌，需要按照市場的發展規律及高檔品牌的運營規律，在品牌、產品、管道及行銷體系建設上，持續創新，持續努力。”
杜曉東坦言，面對行業升級與競爭加劇，全新的網路佈局及管道建設，已成為紅旗市場化進程的定局之子，紅旗品牌未來成敗的勝負手。而規模與品質並重，保證網路佈局的健康、穩定和安全性，則是實現可持續發展的關鍵所在。
據悉，紅旗之前的管道模式主要以城市展廳為主，它在特定的環境下更多承擔了品牌展示的作用。
而紅旗全新管道模式將以“提供完美的使用者體驗”為目標，打造具有紅旗特色的全新4S店。全新4S店的形象也將更具時代感、更符合當前社會的審美標準。將以數位化、智慧化為切入點，提供更加高端、個性化的服務，為使用者提供超出期望的服務與體驗。
紅旗網路佈局的縝密規劃與富有行動力的整體行銷策略，吸引了眾多實力經銷商爭相加盟。在首輪短短10天的經銷商招募中，紅旗共收到來自全國多位投資人的48份入網申請。
基於網路品質的考量，經過層層甄選，最終有21家4S店成功入圍，覆蓋全國19個省、21個副省級城市，成果斐然。實力投資人的加入，讓紅旗未來的發展蘊含無限的生機。
例如：成都新元素吳雅莉董事長，在經營奧迪品牌期間，經過3年努力，年銷量達到4000余輛，成為全球單店銷量冠軍，同時成都新元素也是目前全球最大的奧迪旗艦店。
長春通立宋利恭董事長擁有多家賓士、寶馬、奧迪經銷店，值得一提的是，宋總的團隊取得過奧迪銷售之星及服務雙杯競賽雙料冠軍，同時還代表中國參加奧迪全球服務雙杯競賽，並取得全球第三名的好成績。
經銷商眼光是最為挑剔和獨到的，甚至可以說殘忍。他們的選擇，再次證明了“紅旗”的品牌號召力。其實，明眼人也明白，60年的歷練，“紅旗”品牌在國人心目中絕對是“老鐵紮心了”，大家期待的，是一汽紅旗的重振旗鼓、捲土重來。
覆蓋多個細分市場，紅旗將推8條產品線
“老司機”道行深！厚積薄發的紅旗一發力就盯准了市場，他們著眼現在和將來10年的購車主力——80、90後。
在加緊管道佈局的同時，紅旗以市場需求為導向，深入研究80、90後的消費群體，通過更加動感、時尚的年輕化外觀設計，以及更加智慧、科技化的駕乘體驗贏得用戶的青睞，為其提供實質性的產品利益和豐富的產品選擇。
據瞭解，未來3年內，紅旗將陸續推出多款產品，覆蓋從B級到E級轎車、SUV以及高端商務車等各個細分市場。到2020年，共計8條產品線將與消費者見面，全面滿足各類消費者對紅旗品牌產品的需求。
而在即將開幕的上海車展上，代表紅旗品牌年輕化與未來發展方向的重要戰略車型紅旗H5將首發亮相；經過多年市場沉澱已深受消費者認可的紅旗H7的全新改款也將煥新登場，這兩款車預計年內投放市場。
此外，已多次亮相的豪華大型SUV——LS5也將於年內上市，該車將成為紅旗進軍SUV領域的首款產品，也將成為新旗艦SUV。除此之外，多款概念車型也將悉數亮相，全面展現紅旗面向未來加速前進的行動力。
“無論是管道建設的加速推進，還是產品投放方面的縝密佈局，都預示著紅旗要做一個有行動力的品牌。”紅旗分公司總經理韓新亮表示，紅旗將以市場為導向，以使用者為核心，砥礪深耕，從細節著手，將紅旗事業真正的做起來，為中國汽車產業添一份力量。
車市紅點認為，從2016年3月一汽股份董事會批准成立紅旗事業部，到一汽轎車與一汽集團簽訂協定，共用紅旗商標使用權，再到一汽紅旗分公司和一汽紅旗銷售有限公司相繼成立，一汽紅旗成為一個真正意義上從研發到採購，從生產到銷售等業務環節基本覆蓋的獨立事業單元。此次的簽約品牌4S店，並以科學健康的網路規劃保障經銷商利益，雙方的實力攜手，砥礪前行，將為紅旗汽車開啟一個新篇章。
可以窺見的是，厚積薄發的紅旗，正邁上加速發展的快車道，相信不久的將來，紅旗將以嶄新的姿態贏得更廣闊的市場和更多用戶的青睞，真正成為比肩國際品牌的高檔汽車品牌，前景值得期待。