對於大部分車型來說， 外觀改裝， 只需降低車身、換一套合適的輪轂， 細節處再點綴一下， 就有與眾不同的效果。
像奧迪A4(B8)這種線條內斂的中級車， 也可以遵循這種道理， 今天這台黑色的A4， 用Airlift空氣避震降低車身， 配上一款AG M540輪轂， 立刻就上升了好幾個檔次。
除了車頭處的前唇和車尾處的鴨尾翼， 沒有過多的外觀裝飾件， 亮銀色的多幅輪轂， 令這台奧迪A4顯得靜謐優雅。
通過手機APP來控制車上的氣動避震， 已經成為大多數品牌的標配， 通過藍牙連接， 車主在幾米開外都可以操作車身升降。
後來，車主為A4更換了一套單片鍛造的Rotiform TMB輪轂，雖然沒有先前多幅式的AG M540那種優雅，但又能營造出另一種視覺效果。
後來，車主為A4更換了一套單片鍛造的Rotiform TMB輪轂，雖然沒有先前多幅式的AG M540那種優雅，但又能營造出另一種視覺效果。