捷豹的車型設計在全球範圍都得以好評， 而進入中國以來一直以豪華品牌定義， 其品牌下的中大型車——捷豹XF一直作為在華銷售的主力。 不過想要駕馭這種豪華， 你似乎並不需要支付昂貴的人民幣。 而在二手車市場更是可以半價提到心動的車型。
2014款 XJL 3.0 SC 四驅旗艦商務版
新車價格時而的大幅跳水， 捷豹自然就算不得高保值的車型。 同時較低的市場份額， 造成二手車2年車齡的車幾乎都是半價銷售的現狀。
雖然不保值， 但是對於消費者來說， 也是一例福音。 畢竟， 能夠半價就可以買到3年車齡以內的豪華品牌車。 無論是在購車費用上還是用車品質上都非常划算的。 這些半價車源， 很多都沒有出質保期!
捷豹XJ（XJL）
不可否認的是， 捷豹的設計一致文明世界， 無論車身的流線造型， 還是精緻的內飾， 都讓人欲罷不能。 捷豹背後的歷史更是值得喜歡的車友去深挖， 細品。
2014款的XJ 3.0 SC 四驅版， 相比兩驅版車型在外觀上的變化微乎其微， 只有當你繞到車尾的時候才能通過尾部的“AWD”標識來判斷。 標準軸距版的XJ看上去身材更好， 車尾是它最漂亮的角度， 沒有過多複雜的修飾， 幾道簡單優雅的線條便會讓人過目不忘。
發動機最大功率
動力系統沒有變化， 還是那台3.0V6機械增壓發動機， 最大功率340馬力， 峰值扭矩450牛·米， 搭配一台來自ZF的8速手自一體變速箱。
8速手自一體式變速箱
在大貓心中， 捷豹XJ（XJL）是一台駕駛位比後排更有吸引力的行政級豪華車， 站在三位不苟言笑的德國對手中間， 它是小眾的， 但也許捷豹一開始就沒有把XJ（XJL）當做它們的競爭對手， 因為它們之間的風格完全不同， 所對應的消費群體也不一樣。
2014款捷豹XJ(XJL)當年的頂配車型， 3.0SC 旗艦商務四驅版， 到手價格155.01萬元， 由於捷豹算不得高保值的車型， 較低的市場份額， 造成二手車價格跳水非常大，
大貓經常研究二手捷豹的市場價格和市場上的優質車， 前些日子遇到一輛墨綠色的四驅頂配車型， 除了顏色不是太喜歡， 其他方面簡直是大愛呢。
車前全景
車型：2014款 XJL 3.0 SC 四驅旗艦商務版
車尾全景
上牌時間：2014年3月份
中控全景
行駛里程：1.08萬公里
歸屬地：北京
前排駕駛位
排放標準：國5，過戶次數0次，手續齊全，價格和車品非常值得購買。
現在車主報出來的價格39.5萬。價格是很合適，由於是小眾的豪華品牌，這輛車的後續維護費用不會太低，適合公司用車。
大貓堅持推薦值得購買的二手車型，給到各位車友參考意見。
車尾全景
上牌時間：2014年3月份
中控全景
行駛里程：1.08萬公里
歸屬地：北京
前排駕駛位
排放標準：國5，過戶次數0次，手續齊全，價格和車品非常值得購買。
現在車主報出來的價格39.5萬。價格是很合適，由於是小眾的豪華品牌，這輛車的後續維護費用不會太低，適合公司用車。
大貓堅持推薦值得購買的二手車型，給到各位車友參考意見。