柚子智慧行車輪胎報警器——讓汽車走進“智慧安全”時代

2017全國兩會已經落下帷幕， 會上有不少關於汽車行業的提案， 其中“汽車智慧安全”則是備受注目的要點之一。 既然說到“汽車智慧安全”， 就不得不說說胎壓監測系統。 胎壓監測系統和ABS系統、安全氣囊統稱為汽車三大安全系統。

2016年9月27日， 強制性國家標準《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》（GB26149）通過審核。 同年10月18日， 強制性國家標準通過技術審查， 將由國家標準化管理委員會審批和確定具體實施時間並予以正式發佈。

兩會熱點、國家法規的強制性普及， 充分說明了汽車胎壓監測系統的重要性。

截至2016年底我國汽車保有量已經達到了1.94億輛， 除了部分中高端車型之外， 大部分汽車都是沒有配備胎壓監測功能的。 一億多輛汽車、幾百億的市場， 面對如此龐大的市場需求， 什麼樣的產品才能更適應市場呢？

答案是：差異化、智慧化、安全化。

行業無競品才是真差異

柚子智慧行車輪胎報警器採用間接式胎壓監測的原理， 無需安裝感測器， 無需扒輪胎， 無需安裝電池， 從根本上解決行業上胎壓產品安裝難的問題。 經過4年多的研發測試， 技術有保障， 並取得國家專利認證。

柚子駕駛互聯助力智慧車生活

柚子駕駛互聯， 通過藍牙將手機和胎壓報警器產品連接起來， 可即時顯示車輛狀態資訊和車輛報警資訊。 行業首創數位儀錶的功能，

突破性的將原車的車輛資訊進行情景式的設計， 拓展原車的儀錶顯示， 提升人車交互體驗和駕駛安全性， 實現人車互聯。

胎壓監測伴您安全駕駛

在我國， 每年都會發生大約20萬起交通事故， 7萬人會因此而丟失寶貴的生命。 對過去10年的事故資料進行統計，

不難發現高速公路的事故死亡率奇高無比， 77%的死亡率意味著只要出事基本就是死亡。 而70%的高速公路交通事故都歸因於輪胎， 可見輪胎壓力異常難辭其咎。 如果汽車配備了胎壓監測系統， 它會將90%的交通事故扼殺在胎壓異常的瞬間。 胎壓監測的重要性和必要性毋庸置疑。

柚子智慧行車輪胎報警器基於間接式胎壓監測的原理， 採用德國前裝第二代技術演算法， 無需安裝感測器， 無需扒輪胎、無需改變原車氣門嘴、無需安裝電池， 無需做動平衡， OBD對插安裝， 隨插即用， 解決現在市面上胎壓產品安裝繁瑣、維護困難的問題。 並且可準確定位具體失壓輪胎， 即時監控， 智慧預警。