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試駕長安商用CX70T 後驅7座SUV 載人/拉貨兩不誤

這是我第二次試駕長安CX70T, 上次試駕了配備1.6L自然吸氣發動機的車型, 動力只能用綿柔、沉穩來形容。 而本次試駕的是搭載1.5T渦輪增壓發動機的新車款, 最大功率110kW, 最大扭矩230Nm, 比1.6L發動機分別提升了24kW和80Nm。 手動變速器也由5速換為了6速, 減速比更小, 理論上動力輸出更線性, 燃油經濟性也會更好。

長安CX70 官方指導售價車型售價(萬元)1.5T 渦輪增壓6速手動豪擎版8.99尊擎版9.796速手自一體豪擎版9.99尊擎版10.991.6L 自然吸氣5速手動都市型6.89舒適型7.39運動型7.59精英型7.79豪華型7.99智慧型8.49

在講解試駕感受之前, 我們先來瞭解一下CX70T這款車的一些主要特點和優勢。

長安CX70T與主要競品車身尺寸對比車型長安CX70T眾泰大邁 X5風行SX6邁威長度4705452746604480寬度1800183618101770高度1775168217901730軸距2780268027502720

長安CX70T的車身長度和軸距優勢明顯,

車身的實際視覺效果也比較寬大, 這為寬敞的車內空間提供了保障。

全文總結:

2017款CX70T的主要變化就是動力總成,1.5T+6MT/6AT的組合補齊了這款車原先的短板。大尺寸車身、寬敞的車內空間,扎實的底盤,都已經讓它在10萬元級別充滿競爭力。前置後驅和後五連杆螺旋彈簧,讓它有了明確的目標使用者。如今擁有了全新動力總成加持,進一步提升了CX70T的競爭力。

全文總結:

2017款CX70T的主要變化就是動力總成,1.5T+6MT/6AT的組合補齊了這款車原先的短板。大尺寸車身、寬敞的車內空間,扎實的底盤,都已經讓它在10萬元級別充滿競爭力。前置後驅和後五連杆螺旋彈簧,讓它有了明確的目標使用者。如今擁有了全新動力總成加持,進一步提升了CX70T的競爭力。

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