上海車展即將到來， 又到新車多的看不過來的時候， 此時沒有一本“秘笈”怎能看得滿意歸？而此次我將帶領大家提前進入5.1號館， 秒看重點新車！
大眾集團：眾新·圖新大眾著眼於電氣化、自動化
5.1號館要數占地面積最大， 當屬大眾集團， 其中大眾進口汽車、上汽大眾、一汽大眾採用聯合展臺， 並帶來了大眾汽車基於突破性MEB電動車平臺的一款令人激動、充滿未來的第三款I.D.概念車， 定位於跨界SUV， 同時也是大眾品牌首款電力驅動的跨界多用途車。
造型上， I.D.概念車十分前衛， 採用LED光源的頭燈看起來非常犀利， 前進氣格柵中的紫色光帶與兩側頭燈融為一體， 品牌LOGO也使用了可發光款式。 車身設計上， 整體採用圓潤的線條設計， 讓它看起來更有親和力。
科技配置上， I.D.概念車將配備有鐳射掃描器、超聲波雷達感測器以及攝像頭等， 可以識別周圍環境和車輛， 將搭載全自動駕駛技術。
這款I.D.概念車的推出代表著大眾品牌未來電動車的發展方向， 包括電力驅動、自動駕駛等都是看點。 據瞭解， 它的量產版可能會在2020年左右發佈， 這也剛好符合大多數廠商對於自動駕駛車型的時間表， 屆時不知道它的量產版是否依舊擁有很高的產品競爭力。
除了概念車， 大眾還帶來了輝昂PHEV（插電式混動版）， 預計採用與A6L e-tron車型相同的插電式混合動力系統， 該系統由一台2.0T發動機與電動機組成， 傳動系統匹配的是8速Tiptronic變速箱， 綜合油耗為2.2L/100km。
奧迪：新能源？大眾玩， 奧迪也要繼續玩！
近日， 奧迪正式公佈X17純電動概念車將進行全球首發， 其也將代表奧迪未來新能源車型的設計理念， 不過更多細節方面的資訊暫時不可得知。 另外， 據瞭解一汽-大眾奧迪還將于未來五年國產6款奧迪e-tron車型， 包括續航里程超過500公里的純電動車型。
除了新能源， 奧迪還帶來了A3中期改款車型， 新車引入了更為時尚、運動的新家族外觀， 並且在動力系統上有所調整， 主推的35TFSI車型將繼續搭載1.4TFSI發動機， 匹配7速幹式雙離合變速箱；而尾標為40TFSI的車型將搭載第三代EA888 2.0T發動機， 匹配7速濕式雙離合變速箱。
另外， 首發于去年巴黎車展的全新奧迪S5 Sportback如今也來到了國內， 新車基於大眾最新的MLB平臺， 採用了四門車身加溜背造型設計， 既運動又兼顧實用性。 內飾方面採用奧迪家族的最新設計， 配備12.3英寸全液晶儀錶和懸浮式中控顯示幕， 並引入最新的奧迪MMI系統。 動力方面搭載一台全新的3.0T渦輪增壓發動機， 最大功率354Ps， 最大扭矩500N·m， 匹配8擋手自一體變速器， 百公里加速只需4.7秒。
綜合來看，此次即將展出的A3中期改款車型和S5 Sportback將成為消費者關注的熱點，外觀設計上都非常運動、時尚，估計會吸引不少年輕消費者的目光，而喜歡他們的消費者們，口袋的錢準備好了嗎？
上汽斯柯達：柯迪亞克領銜多款車型首發亮相
要說5.1館關注度最高車型，我看非上汽斯柯達旗下的全功能SUV柯迪亞克莫屬，期待已久的售價也將在此次車展正式公佈。
外觀上柯迪亞克由Jozef Kabaň操刀設計，在不失斯柯達品牌外觀傳承的基礎上，一改之前老練的造型，水晶切割型面及大氣磅礴氣勢已經吸引不少人的目光。目前Jozef Kabaň先生已被寶馬挖走，負責寶馬核心品牌的設計工作，說不定今天柯迪亞克身上的一些設計項目，也會出現在未來寶馬車型上。
配置上，柯迪亞克擁有ACC自我調整巡航、MKB多次碰撞預防系統等駕控輔助配置及全景天窗、前門板雨傘槽、副駕駛側雙開啟手套箱等貼心實用配置，可謂誠意十足。動力上則搭載了1.8T和2.0T兩款第三代EA888系列發動機，在此前的試駕中，這款1.8T的動力總成表現的非常優秀，畢竟也是出自於大眾之手。
此外，這次車展上斯柯達還帶來了明星車型明銳的旅行車版本，這也是它的國內首秀。新車延續了明銳外觀優雅、空間寬敞等特點，車頂行李架、個性大包圍、全景天窗等元素還賦予了其十足的運動氣息，就是不知道這款歐洲最暢銷的旅行車之一，在國內會有怎樣的表現。
大眾和奧迪都帶來了電動車，斯柯達不帶出來一個顯然有點不合適。這不，除了兩款新車外，斯柯達還帶來了純電動概念車VISION E，車身方面最引人注目的特徵是對開車門和無B柱設計，明亮的車內空間裡安置了四個可獨自旋轉的座椅,再加上無中控台設計,車內空間格外寬敞。至於什麼時候才有量產車型推出，目前尚不得知。
哈弗：哈弗再推新款H6，在售車型上百款
看完合資龍頭企業，咱們再看看同在5.1館的自主SUV龍頭企業。要說哈弗旗下最火車型，當屬哈弗H6，而這次哈弗又發佈了紅藍標全新哈弗H6智尚型。外觀上全新H6採用了全新的家族式設計，整體看起來更加硬朗；內飾全新的設計風格，讓內飾看起來煥然一新；動力方面，全新哈弗H6車型提供一款2.0T汽油發動機，並匹配7速雙離合變速箱。
牛到天際的神車哈弗H6再次改款，幾乎所有地方都升級了，在售車型多達上百款，相信消費者再怎麼挑也能找到自己滿意的車款。
馬自達：對面神車坐鎮？馬自達還有兩款新車首秀
哈弗都帶了主力車型，對面的馬自達也毫不示弱，不僅帶來兩個主力隊員CX-4和全新阿特茲，還帶來了全新緊湊型跨界SUV Mazda CX-3以及全新硬頂敞篷跑車Mazda MX-5 RF，並迎來兩款車型的中國首秀。
全新緊湊型跨界SUV Mazda CX-3不僅擁有極致簡練的造型和時尚典雅的質感內飾，還搭載了SKYACTIV創馳藍天技術和新一代車輛運動控制技術“馬自達GVC加速度向量控制系統”，使其擁有不錯的行駛質感和整體操控性能。
Mazda MX-5一直是馬自達引以為豪的傳奇跑車，而Mazda MX-5 RF則是其第四代車型的硬頂版本。雖然換裝了一套全新的機械式硬頂敞篷結構，但是車身整體造型並沒有大的改變，整體高度僅升高5mm，並增加了全新的機械灰噴漆可供選擇。
動力方面，RF普通版車型將搭載一台1.5L自然吸氣發動機，其最大功率96kW，峰值扭矩150Nm。而限量版車型則搭載一台2.0L自然吸氣發動機，該發動機最大功率115kW，峰值扭矩200Nm。傳動系統則匹配6速手動或6速自動變速器。
自1989年初代Mazda MX-5問世以來，便以輕盈靈巧、人車一體的駕乘感受征服了眾多愛車之士，累計銷量超過100萬台，如今Mazda MX-5 RF來了，相信又要迷倒不少人。
漢騰：自主黑馬漢騰再次出征，推出純電動概念車
“看得見風景的好生活”，這是漢騰汽車所宣導的幸福生活理念，帶著這一理念，漢騰推出了純電動汽車漢騰EV概念車，極具衝擊力的前臉造型和簡潔的車身線條，再加上前衛的設計項目，使車身極富時尚感和運動感。整體尾部設計還強調了後懸長度和軸距，確保了空氣盡可能地貼合汽車，增加在高速狀態下的穩定性。至於動力方面，暫時沒有得到任何具體資訊。
除了電動概念車，漢騰還帶來了漢騰X7三擎混動版、漢騰X7雙模混動版以及漢騰X7定製版，漢騰X5、漢騰X5EV也將同時登臺。作為自主的一匹黑馬，漢騰將先進的技術理念與自身優勢的結合，在傳統動力汽車與新能源汽車雙驅動佈局，至於能否後來居上者，小編表示非常看好！
長安歐尚：唯一的MPV，長安歐尚A800亮相
5.1號館不是SUV就是轎車或者跑車，難道就沒有MPV消費者的容身之處？這不，位於5.1號館的長安歐尚帶來了歐尚A800。外觀方面，歐尚A800的車身尺寸相比現款歐尚有大幅度增加，內飾方面採用了對稱式設計，並配有中控大屏和液晶儀錶，並且控按鍵面板更加簡化。動力方面，新車將搭載最大功率156馬力（115kW）的1.5T發動機（代號為JL476ZQCD）和最大功率125馬力（92kW）的1.6L發動機（代號為JL478QEA）。傳動方面，匹配的是6速手動或6速自動變速箱。
看到這，5.1號館的重點新車就幾乎看完了，面對琳琅滿目的新車，你看中的又是哪一款？歡迎在評論區告訴小編，屆時在車展上為你更詳細介紹！
百公里加速只需4.7秒。
綜合來看，此次即將展出的A3中期改款車型和S5 Sportback將成為消費者關注的熱點，外觀設計上都非常運動、時尚，估計會吸引不少年輕消費者的目光，而喜歡他們的消費者們，口袋的錢準備好了嗎？
上汽斯柯達：柯迪亞克領銜多款車型首發亮相
要說5.1館關注度最高車型，我看非上汽斯柯達旗下的全功能SUV柯迪亞克莫屬，期待已久的售價也將在此次車展正式公佈。
外觀上柯迪亞克由Jozef Kabaň操刀設計，在不失斯柯達品牌外觀傳承的基礎上，一改之前老練的造型，水晶切割型面及大氣磅礴氣勢已經吸引不少人的目光。目前Jozef Kabaň先生已被寶馬挖走，負責寶馬核心品牌的設計工作，說不定今天柯迪亞克身上的一些設計項目，也會出現在未來寶馬車型上。
配置上，柯迪亞克擁有ACC自我調整巡航、MKB多次碰撞預防系統等駕控輔助配置及全景天窗、前門板雨傘槽、副駕駛側雙開啟手套箱等貼心實用配置，可謂誠意十足。動力上則搭載了1.8T和2.0T兩款第三代EA888系列發動機，在此前的試駕中，這款1.8T的動力總成表現的非常優秀，畢竟也是出自於大眾之手。
此外，這次車展上斯柯達還帶來了明星車型明銳的旅行車版本，這也是它的國內首秀。新車延續了明銳外觀優雅、空間寬敞等特點，車頂行李架、個性大包圍、全景天窗等元素還賦予了其十足的運動氣息，就是不知道這款歐洲最暢銷的旅行車之一，在國內會有怎樣的表現。
大眾和奧迪都帶來了電動車，斯柯達不帶出來一個顯然有點不合適。這不，除了兩款新車外，斯柯達還帶來了純電動概念車VISION E，車身方面最引人注目的特徵是對開車門和無B柱設計，明亮的車內空間裡安置了四個可獨自旋轉的座椅,再加上無中控台設計,車內空間格外寬敞。至於什麼時候才有量產車型推出，目前尚不得知。
哈弗：哈弗再推新款H6，在售車型上百款
看完合資龍頭企業，咱們再看看同在5.1館的自主SUV龍頭企業。要說哈弗旗下最火車型，當屬哈弗H6，而這次哈弗又發佈了紅藍標全新哈弗H6智尚型。外觀上全新H6採用了全新的家族式設計，整體看起來更加硬朗；內飾全新的設計風格，讓內飾看起來煥然一新；動力方面，全新哈弗H6車型提供一款2.0T汽油發動機，並匹配7速雙離合變速箱。
牛到天際的神車哈弗H6再次改款，幾乎所有地方都升級了，在售車型多達上百款，相信消費者再怎麼挑也能找到自己滿意的車款。
馬自達：對面神車坐鎮？馬自達還有兩款新車首秀
哈弗都帶了主力車型，對面的馬自達也毫不示弱，不僅帶來兩個主力隊員CX-4和全新阿特茲，還帶來了全新緊湊型跨界SUV Mazda CX-3以及全新硬頂敞篷跑車Mazda MX-5 RF，並迎來兩款車型的中國首秀。
全新緊湊型跨界SUV Mazda CX-3不僅擁有極致簡練的造型和時尚典雅的質感內飾，還搭載了SKYACTIV創馳藍天技術和新一代車輛運動控制技術“馬自達GVC加速度向量控制系統”，使其擁有不錯的行駛質感和整體操控性能。
Mazda MX-5一直是馬自達引以為豪的傳奇跑車，而Mazda MX-5 RF則是其第四代車型的硬頂版本。雖然換裝了一套全新的機械式硬頂敞篷結構，但是車身整體造型並沒有大的改變，整體高度僅升高5mm，並增加了全新的機械灰噴漆可供選擇。
動力方面，RF普通版車型將搭載一台1.5L自然吸氣發動機，其最大功率96kW，峰值扭矩150Nm。而限量版車型則搭載一台2.0L自然吸氣發動機，該發動機最大功率115kW，峰值扭矩200Nm。傳動系統則匹配6速手動或6速自動變速器。
自1989年初代Mazda MX-5問世以來，便以輕盈靈巧、人車一體的駕乘感受征服了眾多愛車之士，累計銷量超過100萬台，如今Mazda MX-5 RF來了，相信又要迷倒不少人。
漢騰：自主黑馬漢騰再次出征，推出純電動概念車
“看得見風景的好生活”，這是漢騰汽車所宣導的幸福生活理念，帶著這一理念，漢騰推出了純電動汽車漢騰EV概念車，極具衝擊力的前臉造型和簡潔的車身線條，再加上前衛的設計項目，使車身極富時尚感和運動感。整體尾部設計還強調了後懸長度和軸距，確保了空氣盡可能地貼合汽車，增加在高速狀態下的穩定性。至於動力方面，暫時沒有得到任何具體資訊。
除了電動概念車，漢騰還帶來了漢騰X7三擎混動版、漢騰X7雙模混動版以及漢騰X7定製版，漢騰X5、漢騰X5EV也將同時登臺。作為自主的一匹黑馬，漢騰將先進的技術理念與自身優勢的結合，在傳統動力汽車與新能源汽車雙驅動佈局，至於能否後來居上者，小編表示非常看好！
長安歐尚：唯一的MPV，長安歐尚A800亮相
5.1號館不是SUV就是轎車或者跑車，難道就沒有MPV消費者的容身之處？這不，位於5.1號館的長安歐尚帶來了歐尚A800。外觀方面，歐尚A800的車身尺寸相比現款歐尚有大幅度增加，內飾方面採用了對稱式設計，並配有中控大屏和液晶儀錶，並且控按鍵面板更加簡化。動力方面，新車將搭載最大功率156馬力（115kW）的1.5T發動機（代號為JL476ZQCD）和最大功率125馬力（92kW）的1.6L發動機（代號為JL478QEA）。傳動方面，匹配的是6速手動或6速自動變速箱。
看到這，5.1號館的重點新車就幾乎看完了，面對琳琅滿目的新車，你看中的又是哪一款？歡迎在評論區告訴小編，屆時在車展上為你更詳細介紹！