說起來國內的美系車呢， 很多人想起的是類似別克， 凱迪拉克， 林肯， 雪佛蘭， 福特那樣的商務轎車， 但其實國內的美系車中Jeep也是一個非常受歡迎的品牌， 無論是去年國產化的自由光， 還是作為家族最小的SUV的自由俠在國內的銷量都很好， 但是這兩輛車在國內的銷量不低， 但是在名氣上和大哥大切諾基相比就還是差了一點， 這輛車曾經也是國內越野屆的佼佼者。 一開始的起售價是55萬99， 但是最近出現了降價的情況最低配的專業版的降級已經達到了11萬。 喜歡的朋友可以多關注一下。
王石
大切諾基這輛車一開始在國內的定位就是硬漢越野， 彰顯了美系車的狂野， 而為了凸顯車子堅韌不拔的品質， 大切諾基請到了作為車主的著名企業家王石代言， 王石作為萬科的老總從當年下海經商， 將萬科帶到國內第一大房地產公司， 攀登珠峰彰顯了不拔的堅韌，
前臉
外觀上這輛車和10年前的版本方正的版本相比更加的偏向於城市SUV化， 前臉是Jeep經典的設計非常的大氣。
側面
側身的設計比較的流暢， 沒有像一般的車子那樣為了追求運動感， 特意加上了一些力量感的腰線， 和牧馬人相比大切諾基更加的沉穩， 體現的是一種成熟的男人的內斂氣質， 非常的符合中年人的審美， 每一個喜歡越野的朋友心中都有一個Jeep夢， 這輛車也成了一個情懷的象徵。
尾部
不過尾部的設計過於圓潤有點失去之前的強硬感， 對於很多車主而言， 尾部的設計可能是不太滿意的地方整體的尺寸達到了4828*1943*1802空間上的表現還是非常的不錯的。
內飾
內飾的設計簡潔大方雖然和這個級別其他的豪華轎車相比， 這輛車的內飾做工還是略微有點簡陋， 不過車子的舒適性做的非常的棒， 空氣懸掛， 保證在惡劣路況下的舒適度依然很強。
檔位元
配置上非常的齊全，動力上這輛車搭載的3.0L 234馬力 V6和3.0T 243馬力 V6發動機匹配的是8速手自一體變速箱，無論是起步還是日常的出行動力都是非常的足，不過3.0L的排量也決定這輛車的油耗不低，平均油耗達到了11個。
機艙
曾經的起售價在55萬99，現在的優惠價格在44萬99，其實這個價格完全可以選擇賓士的GLK或者是寶馬X3還有奧迪的 Q5，這些車子的大眾認可度更高，不過對於選擇大切諾基的朋友來講最重要的還是這輛車的情懷吧。
檔位元
配置上非常的齊全，動力上這輛車搭載的3.0L 234馬力 V6和3.0T 243馬力 V6發動機匹配的是8速手自一體變速箱，無論是起步還是日常的出行動力都是非常的足，不過3.0L的排量也決定這輛車的油耗不低，平均油耗達到了11個。
機艙
曾經的起售價在55萬99，現在的優惠價格在44萬99，其實這個價格完全可以選擇賓士的GLK或者是寶馬X3還有奧迪的 Q5，這些車子的大眾認可度更高，不過對於選擇大切諾基的朋友來講最重要的還是這輛車的情懷吧。