油 耗：
開了快到500公里了， 還在磨合期， 現在的油耗9.3包含了高速和市區擁堵路段， 還算是偏高了。 希望首保後能慢慢降下來。
操 控：
懸掛調教很顯功底， 低速狀態下偏向于舒適， 回彈力度並不算強， 無論何種路況能夠保證不錯的舒適性。
性價比：
品牌在定價上稍微有點高， 不過都市suv買觀致3還是比較值。 價格嘛對於一個新品牌來說性價比稍差。
動 力：
與三廂版觀致3同樣搭載著1.6T渦輪增壓發動機， 動力平時足夠用了， 十分強勁， 這點不用擔心。
配 置：
配置還是挺不錯的。 配了LED日間行車燈、大燈延時熄滅、藍牙、AUX+USB、行車電腦等實用性的配置。
舒適度：
座椅的舒適度不錯， 就是主駕駛座沒有腰部支撐。 車子的隔音還可以， 完全可以和一些老牌合資車子媲美了， 車輛開高速到120都感覺車輛比較穩， 噪音控制也比較好。
空 間：
15款的觀致3都市suv車長/寬/高分別為4452/1854/1504mm， 軸距為2694mm， 定位緊湊級SUV車型。 後備廂常態容積為403升， 放倒後排座椅後可擴展到1105升， 擴展後的空間要比三廂觀致3多出205升。 空間真心很大。
外 觀：
相比三廂版觀致3， 它的車身線條更加飽滿， 離地間隙更高， 整體造型有點像被抬高了的CROSS車型， 蠻好看的。
內 飾：
我覺得整體佈置有種簡約而不簡單的感覺！內飾的配色很舒服， 不壓抑， 中控的塑膠感比較強， 但整體質感不錯。
綜 合：
現在提車有一個多月了，
1.動力方面,我觀致3都市SUV， 搭載這一台型號為SQRE4T16直4的渦輪增壓發動機。 這樣的動力在平時一點都不示弱， 非常強勁。 就是渦輪的延遲（至少0.5的延遲， 你平緩駕駛到突然地板門）， 不過也還好。 推背感相當不錯。
2.操作性能， 觀致3都市SUV的懸掛調教很顯功底。 低速狀態下可以說像豪華車那般舒服， 回彈力度並不算強。 這樣的調校方式的唯一好處就是能夠適應各種路面， 在保證通過性的同時還能保證其舒適度。
3.空間問題， 車身設計的倒是蠻好看的， 但流線型造型， 讓視野真的很差。 車身的尺寸足夠大， 保證了日常使用的需求。 尤其是
後備箱的空間，
4.避震。 懸掛校對的比較舒服,遇到複雜的路面保證通過性的同時也能保證駕乘的舒適度,在這一點上觀致做的倒是挺優秀的。
5．配置問題， 無論是舒適性配置還是實用性的配置， 都做的比較不錯。 其中包括LED日間行車燈、大燈延時熄滅、藍牙、AUX+USB、行車電腦等實用性的配置。 有了這些配置作為保障， 開車還有啥好擔心的呢？