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4·16調圖:成都鐵路局調整列車運行圖

根據《中國鐵路總公司關於公佈2017年第一階段調整列車運行圖的通知》, 路局將實行新的調整列車運行圖, 其中旅客列車、特快和快速貨運班列自4月16日零時起實行,

其他貨物列車自4月15日18時起實行。

本次調圖新增直通客車12.5對、管內客車13對, 包括直通動車9.5對、直通動臥3對, 管內動車12對、管內快車1對。 其中, 新增的上海虹橋至重慶北、上海虹橋至成都東、廣州南至貴陽北3對白天動臥將有效改善白天中長途旅客的旅行體驗。 此外, 客車方面還將變更運行區段5對, 改擔當3對, 停運直通客車12對、管內客車21.5對, 其他調整6對。

貨物列車方面, 新增的5列中歐中亞班列備受關注, 其中成都北至阿拉山口境、阿拉山口境至成都北、二連(境)至興隆場、霍爾果斯境至成都北、興隆場至滿洲里(境)將各增加1列。 此外, 跨局大宗直達列車開行方案將增加大佛寺至三匯壩、大佛寺至珞璜、坡底村至珞璜、大保當至三匯壩、曹傢伙場至桐梓、防城港至水城6列。

其他普通班列將增加10列。

調圖後, 圖定“天窗”和大修施工“天窗”都將進一步優化調整。 新圖將對巴達線、湖雍線湖潮至織金北段、成昆線、成渝線、重慶樞紐、貴陽北站滬昆場和渝貴貴廣場部分施工“天窗”進行調整;渝懷線全線將預留180分鐘客車框架, 寶成、襄渝、滬昆、達成等線將預留180至240分鐘大修施工條件。

據瞭解, 此次調圖將提高路局運輸能力利用水準和裝備運用效率, 進一步挖掘運力資源, 有利於充分發揮運行圖對運輸供給側結構性改革的推動作用, 為完成路局全年運輸經營任務提供有力支撐。

為確保調圖安全、平穩、有序過渡, 調圖前期, 全域各站段按照路局統一部署,

根據調圖變化情況, 加強組織、周密部署, 強化行車設備品質, 抓好調圖培訓工作, 加強調圖實施的組織領導, 扎實做好了調圖實施的各項準備工作。

4月14日至20日為全路新圖實施過渡期, 路局相關部門已安排幹部值班, 加強對重點部位、重點區段、重點環節的盯控。 各站段也安排相關專業人員值班, 確保調圖期各項工作順利過渡、新舊圖交替安全有序。 (李皓然)

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