整理 / 藍予
4:43聽小表妹講新聞～來自尋找中國創客
尋叔說
大家好， 我是尋叔。 在繼樂視超級汽車聯合創始人、中國區CEO丁磊、樂視體育COO於航相繼宣佈離職後不到一月， 樂視公司又一高管離職。 樂視的日子真是不太好過， 不僅高管離職， 樂視生態進軍美國的路上也是困難重重， 這不， 又關停了EcoPass視頻服務。 尋叔只想問問大家， 你看好樂視嗎？
1、樂視全球投融資主管鄭孝明離職 或加盟京東
據彭博社報導， 據知情人士透露， 樂視公司全球投融資主管鄭孝明離職， 該人士稱， 鄭孝明2015年加入樂視， 離職後將出任中國電子商務公司京東商城的國際業務總裁， 負責投資、兼併和收購等新業務。 樂視公司拒絕置評。 京東公司也沒有置評。
鄭孝明此前曾在美銀美林、高盛集團擔任過董事總經理。 當京東在2014年上市時， 美銀美林擔任京東的主承銷商， 鄭孝明也參與了這筆交易。
2、樂視生態在美國壞消息不斷：EcoPass視頻服務已關停
據TechCrunch報導， 樂視生態在進軍美國市場的道路上遭遇一個又一個挫折。 樂視生態本周宣佈本月早些時候關停了EcoPass內容服務。 樂視生態在發送給TechCrunch的一份聲明中證實了這一消息， “我們4月1日停止了EcoPass測試計畫。 對於樂視手機或電視使用者， 我們將用3個月的DirecTV NOW服務取代EcoPass。 ”
EcoPass是一款為期3個月的免費服務， 贈送給購買樂視手機的用戶。 從本質上說， 它融合了來自多個服務的內容， 並佐以質保和雲存儲服務。 EcoPass是樂視生態針對Netflix推出的一款服務， 也是樂視生態打造英語版視頻服務的一次嘗試。
3、國家工商總局公佈一季度市場資料 每天新增市場主體4萬戶
4月12日， 國家工商總局公佈了一季度市場資料。 資料顯示， 今年一季度， 全國新登記市場主體359.8萬戶， 同比增長19.5%， 平均每天新登記4萬戶。 其中新登記企業125.5萬戶， 同比增長18.0%， 平均每天新登記企業1.4萬戶；新登記個體工商戶227.3萬戶， 同比增長21%，
李克強在今年的《政府工作報告》中提出， 要繼續深化商事制度改革， 實行多證合一， 擴大“證照分離”改革試點。 他明確表示：“要持續推進大眾創業、萬眾創新， 使小企業鋪天蓋地、大企業頂天立地， 市場活力和社會創造力競相迸發。 ”
4、加州車管局：蘋果已被批准測試無人駕駛汽車
美國加州車輛管理局（DMV）於當地時間14日更新網站， 將蘋果添加到被允許在該州進行無人駕駛汽車測試的公司名單中。
加州車輛管理局的官方更新證實， 蘋果正悄悄開發無人駕駛汽車技術。 該機構發言人稱：“今天， 也就是2017年4月14日， 加州車輛管理局向蘋果公司發放了無人駕駛汽車測試許可證。 這張許可證覆蓋三種車輛， 它們都是2015年款雷克薩斯RX450h， 包括6名駕駛員。 ”
蘋果拒絕對其是否正在公路上進行無人駕駛汽車測試置評， 並引用此前聲明稱， 該公司正大量投資於機器學習和無人駕駛系統。
5、攜程年報披露最新股權架構 百度仍為最大股東
攜程于近日向美國證監會（SEC）提交了2016年年度報告， 其中披露了攜程的最新股權結構， 以及近年來的重大的投資和並購活動。
2016年年報顯示， 百度仍為攜程最大股東， 持有攜程20.1%的股份， 但與2015年相比， 持股比例略有下降。 在董事及管理層中， 梁建章持股最多， 為1.6%， 其次為CEO孫潔， 持有1.2%的股份。 總發行普通股從2015年的約5780萬上升到2016年的6540萬。
6、易到客戶數月叫不到車 公司否認老闆跑路傳言
4月14日， 自媒體公號“弄堂毒阿姐”發文怒揭網約車平臺易到充值忽悠、漲價沒車、司機退車、老闆跑路。 文章中指出， 易到宣稱充值送樂視手機、電視， 但因內部管理混亂， 有很多電視、手機被內外勾結， 以各種方法給弄走了；在推出充值返現優惠後， 在沒任何聲明及通知的情況下忽然漲價， 算下來即便是開出對半折優惠還比實際價格高；甚至文章還透露“CEO周航在易到的全部股份已轉讓。 ”
易到回應稱系“惡意捏造和散佈不實言論，蓄意煽動廣大線民和司乘用戶情緒”。並稱這篇網文對其正常經營造成嚴重影響，已涉嫌違法，該公司法務部正在收集證據，近期將向公安機關報案。
7、美團點評CEO王興：互聯網的下半場是上天、入地、全球化
昨天，王興在“新經濟100人”峰會上首次完整地闡述了他對於下半場的趨勢判斷，他表示，未來五年到三十年，有三大方向特別激動人心：上天、入地、全球化。
其中，“上天”指高科技行業；“入地”指創業者不光要接地氣，還要紮進地裡去；全球化是比國際化更宏觀更重要的概念，需要更長的耐心、更大的投入、更好的協同。
8、我國數字閱讀使用者過3億 女性用戶多於男性
4月14日，2017中國數字閱讀大會在杭州召開，會上發佈的《2016年度中國數位閱讀白皮書》顯示：2016年，我國數位閱讀使用者規模突破3億，市場規模達120億元。
白皮書顯示，使用者結構呈現電子書、紙書和紙電兼顧大體均衡的局面，其中只看電子書和只看紙書的用戶比例分別為36.7%和23.9%；數字閱讀的女性使用者數量多於男性，而男性付費意願更強。
4月14日，小程式開放“長按識別二維碼進入小程式”的能力。該功能在最新版iOS以及Android均可使用。
在今年3月底，小程式還新增了“協力廠商平臺”和“附近的小程式”兩項新能力。
10、Uber去年營收65億美元 繼續嚴重虧損
據外媒報導，Uber4月14日宣佈，該公司2016年營收為65億美元，平臺交易總額為200億美元，同比翻番。
2016年，Uber的調整後淨虧損為28億美元。由於Uber去年出售了中國業務，因此這一業績資料沒有包含中國業務在內。作為一家估值達到680億美元的非上市公司，Uber尚未公開發佈財報。彭博社此前報導了Uber 2016年的業績情況，而Uber隨後在一封郵件中對此進行了確認。Uber沒有公佈今年第一季度的業績資料，但Uber發言人表示，該季度業績“似乎符合預期”。
11、馬斯克：特斯拉將於今年7月推出Model 3電動車
據國外科技網站Futurism報導，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）近日在Twitter上透露，特斯拉將於今年7月份推出備受矚目的新款電動車Model 3。
Model 3是特斯拉的首款大眾車型，市場對這款電動車的需求十分旺盛。Model 3的稅收優惠前價格為35000美元，續航時間在346公里以上。目前，約有40萬人已經預訂了Model 3。
投融資大事記
易到回應稱系“惡意捏造和散佈不實言論，蓄意煽動廣大線民和司乘用戶情緒”。並稱這篇網文對其正常經營造成嚴重影響，已涉嫌違法，該公司法務部正在收集證據，近期將向公安機關報案。
7、美團點評CEO王興：互聯網的下半場是上天、入地、全球化
昨天，王興在“新經濟100人”峰會上首次完整地闡述了他對於下半場的趨勢判斷，他表示，未來五年到三十年，有三大方向特別激動人心：上天、入地、全球化。
其中，“上天”指高科技行業；“入地”指創業者不光要接地氣，還要紮進地裡去；全球化是比國際化更宏觀更重要的概念，需要更長的耐心、更大的投入、更好的協同。
8、我國數字閱讀使用者過3億 女性用戶多於男性
4月14日，2017中國數字閱讀大會在杭州召開，會上發佈的《2016年度中國數位閱讀白皮書》顯示：2016年，我國數位閱讀使用者規模突破3億，市場規模達120億元。
白皮書顯示，使用者結構呈現電子書、紙書和紙電兼顧大體均衡的局面，其中只看電子書和只看紙書的用戶比例分別為36.7%和23.9%；數字閱讀的女性使用者數量多於男性，而男性付費意願更強。
4月14日，小程式開放“長按識別二維碼進入小程式”的能力。該功能在最新版iOS以及Android均可使用。
在今年3月底，小程式還新增了“協力廠商平臺”和“附近的小程式”兩項新能力。
10、Uber去年營收65億美元 繼續嚴重虧損
據外媒報導，Uber4月14日宣佈，該公司2016年營收為65億美元，平臺交易總額為200億美元，同比翻番。
2016年，Uber的調整後淨虧損為28億美元。由於Uber去年出售了中國業務，因此這一業績資料沒有包含中國業務在內。作為一家估值達到680億美元的非上市公司，Uber尚未公開發佈財報。彭博社此前報導了Uber 2016年的業績情況，而Uber隨後在一封郵件中對此進行了確認。Uber沒有公佈今年第一季度的業績資料，但Uber發言人表示，該季度業績“似乎符合預期”。
11、馬斯克：特斯拉將於今年7月推出Model 3電動車
據國外科技網站Futurism報導，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）近日在Twitter上透露，特斯拉將於今年7月份推出備受矚目的新款電動車Model 3。
Model 3是特斯拉的首款大眾車型，市場對這款電動車的需求十分旺盛。Model 3的稅收優惠前價格為35000美元，續航時間在346公里以上。目前，約有40萬人已經預訂了Model 3。
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