【TechWeb報導】4月18日消息， 2017年京東的開年大會上， 劉強東給京東未來12年的發展劃定了一個方向， 京東要靠技術取勝， 轉型為一家新技術公司。 近日劉強東在接受媒體採訪時再次重申京東做技術的判斷與決心。 劉強東稱， 京東的技術不只是為了改變京東的品牌形象， 更不是為了耍酷， 更多的是根據我們實際業務的需求。
劉強東
2016年11月23日， 京東宣佈全面開放物流， 對中小商家敞開大門， 提供倉配一體化、智慧供應鏈等服務。 與提供送貨服務的快遞公司不同， 京東物流將自己定義為“物流履約平臺”。 京東副總裁、物流開放業務部負責人唐偉在接受媒體採訪時表示， 商家甚至可以將包括京東在內所有電商平臺的倉配物流業務外包給京東物流， “無論是B2B還是B2C的業務， 京東物流都可以承接， 電商並不是我們的邊界”。
當外界在質疑京東物流是在與快遞公司爭搶市場時，
2007年劉強東力排眾議堅持要自建物流， 這一決策成為日後京東多年虧損的重要原因。 談及堅持做物流的原因， 劉強東在接受採訪時稱， “我們為什麼做？因為整個中國根本就沒有一套B2C的物流體系。 過去30年， 中國只有2B的物流體系， 2C的物流模式根本沒有， 只有2C的快遞公司。 這是電商裡面最難解決的一塊。 我們看到這個問題和難點， 就投資了B2C物流。 這一做就是十幾年。 ”（王蒙）