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東風雪鐵龍的顏值擔當C5 Aircross能否成為爆款?

4月18日, 全國汽車媒體的老師們都從四面八方齊聚上海, 因為第十七屆上海國際車展即將於一天后正式開幕。 同時, 今天會有一款重磅車型即將和全國媒體老師及車友們見面, 它就是東風雪鐵龍C5 Aircross。

【C5 Aircross外觀圖】

【C5 Aircross外觀圖】

雖說之前已經看過C5 Aircross的偽裝圖和各種流出的圖片, 但是第一次看見精美的官方外觀圖及內視圖, 還是讓我們這群“閱車無數”的人哈喇子都要流到鍵盤上了。

對於C5 Aircross的外觀及內飾, 貓叔的評價就是4個字“顏值擔當”。 可以說它不僅是是東風雪鐵龍的顏值擔當, 也是目前所有SUV車型的顏值擔當。 在目前這個“看臉”的時代, C5 Aircross憑藉它的外觀及內飾的確能擄獲不少潛在消費者的心, 但是在和合資品牌及自主品牌SUV的競爭中,

僅憑顏值取勝是遠遠不夠的, 定價的合理性才是C5 Aircross能否實現絕地大反擊的關鍵。

下表是3月份國內SUV銷量排行榜。 在全部157款SUV車型中, 月銷量過萬的車型共有25款, 其中前10名中, 僅有途觀和昂科威2款合資品牌, 在這25款月銷量過萬的車型中, 合資品牌也僅有10款, 可以說, C5 Aircross四面環敵, 而東風標緻4008失敗的定價可以說是前車之鑒, 那麼C5 Aircross起步價定在多少合適呢?貓叔個人的意見是15.99萬起步。

從上表可以看出, 4008、3008及C3-XR前三個月的月均銷量均在2000台的水準, 排名最高僅為83名, 而C3-XR剛好排在100名, 而2008則排名111, 排名倒數第46名。

從價格上來說, 緊湊型SUV得4008起步價18.57萬, 3008起步價14.07萬, 小型SUV的C3-XR起步價10.88萬, 2008起步價9.97萬。 從標緻4008到3008及2008的價格差分別是4.5萬和4.1萬, 而這幾款車型的市場終端價格還有不少的優惠。

作為東風雪鐵龍首款緊湊型SUV, C5 Aircross和定位為小型SUV的C3-XR從車型的序列來說中間差了一個C4-XR或者是C4 Aircross。 一直以來, 東風雪鐵龍車型的廠家指導價相比東風標緻來說, 都略低一點。 在目前4008銷量萎靡的情況下, 如果將C5 Aircross的定價向4008看齊, 那麼貓叔在這裡就要默默地為東風雪鐵龍乃至為神龍點上三根香了。

【1.6T版C5 Aircross參數表】

【1.8T版C5 Aircross參數表】

前面說了,貓叔將C5 Aircross的起步價定在15.99萬,這不是憑空想像的。按照法方的定位,PSA的對標車企是德國大眾。在國內,大眾賣的最好的SUV車型為途觀,雖然它的19.98萬的起步價比4008要高,但是它一方面有“神車”的名號加成,另一方面在市場上,它有不少的現金優惠,不到17萬就可以擁有,相信很多消費者都會毫不猶豫的選擇途觀而非4008。

【C5 Aicross內飾圖】

而按照神龍的定位,它對標的是日系車企。在3月的SUV銷量榜中,日系車企共有5款車型的月銷量過萬。賣的最好的CR-V的起步價為17.98萬,由於新款CR-V即將於4月19日發佈,並最快將於夏天上市,因此現款CR-V在終端市場也有較大幅度的優惠,16萬左右,就能提車回家。雖然CR-V的負面不少,但是其穩定的品質還是擄獲了很多消費者的心,也讓其坐穩了日系SUV車型銷量冠軍的寶座。

【C5 Aicross內飾圖】

而作為C5 Aircross最大對手的中國品牌SUV車型,月銷量過萬車型中最貴的傳祺GS8的起步價也僅僅為16.38萬,最便宜的北汽幻速S3僅售5.38萬。隨著中國品牌的“洋為中用”,以吉利博越、廣汽傳祺GS8為代表的新生代SUV車型無論是外觀、內飾、操控乃至安全性等方面,已經完全不輸甚至超過了不少合資乃至進口品牌。越來越務實的國人,在購車的時候,天平也越來越向中國品牌車型傾斜。

雖然C5 Aircross擁有著靚麗的外觀,宜人的內飾,但是如果沒有一個適當的定價,那麼想從合資品牌及中國品牌SUV車型的包圍中殺出一條血路,實現絕地大反擊可謂是癡人說夢話。

在和朋友們的交流中,大家都對C5 Aircross預測15.99萬起步的價格表示認可,畢竟這幾年來,無論是C3-XR還是C4L及C6,東風雪鐵龍都缺乏一款爆款車型,如果正如貓叔所猜測的,C5 Aircross的定價能夠是15.99萬,那麼相信憑藉著C5 Aircross的顏值以及東風雪鐵龍在消費者心中的口碑,它定將會成為一款爆款車型。

【1.8T版C5 Aircross參數表】

前面說了,貓叔將C5 Aircross的起步價定在15.99萬,這不是憑空想像的。按照法方的定位,PSA的對標車企是德國大眾。在國內,大眾賣的最好的SUV車型為途觀,雖然它的19.98萬的起步價比4008要高,但是它一方面有“神車”的名號加成,另一方面在市場上,它有不少的現金優惠,不到17萬就可以擁有,相信很多消費者都會毫不猶豫的選擇途觀而非4008。

【C5 Aicross內飾圖】

而按照神龍的定位,它對標的是日系車企。在3月的SUV銷量榜中,日系車企共有5款車型的月銷量過萬。賣的最好的CR-V的起步價為17.98萬,由於新款CR-V即將於4月19日發佈,並最快將於夏天上市,因此現款CR-V在終端市場也有較大幅度的優惠,16萬左右,就能提車回家。雖然CR-V的負面不少,但是其穩定的品質還是擄獲了很多消費者的心,也讓其坐穩了日系SUV車型銷量冠軍的寶座。

【C5 Aicross內飾圖】

而作為C5 Aircross最大對手的中國品牌SUV車型,月銷量過萬車型中最貴的傳祺GS8的起步價也僅僅為16.38萬,最便宜的北汽幻速S3僅售5.38萬。隨著中國品牌的“洋為中用”,以吉利博越、廣汽傳祺GS8為代表的新生代SUV車型無論是外觀、內飾、操控乃至安全性等方面,已經完全不輸甚至超過了不少合資乃至進口品牌。越來越務實的國人,在購車的時候,天平也越來越向中國品牌車型傾斜。

雖然C5 Aircross擁有著靚麗的外觀,宜人的內飾,但是如果沒有一個適當的定價,那麼想從合資品牌及中國品牌SUV車型的包圍中殺出一條血路,實現絕地大反擊可謂是癡人說夢話。

在和朋友們的交流中,大家都對C5 Aircross預測15.99萬起步的價格表示認可,畢竟這幾年來,無論是C3-XR還是C4L及C6,東風雪鐵龍都缺乏一款爆款車型,如果正如貓叔所猜測的,C5 Aircross的定價能夠是15.99萬,那麼相信憑藉著C5 Aircross的顏值以及東風雪鐵龍在消費者心中的口碑,它定將會成為一款爆款車型。

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