武當雲(時政新聞中心 記者 吳飛)今年以來， 十堰加快重點項目建設， 擴大交通投資， 呈現出“開局平穩， 穩中向好”的發展態勢， 截止3月底， 已累計完成交通建設投資22.76億元。
在十堰長嶺客運站項目的施工現場， 目前該工程的主體工程已經封頂， 預計年底竣工， 那麼投入使用之後， 每天從這裡發送旅客可達到15000餘人次。
十堰長嶺客運站項目是國家交通運輸部重點投資項目之一， 按照一級客運站標準建設， 集公交換乘中心、一級長途客運站為一體， 主要承擔省際、城際、城鄉、旅遊等公路旅客運輸服務。
十堰長嶺客運站項目生產經理賀經東：到現階段完成總工程量的百分之70%。
總投資近五千萬元的長嶺客運站自2015年12月動工建設， 預計今年年底竣工， 投入使用後， 也將為濱江新區的交通設施完善提供重要支撐。
鄖陽區茶店鎮居民曹華：現在這跟前建個客運站， 我們要出門， 坐長途， 出去旅遊都非常方便了。
客運站的落成方便了百姓出行， 道路建設也使公共交通體系不斷完善。 連接鄖陽區城關鎮至楊溪鋪鎮的一級公路目前正在加緊施工， 通過開闢新路， 改建老路的方式， 將楊溪鋪鎮納入鄖陽區城市發展範疇。
在鄖陽區城關至楊溪一級公路的專案施工現場， 隨著天氣轉好， 工人正在加緊對公路進行道路瀝青的鋪設， 那麼該公路建成之後，
全長10.67公里的城關至楊溪一級公路西起鄖陽區雙慶大橋， 東至楊溪鋪羅溝村， 與鄖十高速北出口互通相連， 並與209國道改線相接。
鄖陽區城關至楊溪一級公路建設項目部總工程師 鄭建強 現在已經完成鋪設路面的下面層， 全線預計在8月底建成通車。
2017年， 十堰交通建設計畫完成投資87億元， 截至3月底， 已累計完成交通建設投資22.76億元， 累計完成一二級公路路基468公里、路面19公里、投資19.1億元;十巫高速、十淅高速、十堰濱江新區至武當山玄岳門一級路等重點專案前期工作進展順利。