輪胎作為一輛車最重要的零配件之一， 其品質好壞直接關係到車輛的行駛舒適性與安全性。 由於輪胎作為易耗損件， 更換頻率比較高，
1， 輪胎的翻新
先對收購回來的破損輪胎進打磨、修補；
其次將輪胎的中間紋路拉深，
這樣和新輪胎的紋路是一樣深的；
使用專用的工具加深輪胎上的每一處胎紋， 紋路也會顯得比較新；
最後再次使用專用的工具加深一處紋路， 也使輪胎的紋路變得更加嶄新。
對於一些破損比較嚴重的， 就會切割掉， 然後再加上其他的輪胎， 就變成了一條完好的輪胎。
別看這些輪胎的外觀上看一點問題都沒有。 事實上， 這種輪胎應為打磨、修補過， 胎面是非常薄的， 而且是之前已經駛過的輪胎， 品質上也變差了，
1， 看外觀。 翻新輪胎的色彩、光澤會顯得比較亮， 主要是由於在翻新時為了以假亂真， 在胎面上塗蠟所致。 用手摸一下， 會有清晰的指紋。
2， 看胎紋
輪胎的胎紋都是使用手工鉤出來的，雖然經過了處理，但仔細觀察的話，還是可能會看到不平整的胎紋。
3，新輪胎的胎側是有一些凸起標誌的，而翻新輪胎其實也是有的。不過，翻新輪胎這些標誌都是後期貼上去的，車主可以趁店家不注意，用手摳一下，要是感覺到有些鬆動或能直接摳下來的，則基本上可以斷定是翻新輪胎了。
輪胎的胎紋都是使用手工鉤出來的，雖然經過了處理，但仔細觀察的話，還是可能會看到不平整的胎紋。
3，新輪胎的胎側是有一些凸起標誌的，而翻新輪胎其實也是有的。不過，翻新輪胎這些標誌都是後期貼上去的，車主可以趁店家不注意，用手摳一下，要是感覺到有些鬆動或能直接摳下來的，則基本上可以斷定是翻新輪胎了。