近年來中國汽車企業的發展之迅猛可謂是有目共睹的。 尤其是SUV的火爆更是為中國車企的發展積累了不可取代的經驗。 各大車企紛紛推出各種SUV車型， 哈佛H6、傳祺GS4、、博越、榮威RX5、長安CS35等等， 都取得了不俗的成績。 可以說國產SUV在目前情況下已經完成了前期量的積累， 接下來還會採取一些什麼大動作來促成國產SUV質的飛躍呢？且看看魏建軍、李書福在接下來的大動作就可一探究竟。
在這期間， 長城和吉利也都推出了自己的高端子品牌， 分別是WEY和LYNK & CO（領克)。 長城WEY VV7甚至被稱作國產最美SUV。 不知它是否能勝任此種稱號，
傳祺在這方面已經小試牛刀了， 傳祺GS8以突破15萬的價格一經上市銷量火爆。 這已經說明， 中國汽車很有希望在SUV高端市場分得一杯羹。 趁著GS8火爆的東風， 傳祺又在上海車展會隆重推出第二款中型SUV——傳祺GS7。 此款車有別於GS8的定位， 它主打的是精品SUV。 如若成功的話， 又將締造一段國產車的傳奇。
GS7外觀基本延續GS8的風格， 大氣尊貴又不乏年輕時尚， 但比起GS8相對的笨重的樣子， GS7秀氣靈動許多。 這樣的外觀設計真的讓人拍手稱讚， 完全不亞于那些顏值擔當的進口車和合資車， 分分鐘碾壓保時捷的外觀。
內飾相對外觀來說， 就沒有那麼震撼和經驗了，
尺寸方面，長寬高：4730*1910*1770mm,軸距：2720mm，定GS7與GS8在高度和寬度方面完全一致，只是長度和軸距比GS8縮短了80mm，但GS7是五座版的，這樣看來，空間表現一定會讓喜歡寬敞的國人滿意的。
動力方面，與GS8完全一致，同樣搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率201馬力，峰值扭矩320牛米，匹配6擋手自一體變速箱。與GS8動力系統完全一致的情況下，車重和車身尺寸都有所降低，勢必會使得動力和燃油經濟性會略有提升。遇到這樣顏值與動力都線上，價格預估不會過高的GS7，你還會選長城VV7嗎？
尺寸方面，長寬高：4730*1910*1770mm,軸距：2720mm，定GS7與GS8在高度和寬度方面完全一致，只是長度和軸距比GS8縮短了80mm，但GS7是五座版的，這樣看來，空間表現一定會讓喜歡寬敞的國人滿意的。
動力方面，與GS8完全一致，同樣搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率201馬力，峰值扭矩320牛米，匹配6擋手自一體變速箱。與GS8動力系統完全一致的情況下，車重和車身尺寸都有所降低，勢必會使得動力和燃油經濟性會略有提升。遇到這樣顏值與動力都線上，價格預估不會過高的GS7，你還會選長城VV7嗎？