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買輪胎之前,最好瞭解一下這些數位和字母的含義,以免被忽悠

輪胎畢竟是橡膠做的, 用個3、5年就會出現老化、磨損的情況, 為了安全起見, 還是及早更換的好。 那麼, 問題來了, 如果要換新輪胎的話, 什麼樣的好呢?什麼樣的適合我們的車呢?

你去店裡更換輪胎的話, 銷售人員肯定會對你滔滔不絕的說很多, 如果你對此一無所知的話, 難免會不知所措, 極有可能就著了他們的道。 所以, 掌握一些輪胎的基本知識還是很有必要的, 起碼不會被忽悠了。 今天, 我們就來聊聊輪胎上的那些字母和數位的含義, 供大家參考。

首先, 最基礎的就是輪胎的規格, 如下圖所示:

輪胎規格常用一組數位表示, 如上圖所示的那樣, 195表示輪胎的斷面寬度為195mm;55表示扁平比;R表示子母線輪胎, 如果是“D”或者“—”表示斜交輪胎, 也就是花紋不同;15表示輪轂直徑為15英寸;85表示載重指數, 這裡代表車輛滿載時輪胎的最大載重是515kg;V表示速度級別, 這裡代表承載規定負荷的最高速度為240Km/h。 如果當中有“X”, 那表示高壓胎。

下面是輪胎的常用載重指數對照表, 大家在選購輪胎時可以根據具體的數值進行查看。

下麵是輪胎的速度級別對照表, 同上, 可以查到輪胎所能承受的最高速度。

其次, 查看輪胎的生產日期。

在輪胎壁上,有一組數位, 從該標誌的最後四位元數可以得知生產日期的資訊, 它共有四位元數位“AABB”組成。 前兩位“AA”表示一年中的第幾周, 後兩位“BB”表示年份。

比如上圖中, 輪胎上的標誌DOT的最後四位元是0807, 表示是在2007年第8周生產的, 也就是2007年2月底生產的。 知道了輪胎的生產日期, 心裡也就有譜了。

最後, 再來說說輪胎的三“T”指數。

所謂的三“T”指數, 就是在輪胎的側面有三個以“T”為開頭的字母, Treadwear代表耐磨指數, Traction代表牽引性能, Temperature代表溫度指數。

其中,耐磨指數為數字,數值越高說明耐磨性能越強,但是要注意一點,輪胎的耐磨性能越強,它的抓地性能就會相應的降低。因此,並不是說耐磨性能越高越好。標準輪胎指數為100,上圖耐磨指數為320,說明耐磨程度是標準輪胎的3.2倍。

總而言之,大家只要明白一件事就行,如果您的愛車是平日代步、家庭出行使用,就儘量選擇數值大的,反言之,如果您的愛車是一輛性能出眾的跑車或者運動車型,那麼就不用過多的在意這個數值的大小。

牽引性能就是抓地力的水準,分為AA/A/B/C,AA代表優秀,級別最高,C級別最低。

準確來說,這個牽引力應該叫濕地牽引力,是根據在特定路面的濕地直線制動所取得的縱向牽引力係數來進行的分級。該項數值越高的輪胎,在濕滑地面的縱向牽引力就越好。

溫度指數也分為A/B/C,A代表輪胎的抗高溫性能最強,B次之,C最差。溫度指數等級體現了輪胎自身散熱能力的優劣。溫度指數越高的輪胎,高速行駛時的穩定性就越好,車主們可以根據自身車輛的駕駛環境及用途合理選擇輪胎。鑒於國內的路況條件,建議最低標準最好不要低於B級。

由此可見,在選購輪胎時,這三個指數也是重要的參考標準,不可忽略呦。

其中,耐磨指數為數字,數值越高說明耐磨性能越強,但是要注意一點,輪胎的耐磨性能越強,它的抓地性能就會相應的降低。因此,並不是說耐磨性能越高越好。標準輪胎指數為100,上圖耐磨指數為320,說明耐磨程度是標準輪胎的3.2倍。

總而言之,大家只要明白一件事就行,如果您的愛車是平日代步、家庭出行使用,就儘量選擇數值大的,反言之,如果您的愛車是一輛性能出眾的跑車或者運動車型,那麼就不用過多的在意這個數值的大小。

牽引性能就是抓地力的水準,分為AA/A/B/C,AA代表優秀,級別最高,C級別最低。

準確來說,這個牽引力應該叫濕地牽引力,是根據在特定路面的濕地直線制動所取得的縱向牽引力係數來進行的分級。該項數值越高的輪胎,在濕滑地面的縱向牽引力就越好。

溫度指數也分為A/B/C,A代表輪胎的抗高溫性能最強,B次之,C最差。溫度指數等級體現了輪胎自身散熱能力的優劣。溫度指數越高的輪胎,高速行駛時的穩定性就越好,車主們可以根據自身車輛的駕駛環境及用途合理選擇輪胎。鑒於國內的路況條件,建議最低標準最好不要低於B級。

由此可見,在選購輪胎時,這三個指數也是重要的參考標準,不可忽略呦。

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