寶駿310是一款小型兩廂車， 今年企業將基於寶駿310推出旗下首款旅行版車型310Wagon。 網通社從寶駿官方瞭解到， 寶駿310Wagon於4月19正式發佈， 新車前臉與寶駿310基本保持一致， 但車身尺寸卻大幅增加， 軸距達到2750毫米。 動力方面， 這款全新車型將搭載一台1.5升自然吸氣發動機， 匹配6速手動變速箱。
外觀方面，寶駿310Wagon採用家族式“U”型進氣格柵，整體效果更加年輕。大面積三橫幅鍍鉻裝飾條與大燈連成一體，下格柵採用貫通式設計。車身側面造型流暢，腰線呈上揚趨勢，效果動感。新車在B柱以前和寶駿310如出一轍，而較長的後車門面積和D柱側窗設計則展現它的不同之處。修長的車身配合著車頂的行李架，會讓旅行車忠實粉絲在第一眼便留下好眼緣。
尾部的變化是全車的另一大亮點，後尾燈、保險杠造型均存在很大的差異。首先，尾燈面積更大、內部轉向燈更換為LED光源，整體視覺效果更時尚。牌照框上移至尾廂蓋中部，一根鍍鉻飾條貫穿兩側。分佈兩側的後霧燈將保險杠底部的造型塑造層次更分明。
內飾方面，新車採用全黑色中控台，配以多功能方向盤，中控台位置提供大尺寸液晶屏。“U型”設計將空調出風口和旋鈕進行區隔，使得整個中控台更顯層次感和立體感。新車座椅採用米色樣式，整體效果簡潔。
寶駿310Wagon後排座椅支持4/6比例放倒，放倒後後備箱空間平整，整體實用性更強。擁有超大的後備廂裝載空間是它最迷人的地方，後備廂的進深比一般兩廂車要大、甚至和一些SUV車型也有一拼，兩側輪拱的體積也不是很大，後備廂表現更規整，未來新車還有望推出7座版本。
動力方面，新車搭載一台1.5升自然吸氣發動機，最大功率為82千瓦，峰值扭矩為147牛米，與之匹配的是一台6速手動變速箱。這台發動機也配置在寶駿610和寶駿510等車型上，具有進排氣可變氣門正時技術和VIM可變進氣歧管技術。（圖/文 網通社 王京松）
文章標籤： 萬起售價軸距旅行車責任編輯：王京松
外觀方面，寶駿310Wagon採用家族式“U”型進氣格柵，整體效果更加年輕。大面積三橫幅鍍鉻裝飾條與大燈連成一體，下格柵採用貫通式設計。車身側面造型流暢，腰線呈上揚趨勢，效果動感。新車在B柱以前和寶駿310如出一轍，而較長的後車門面積和D柱側窗設計則展現它的不同之處。修長的車身配合著車頂的行李架，會讓旅行車忠實粉絲在第一眼便留下好眼緣。
尾部的變化是全車的另一大亮點，後尾燈、保險杠造型均存在很大的差異。首先，尾燈面積更大、內部轉向燈更換為LED光源，整體視覺效果更時尚。牌照框上移至尾廂蓋中部，一根鍍鉻飾條貫穿兩側。分佈兩側的後霧燈將保險杠底部的造型塑造層次更分明。
內飾方面，新車採用全黑色中控台，配以多功能方向盤，中控台位置提供大尺寸液晶屏。“U型”設計將空調出風口和旋鈕進行區隔，使得整個中控台更顯層次感和立體感。新車座椅採用米色樣式，整體效果簡潔。
寶駿310Wagon後排座椅支持4/6比例放倒，放倒後後備箱空間平整，整體實用性更強。擁有超大的後備廂裝載空間是它最迷人的地方，後備廂的進深比一般兩廂車要大、甚至和一些SUV車型也有一拼，兩側輪拱的體積也不是很大，後備廂表現更規整，未來新車還有望推出7座版本。
動力方面，新車搭載一台1.5升自然吸氣發動機，最大功率為82千瓦，峰值扭矩為147牛米，與之匹配的是一台6速手動變速箱。這台發動機也配置在寶駿610和寶駿510等車型上，具有進排氣可變氣門正時技術和VIM可變進氣歧管技術。（圖/文 網通社 王京松）
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