本田加速發展電動化，混動版CR-V全球首發

4月19日， 第十七屆上海國際汽車工業展覽會正式開幕。 Honda聯合廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱廣汽Honda）和東風本田汽車有限公司（以下簡稱東風Honda）攜全系車型亮相上海國家會展中心8.2號館。 本屆車展上， Honda宣佈將加速在中國的產品電動化戰略， 搭載SPORT HYBRID系統的全新CR-V 銳·混動在上海車展全球首發。 Honda還宣佈將於2018年推出專為中國研發的電動汽車， 而搭載AI技術的NeuV小型電動概念車的中國首發， 則代表著Honda對於未來新形式移動工具的思考與嘗試。

2018年推出專為中國研發的電動汽車

本屆上海車展上， Honda發佈了加速推進產品電動化的事業戰略。 “全球的電動化趨勢， 比我們預期中還要迅猛， 所以Honda也正在轉變事業方向， 加速推進電動化發展。 ”Honda社長八鄉隆弘表示， Honda預計在2030年左右實現全球汽車銷量總數的2/3為混合動力車、插電式混合動力車及零排放車型， 目前正在加快推進相關技術的研發。

Honda執行董事兼中國本部長水野泰秀表示， “未來中國對於排放清潔化、提高燃油經濟性和推進電動化這三大技術領域的法規要求， 將達到全球最高水準。 Honda歷來都將嚴苛的法規視為挑戰的機會， 不斷開創各種新技術， 就像成功推出CVCC發動機一樣。 現在中國的狀況正是對技術真實實力的考驗， 目標越是困難， 我們越將勇於挑戰， 率先以獨創的技術高水準的達成目標。 ”為此， Honda計畫於2018年推出中國市場專屬的電動汽車。

全新CR-V 銳·混動全球首發

作為Honda在中國推動電動化發展的重要一步， SPORT HYBRID技術已經在國內主力車型上搭載， 先後投放市場的新雅閣 銳・混動和新思鉑睿 銳・混動獲得消費者好評， 取得了喜人的銷量表現。

本次上海車展上全球首發的全新CR-V 銳·混動是Honda在中國投放的又一款混動車型。 水野泰秀表示：“全新一代CR-V 銳·混動的全球首發是Honda利用全球車型加速推進中國產品電動化進程的新舉措， 是重視中國市場的新戰略。 在此基礎上， 我們還要有效利用中國本地的開發能力， 儘早推出更加符合中國需求的電動化產品。 ”該車型搭載的SPORT HYBRID（銳·混動）系統由2.0L阿特金森迴圈發動機、高功率雙電機以及智慧動力單元（含高效鋰離子電池）構成， 可根據不同路況， 實現“電動模式”、“混合動力模式”和“發動機模式”的平順切換， 實現了超強動力和超低排放的完美結合。

與此同時， 即將於今年下半年迎來全新換代的CR-V 240TURBO也首次亮相Honda展臺。 CR-V自2004年國產後， 憑藉優異的綜合性能及出色的空間表現，

獲得眾多消費者青睞， 成功開闢了中國城市SUV的細分市場。 全新一代CR-V將提供SPORT TURBO版本和SPORT HYBRID版本， 配備Honda SENSING安全超感系統和360°全景影像、全景天窗等豪華配置， 為消費者提供更多選擇。

與此同時， 搭載SPORT HYBRID（銳·混動）、SPORT TURBO（銳·T動）等先進動力技術以及Honda SENSING、Honda CONNECT等先進安全技術和互聯技術的最新車型也集體登陸Honda展臺，

包括剛剛上市的全新大型豪華SUV冠道240TURBO和新都會SUV旗艦車型UR-V， 新雅閣 銳·混動和新思鉑睿 銳·混動等。 重磅車型的集結使得Honda品牌的技術實力和產品魅力一覽無遺， 展現了Honda科技先進和活力四射的品牌形象。

一直以來， Honda始終致力於“在任何時代都為顧客提供有用的移動工具”。 未來AI智慧化和電動化擴展了移動工具的新的可能性， 這是值得挑戰的機會。 因此， 在快速發展的中國市場， Honda將基於全球戰略， 積極推進跨行業的合作， 在新的領域不斷挑戰， 希望十年後Honda繼續成為被中國消費者喜愛的品牌。