新凱美瑞即將國內首發， 我們發現豐田的產品形象大改， 顛覆了‘中庸’的傳統印象， 開始走向年輕化， 甚至向雷克薩斯靠攏。 你會認同這樣的新凱美瑞嗎？
我們先來簡單感受一下新凱美瑞。 整車的外觀更加具有層次感， 車身線條更張揚， 前臉變得兇狠。
可以看到內飾搭配木紋飾板、鍍鉻飾條、鋼琴烤漆面板， 甚至帶有皮質包裹， 檔次也提高不少。
也許有人覺得這套外觀太激進， 但我們覺得超好看的， 這整體就是運動包圍， 還帶尾翼。 所有線條都流淌著英菲尼迪的味道。
動力方面， 我們認為， 國產新凱美瑞將佈局兩條路線。 一是跟漢蘭達、皇冠和雷克薩斯IS200t等車型一樣， 也就是8AR-FTS型2.0T渦輪增壓發動機匹配8速AT的動力總成；二是搭載了最新的2.5L發動機混動， 最高熱效率可達41%。
就拿配備同樣2.0T 匹配8速AT 動力的雷克薩斯的IS200t來說， 我們試駕後的感受是這套動力動力隨踩隨有，
而現款凱美瑞採用的2.5L油電混合雙擎匹配E-CVT無級變速， 也是普遍受到車主的好評， 認為這套動力的標定和匹配很優秀， 提高了行駛品質， 要好於2.0+6AT動力的凱美瑞。 最新的2.5L發動機混動也值得期待。
我們比較喜歡2.5L油電混合和E-CVT無級變速的組合， 也希望能夠早些體驗到新2.5L混動帶來的舒適性。
以上是新凱美瑞的基本資訊， 顯然， 凱美瑞獲得全面的革新， 基於全新TNGA平臺、2.0T和雙擎， 外觀更年輕化、內飾檔次的提高， 都將成為凱美瑞在市場上有競爭力的賣點。 但偏向大叔、奶爸及商業人士的車， 突然轉向符合年輕人的口味， 是否會成功， 我們拭目以待。