前言：在富豪V40 Cross Country上市之際， 筆者找到了三位攝影人分別由他們為您帶來最真實的富豪V40CC（V40 Cross Country的簡稱）的試駕使用感受。 在這裡沒有那些百公里加速的資料， 也沒有那些生硬的為了滿足廠商需求的恭維P話， 在這裡， 全是這三位攝影人最真實 的使用感受。 希望對於喜歡這輛“小怪獸”的您有所幫助與更深入的瞭解。
筆者在這裡分別把富豪V40CC交給了竇瑞冬（蜂鳥網編輯部總編）、施辰舞（自由攝影師）、史岩（自由攝影師）這三位攝影人， 讓他們使用2天， 通過自己最真實的使用感受為大家帶來這一份深度試用報告， 同時他們也用自己的鏡頭記錄下了自己眼中的富豪V40CC，
·蜂鳥網總編竇瑞冬——彰顯陽剛的外觀與熏黑輪轂
車型外觀是人們選車時非常在意的內容， 多數情況下車輛外觀是否被大眾喜歡， 也決定了其是否暢銷。 富豪V40 cc的外觀在我看來還是頗為低調的， 沒有大量的鍍鉻裝飾， 沒有繁複的線條勾勒， 呈現在我們面前的， 是延續富豪傳統硬朗風格的一部小車。 兩廂的設計、略高的離地間隙， 以及標配的行李架， 讓V40 cc有了跨界車的味道。
蜂鳥網總編——竇瑞冬
從外觀上看， 我比較中意的是其不同凡響的灰黑色輪轂。 我是一個懶得折騰的人， “一步到位”又彰顯陽剛氣概的輪轂正合我意。
有趣的是， 在V40 cc點火按鍵下方還專門設計有暫時存放鑰匙的插槽， 但我還是習慣把鑰匙放在兜裡， 忘記它的存在是最好的。 從這款車的後方看過去， 富豪標誌性的尾燈很有特色， 在這款車上尾燈的設計則更為大膽， 拉長的尾燈也更為醒目。